سرعت حفر تونل مترو 15برابر مي شود

با به كارگيري بزرگترين دستگاه مكانيزه حفاري تونل ريلي (TBM) در دهه فجر سرعت حفر تونل مترو 15برابر مي شود.

به گزارش روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در حال حاضر سرعت حفر تونل با روش دستي به طور متوسط روزي يك متر است كه با بكارگيري اين دستگاه به 15تا 20متر در روز افزايش مي يابد.

مهندس بهنام خشنودي قائم مقام معاونت حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران در جريان بازديد مسئولان حمل و نقل شهري از خط 7 متروي تهران اظهار داشت: با استفاده از دستگاه TBM كه در نوع خود بزرگترين و پيشرفته ترين دستگاه حفار تونل محسوب مي شود و بيش از 9 متر قطر و 97 متر طول دارد، هر ماه كار حفاري يك ايستگاه انجام مي شود.

به گفته مهندس حميد سيادت موسوي فاز يك خط 7 مترو از ميدان بريانك تا بوستان گفت وگو در سال 91 به بهره برداري مي رسد و پس از آن به ترتيب ميدان بريانك تا ميدان 17شهريور، بوستان گفت وگو تا ميدان كاج و ميدان 17شهريور تا ورزشگاه تختي مورد بهره برداري قرار مي گيرند.

گفتني است اين خط به طول 27كيلومتر از ميدان كاج در شمال غرب مسير نواب تا ورزشگاه تختي در جنوب شرق تهران در قالب 125ايستگاه امتداد دارد و روزانه 670 هزار مسافر در اين خط جابه جا مي شوند.