۱۶ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۷:۳۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۸۵۲۳
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۵ - ۰۶-۱۱-۱۳۸۸
کد ۹۸۵۲۳
انتشار: ۱۰:۴۵ - ۰۶-۱۱-۱۳۸۸

توضیحات "شرکت ساخت" درباره خبر قطار اصفهان-شیراز


به دنبال درج گزارشی با عنوان "قطار اصفهان- شیراز، هنوز هم وجود خارجی ندارد!" در سایت خبری تحلیلی عصرایران به نقل از تابناک، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور توضیحاتی را برای تنویر افکار عمومی ارائه کرده است.

لازم به ذکر است؛ شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور مجری ساخت پروژه های وزارت راه است و با تکمیل 95 درصدی پروژه ها، آن را در اختیار بهره بردار قرار می دهد تا همزمان با بهره برداری، فرایندهای مربوط به تست پروژه ها انجام شود و سرانجام پروژه به بهره برداری کامل برسد.

این روش بهره برداری علمی و کارشناسی در همه جای دنیا معمول است و حتی نمونه آن را می توان در خطوط متروی تهران مشاهده کرد.

راه آهن اصفهان شیراز نیز از این موضوع مستثنی نیست و در حال حاضر این خط آهن در فاصله میان بهره برداری و افتتاح کامل قرار دارد. به همین دلیل است که قطارهایی که در این مسیر حرکت می کنند با سرعت کمتری نسبت به سایر قطارهای کشور حرکت می کنند  و با  نهایی شدن پروژه و انجام تست های مربوطه، سرعت قطارها در این مسیر به 160 کیلومتر بر ساعت می رسد.

با این حال سایت خبری تحلیلی تابناک مدعی شده است که "در این مسیر، تنها یک قطار آن هم زمان افتتاح حرکت کرده و بنا بر شواهد و اسناد، دیگر هیچ قطاری در این خط راه آهن مسافری جا به جا نکرده" و در جایی دیگر آورده که "جز در مراسم افتتاحیه حتی یک مسافر از آن عبور نکرده" در حالی که تاکنون 13 هزار نفر از این خط آهن استفاده کرده اند و نظرات خوانندگان مطلب فوق در سایت تابناک نیز گواه آن است که مسافران از راه آهن اصفهان شیراز استفاده می کنند.

البته خبرنگار محترم تابناک به برنامه حرکت قطارها در پاییز و زمستان استناد کرده که چون نام قطار اصفهان شیراز در برنامه نیست، قطاری در این مسیر حرکت نمی کند اما از آنجا که راه آهن اصفهان شیراز در فاصله میان بهره برداری و افتتاح قرار دارد و ممکن است برنامه حرکت قطارها با تغییراتی مواجه شود، از درج برنامه حرکت در این مسیر خودداری شده تا اگر برنامه حرکت قطارها تغییر کرد مسافران با مشکلی روبرو نشوند.

با این حال انتظار می رود که رسانه های کشور با ارائه اطلاعاتی دقیق و نقدی منصفانه، در راستای اصلی خود که طرح مطالبات مردم و انعکاس خدمات انجام شده از سوی مسوولان است، گام بردارند و تلاش های فراوانی که برای احداث راه آهن 500 کیلومتری اصفهان شیراز انجام شده را کتمان نکنند.

ارسال به دوستان
نقشه سیاه تصادفات شهری: کدام استان‌ها بیشترین قربانی را می‌دهند؟ هشدار لاوروف: اروپا در حال تکرار اشتباهات جنگ جهانی دوم است زنگ خطر بی‌آبی و خاموشی در تهران! استاندار خواستار صرفه‌جویی فوری شد وارث تاج و تخت؟ پسر کریستیانو رونالدو به تیم ملی زیر 15 سال پرتغال دعوت شد هانا آرنت درباره "توتالیتاریسم و ابتذال شر" چه می‌گوید؟ رکوردشکنی 120 ساله در کشاورزی ایران! کشت چغندر قند به 146 هزار هکتار رسید خداحافظ بازار سیاه خودرو؟ بورس کالا با گواهی سپرده، شفافیت را به این بازار می‌آورد حمله اسرائیل به فرودگاه صنعا یمن (+عکس) هشدار تخلیه پیش از حمله؛ اسرائیل فرودگاه صنعا را هدف قرار داد (+عکس) «دنیای ژوراسیک: قلمرو» پرهزینه‌ترین فیلم تاریخ سینما شد خط پیشرفت مذاکره در گفت‌و‌گوی پرتناقض ترامپ اردوغان: در ترکیه جدید، دیگر کسی به گذشته علاقه ای ندارد رئیس کل دادگستری هرمزگان: ۲۰۰۰ کانتینر در انفجار بندر شهید رجایی سالم مانده است قاضی زاده هاشمی : اینکه در دوران شهید رییسی خاموشی‌های خانگی رخ نداد به مدیریت بازمی‌گردد ایتالیا / راز چهار جسد در اتاقی قفل‌شده / دیوار، تخت و خاکستر پمپئی