دوازدهمين خودرو جهانیم، نه هجدهمين!

بعد از گذشت چند روز از انتشار تازه‌ترين گزارش انجمن جهاني خودروسازان درباره توليد خودرو ايران در سال 2009 ميلادي، انجمن خودروسازان ايران بالاخره به اين گزارش واكش نشان داده و آمار انجمن جهاني خودروسازان را نادرست اعلام كرد.

به گزارش ايسنا، بر اين اساس انجمن خودروسازان ايران اعلام كرده كه آمار انجمن جهاني خودروسازان (OICA) در مورد ميزان توليدات خودرو ايران صحيح نيست.

اين انجمن توضيح داده كه آمار سالانه در ايران از اول فروردين (معادل 21 مارس ميلادي) تا پايان سال شمسي ارايه مي‌شود، در حالي که آمار توليد ساير کشورهاي عضو انجمن جهاني خودرو بر اساس سال ميلادي محاسبه مي‌شود. همچنين با توجه به اين‌که انجمن خودروسازان ايران اخيرا به عضويت انجمن جهاني خودرو پذيرفته شده است، از اين پس آمار توليد خودرو در ايران توسط انجمن خودروسازان ايران براي انجمن جهاني ارسال خواهد شد.

انجمن خودروسازان ايران همچنين افزايش توليد سال 2009 ايران نسبت به سال 2008 را برابر 9.5 درصد اعلام و در عين حال عنوان كرده كه اين اطلاعات عينا براي انجمن جهاني خودروسازان ارسال شده تا نسبت به اصلاح آمار خود اقدام كنند.

انجمن خودروسازان ايران براي رفع رفع شبهات ايجاد شده، آمار توليد سال‌هاي 2008 و 2009 ايران را در طول دوره 21 ژانويه تا 20 ژانويه سال بعد به شرح زير اعلام عمومي كرد.

توليد انواع خودرو در ايران از 21 ژانويه سال 2008 تا 20 ژانويه سال 2009 ميلادي:

سواري يك ميليون و 34 هزار و 103 دستگاه ، دوديفرانسيل 10 هزار و 574 دستگاه، ون سه هزار و 237 دستگاه، وانت 184 هزار و 349 دستگاه. (جمع سواري يك ميليون و 232 هزار و 263 دستگاه).

ميني‌بوس سه هزار و 459 دستگاه، اتوبوس چهار هزار و 349 دستگاه، کاميون‌ 34 هزار و 113 دستگاه. (جمع تجاري 41 هزار و 192 دستگاه و جمع کل يك ميليون و 274 هزار و 184 دستگاه).

توليد انواع خودرو در ايران از 21 ژانويه سال 2009 تا 20 ژانويه سال 2010 ميلادي:

سواري يك ميليون و 162 هزار و 974 دستگاه، دوديفرانسيل 8 هزار و 682 دستگاه، ون 20 دستگاه، وانت 187 هزار و 844 دستگاه. (جمع سواري يك ميليون و 359 هزار و 520 دستگاه).

ميني‌بوس سه هزار و 850 دستگاه، اتوبوس دو هزار و 770 دستگاه، کاميون‌ 29 هزار و 281 دستگاه. (جمع تجاري 35 هزار و 901 دستگاه و جمع کل يك ميليون و 395 هزار و 421 دستگاه).

* * كاهش نه، افزايش بله

مقايسه آمار فوق با يكديگر در سال 2009 نسبت به سال 2008 نشان مي‌دهد كه توليد خودرو ايران در بخش سواري 12.4 درصد افزايش، دوديفرانسيلي 17.9 درصد كاهش، ون 93.8 درصد كاهش، وانت 1.9 درصد افزايش، ميني‌بوس 3.5 درصد افزايش، اتوبوس 36.3 درصد كاهش و كاميون‌ 14.2 درصد كاهش يافته است.

همچنين در اين مدت مجموع توليد سواري 10.3 درصد افزايش، تجاري 14.4 درصد كاهش و مجموع كل توليد خودرو ايران 9.5 درصد افزايش را نشان مي‌دهد.

انجمن جهاني خودروسازان در تازه‌ترين گزارش خود اعلام كرده كه توليد انواع خودرو در ايران در سال 2009 ميلادي با كاهش 28.7 درصدي نسبت به سال 2008 به 752 هزار و 310 دستگاه رسيد.

* * رتبه ايران 12 مي‌شود

با احتساب آمار فوق و با درست فرض كردن آمار توليد خودرو در ساير كشورهاي جهان، رتبه ايران از 18 در رده‌بندي انجمن جهاني خودروسازان در سال 2009 به 12 جهان خواهد رسيد كه اين به معناي صعود چهار پله‌اي ايران در رده‌بندي جهاني نسبت به سال 2008 است. ايران در سال 2008 رتبه 16 بزرگترين خودروساز جهان را به خود اختصاص داده بود. از سوي ديگر با پذيرش رشد توليد خودرو ايران در سال 2009، كشورمان به همراه چين، هند و جمهوري چك تنها كشورهايي خواهند بود كه در سال 2009 ميلادي و در ميان 20 توليدكننده بزرگ خودرو در جهان افزايش توليد را تجربه كردند.