رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان این که بیشتر ناهنجاری های ترافیکی تصادفات و تبعات سوء اجتماعی ناشی از ترافیک به قوانین کهنه بر می گردد ، افزود: بیش از چند سال است که لایحه اخذ جرائم در کمیسیون های مجلس پیگیری می شود، اما از تصویب آن خبری نیست.

به گزارش واحد مرکزی خبر ، سرهنگ هاشمی گفت: در صورتی که این لایحه نیز تصویب شود، پاسخگوی نیازهای روز نیست.

وی افزود: در کمیسیون های مختلف مجلس آنقدر از سر و ته این لایحه کم کرده اند که در صورت تصویب نیز کارآمدی ندارد و فرصت تصویب هم پیدا نمی کند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با طرح این سوال که با این وضع پلیس چه کار می تواند بکند، گفت: این همه کاستی ها و نواقص نیاز به ابزار دارد و پلیس با استفاده از حداکثر توان، حداقل را نتیجه می گیرد.

سرهنگ سید هادی هاشمی در مصاحبه با خبرنگار واحد مرکزی خبر با بیان این که حرمت تابلوهای راهنمایی و رانندگی به سادگی شکسته می شود، افزود: تابلوهای راهنمایی و رانندگی زمانی حرمت دارند که کنار هر کدام از آنها یک مامور پلیس ایستاده باشد
وی گفت: اگر بخواهیم به تابلوها حرمت بدهیم باید حداقل یک میلیون پلیس راهنمایی و رانندگی استخدام کنیم تا حرمت تابلوها نگه داشته شود.

سرهنگ هاشمی افزود: بیشتر رانندگان به راحتی پای تابلوهای توقف ممنوع پارک می کنند و وارد محدوده طرح ترافیک می شوند و باید در هر ورودی طرح ترافیک، شش تا هشت مامور بگذاریم تا تک تک خودروها را بررسی کنند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به این که رانندگان به راحتی هر خطایی را که حتی تصور آن نمی شود انجام می دهند، گفت: همه این ها به ضعف قوانین و مقررات برمی گردد و در هیچ جای دنیا این چنین نیست.

سرهنگ هاشمی با اشاره به این که با این وضع نمی شود ترافیک را ایمن کرد، گفت: تابلوی راهنمایی و رانندگی حکم یک پلیس را دارد.

وی افزود: این تابلوها با علائم و نقوشی که دارند، مفهوم را بیان می کنند و برای حرمت بخشیدن به این تابلوها باید در قوانین بازنگری و قوانین جدید تصویب شود.

سرهنگ هاشمی گفت: غالب رانندگان مفهوم این تابلوها را نقض می کنند و با توجه به اینکه قانون وجود ندارد این تابلوها نمی توانند ضمانت اجرایی داشته باشند.

کانال عصر ایران در تلگرام