۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۰۰۳۳
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۲ - ۰۱-۱۰-۱۳۸۷
کد ۶۰۰۳۳
انتشار: ۱۳:۱۲ - ۰۱-۱۰-۱۳۸۷

خطر انفجار در کمین 17 هزار تاکسی گاز سوز

مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: متاسفانه به رغم تمام مکاتبات و درخواستهای مکرر هنوز متولی تست ادواری تاکسیهای CNG سوز مشخص نشده است و خطر جدی این تاکسیها و شهروندان را تهدید می کند.

به گزارش مهر، حسین تیموری کرمانی با بیان این مطلب اظهار کرد: تستهای ادواری خودروهای گاز سوز باید هر 6 ماه یکبار صورت گیرد ولی تاکسیهای CNG سوز مورد تست قرار نمی گیرند و خطر انفجار این خودروها را تهدید می کند.

وی تصریح کرد: مکاتبات زیادی برای مشخص شدن متولی تست ادواری تاکسیهای CNG سوز با وزارت نفت، سازمان شهرداریها، شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و ... صورت گرفته است اما هیچ بخش و نهادی هنوز این مسئولیت را نپذیرفته و تاکسیهای گاز سوز با خطراتی که تهدیدشان می کنند سرگردان مانده اند.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران خاطرنشان کرد : در حال حاضر بیش از 17 هزار تاکسی CNG سوز شهر تهران نیاز به تست ادورای دارند که هریک از آنها با خطر انفجار مواجه اند و در واقع مسئله سلامتی و زندگی هزاران شهروند مطرح است اما کسی به این موضوع توجه نمی کند.

تیموری کرمانی با انتقاد از وضعیت موجود و بی توجهی برخی از مسئولین گفت: به نظر می رسد عده ای در انتظار یک انفجار و تلفات جانی و مالی هستند تا به خود بیایند و متولی تست ادواری تاکسیهای گاز سوز را مشخص کنند.

وی ادامه داد: گازی که مورد استفاده قرار می گیرد به دلیل اینکه مستقیم از دریا استخراج می شود، رطوبت زیادی دارد و رطوبت نیز خوردگی مخازن را به دنبال خواهد داشت که این مسئله خطر انفجار مخازن را ایجاد می کند و به همین دلیل لازم است هر 6 ماه یکبار یا نهایتا سالی یکبار مخازن خودروهای گاز سوز مورد تستهای ادواری قرار گیرد اما تاکسیهای گاز سوز تهران با وجود آنکه چندین سال از عمرشان می گذرد مورد تست مخازن قرار نمی گیرند.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تصریح کرد: در حال حاضر مخازن تاکسیهای LPG سوز هر 4 تا 6 ماه توسط مرکز پخش فرآورده های نفتی مورد تست ادواری قرار می گیرد اما تاکسیهای CNG سوز به حال خود رها شده اند و مانند بمبهایی متحرک در سطح شهر تردد می کنند بدون آنکه کسی به خطراتی که آنها و شهروندان را تهدید می کند توجه داشته باشد.

تیموری کرمانی تاکید کرد: هر چه سریعتر باید امکانات لازم برای تست مخازن خودروهای گازسوز  و متولیان و مسئولان این امر مشخص شود و در صورتی که هرگونه حادثه ای به این دلیل رخ دهد کسانی که کوتاهی می کنند باید پاسخگو باشند.
 
ارسال به دوستان
روایت کارگزار رسمی گمرک از انفجار بندر شهید رجایی: این انفجار قابل پیش‌بینی بود/ چرا کالای واحد تولیدی باید 100 روز داخل گمرک متوقف شود؟ در انتظار بازگشت آرمان/ از خرمشهر تا بندرعباس، قصه‌ای ناتمام از خانواده ایذه‌ای در دل مصیبت‌ها حمله تند امام جمعه بوشهر به فستیوال کوچه : هرگز اجازه نخواهیم داد چهره دینی و انقلابی این شهر به صحنه ناهنجاری بدل شوند دوربرگردان ترامپ علم الهدی : در برگزاری جشنواره کوچه لاابالی گری کردند سناریویی برای توافق برد - برد خوزستان زیر گرد و غبار ؛ غلظت خاک در حمیدیه ۲۶ برابر حد مجاز اسرائیل به بندر لاذقیه حمله کرد تصاویر تازه از ابعاد انفجار بندر رجایی (فیلم) اولین آمار از تعداد خودروهای آسیب‌دیده در انفجار بندر رجایی چرا طرح «خرید اورانیوم توسط ایران» که وزیر خارجه آمریکا می گوید، عملی نیست؟ شمار جان‌باختگان شناسایی شده انفجار بندر رجایی به ۳۳ نفر رسید / + اسامی ترامپ خریداران نفت ایران را به محروم شدن از تجارت با آمریکا تهدید کرد / کارشناسان: هدف چین است نه ایران بهترین زمان برای خرید سابقه بیمه سربازی/ حق‌بیمه سوابق سربازی چگونه محاسبه می‌شود؟ چرا دولت لایحه امنیت زنان را پس گرفت؟/ خرِ ما از کُرّگی دُم نداشت!
نظرسنجی
به نظر شما هدف ستاد امر به معروف از ارسال پیامک های حجاب به موبایل های مردم چیست؟