اين هفته پرايد صباي بنزيني در مرز 8 ميليون و گاهي نيز 8 ميليون و 100 هزار تومان به فروش رفت. نوع دوگانه سوز اين خودرو نيز با افزايشي جزئي، 8 ميليون و 200 هزار تومان به فروش رفته است. همچنين مدل هاچ‌بك اين خودرو كه در كمتر نمايشگاهي يافت مي‌شود، حدود 8 ميليون و 700 هزار تومان خريد و فروش مي‌شود.

بازار ريو نيز كه گفته مي‌شود با توجه به اين‌كه تقريبا هم‌رديف با خودرويي مثل هيوندا ورنا توليد مي‌شود، ولي داراي قيمت كارخانه‌اي بسيار كم نسبت به محصول هيونداست و طي اين هفته با كمي كاهش 13 ميليون و 700 هزار تومان خريد و فروش شده است. مسوولان سايپا نيز بارها اعلام كرده‌اند كه توليد اين خودرو براي اين شركت سودده نيست.

زانتيا نيز بر خلاف آن‌كه اخباري مبني بر كاهش توليد آن به گوش مي‌رسد، اين هفته دچار كاهش 100 هزار توماني قيمت شد و حدود 30 ميليون و 400 هزار تومان به فروش رفته است.

از سوي ديگر بازار محصولات ايران خودرو نيز از اين كاهش قيمت بي‌تاثير نبود، به طوري كه نمونه مشهود آن در خودرويي مثل پژو روآ نمود يافت.

اين خودرو كه قيمت كارخانه‌اي آن بالاتر از قيمت بازار آن است، اين هفته در نوع بنزيني با 150 هزار تومان كاهش به هشت ميليون و 200 هزار تومان و در نوع دوگانه سوز نيز با كاهش قيمت 200 هزار توماني به هشت ميليون و 700 هزار تومان رسيد.

پژو پارس نيز كه به قيمتي پايين‌تر از قيمت كارخانه‌اي خود در بازار رسيده، مشمول كاهش قيمت شد. اين خودرو در مدل بنزيني 18 ميليون و 400 تا 18.5 ميليون تومان به فروش رفته است.

پژو206 نيز در مدل تيپ2 همچنان در محدوده قيمتي خاصي در نوسان بوده و با كاهش 100 هزار توماني به 14 ميليون و 700 هزار تومان رسيد. در مدل اتوماتيك نيز اين خودرو بيش از 19 ميليون تومان معامله شده است.

سمند نيز به تبعيت از ساير خودروها دچار كاهش قيمت شد. اين خودرو در مدل بنزيني 14 ميليون و 200 هزار تومان و در نوع دوگانه‌سوز 14 ميليون و 400 تا 500 هزار تومان معامله شده است. سند LX بنزيني سفيد نيز 15 ميليون و 800 هزار تومان به فروش رفته است كه بيان‌گر رسوخ ركود قيمت به بازار خودروهاي سفارشي ايران خودرو نيز است.

کانال عصر ایران در تلگرام