به گزارش عصر ایران به نقل از روز نو، موتور رنو کپچر مجهز به توربوشارژر و مصرف آن ‌۵.۵ لیتر در صد کیلومتر است. این موتور علاوه بر ۱۲۰ اسب توان، ۱۹۰ نیوتن متر گشتاور در دور دو هزار تولید می کند و به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک با کلاچ دوبل EDC مجهز است. کاهش مصرف روزانه سوخت در این خودرو با استفاده از مود Eco² و سیستم اطلاع رسانی سفارشی آن ممکن می شود.

این محصول به صورت دنده اتوماتیک و در رنگ های سفید، قهوه ای، نارنجی و آبی فیروزه ای عرضه می شود که سقف خودرو با این رنگ ها مشکی است. این محصول در رنگ های سفید عاجی و مشکی با سقف نارنجی و قهوه ای، نارنجی، آبی فیروزه ای و مشکی با سقف سفید نیز عرضه می شود.

کانال عصر ایران در تلگرام

5 آموزۀ استراتژیک در مذاکرۀ ایران و آمریکا به روایت اندیشکدۀ کارنگی

تماشاخانه

فستیوالی که عزا شد / انفجاری که دل بوشهری‌ها را لرزاند / آن‌هایی که آمده بودند نه بی اخلاقی کردند و نه هنجارشکنی ؛ همه با هم برای بندر گریستند (فیلم)

روباه‌‌ها ساکنان جدید تهران هستند؟ چرا به تازگی انقدر روباه دیده می‌شود / جاذبه توریستی یا تهدید پنهان؟ (فیلم)

فیلم های دیگر

این لحظه با حافظ

نظرات کاربران

خبر بعد خبر قبل

لینک کوتاه: کپی لینک

‌گزارش خطا در خبر

برچسب ها: خودرو، رنو،

بازدید از صفحه اول

ارسال به دوستان

نسخه چاپی

ارسال به تلگرام

نظرات بینندگان

انتشار یافته: ۹

در انتظار بررسی: ۵۲

غیر قابل انتشار: ۰

ناشناس

۰۹:۳۳ - ۱۳۹۴/۰۵/۱۵

پاسخ

اون وقت چند؟

ناشناس

۰۹:۴۹ - ۱۳۹۴/۰۵/۱۵

پاسخ

بگید مونتاژ بهتره ! فقط پیچ و مهره هاش رو میبندن

ناشناس

۰۹:۵۸ - ۱۳۹۴/۰۵/۱۵

پاسخ

احتمالا" این خودرو متناسب با قدرت خرید قشر طبقه متوسط به پایین میباشد .

تخریبچی

۱۰:۳۷ - ۱۳۹۴/۰۵/۱۵

پاسخ

خیلی جالبه ... توی حیلی از کشورهای دنیا دیگه از رنو و پژو خبری نیست ... حالا ما سابقه طولانی در کمک کردن به شرکتها و دولتهای ورشکسته (رنو، پژو، آل اشپورت، ونزوئلا و ... ) داریم باز باید این دو تا شرکت پر روی فرانسوی رو از روی خاک بلند کنیم ... شاید عده ای این وسط نفع می برن :(

رضا

۱۱:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۵/۱۵