۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۰۱:۳۸
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۶۰۴۴۹
تاریخ انتشار: ۱۳:۵۲ - ۱۲-۱۲-۱۳۹۱
کد ۲۶۰۴۴۹
انتشار: ۱۳:۵۲ - ۱۲-۱۲-۱۳۹۱

گراني یا گرانفروشی؟ مسأله این است

اين عوامل هستند كه بر قيمت تمام شده خودرو تاثير مي گذارند و خودرويي كه تا چند سال قبل با 5-6 ميليون تومان به دست مصرف كننده مي رسيد اكنون با قيمت حدود 20 ميليون تومان به دست وي مي رسد .
*دکتر محمدرضا گنجی

عصرایران - آنچه مسلم است بقا و دوام هر ملتي بسته به توليد است و افزايش توليد ، موجب افزايش توليد ناخالص ملي و نهايتاً توسعه اقتصادي مي شود ، سرمايه گذاري مجدد صورت مي گيرد و سيكل افزايش ثروت ملي تداوم مي يابد .

اين روزها گران فروشي تبديل به يكي از مشكلات سازمان هاي بازرسي شده و روزانه هزاران شكايت از گران فروشان به دست آنها مي رسد و البته با سختي  و كمبود پرسنل و ... به آنها رسيدگي مي كنند اما آيا واقعاً  همه پرونده هاي تشكيل شده در رابطه با گران فروشي ، ريشه در تقلب فروشنده و گران فروختن كالا دارد؟!

مسلماً همه ما مي دانيم در كشور ما اقتصاد بيشتر براساس تجارت استوار است تا توليد و براساس آميزه هاي ديني ما نيز به كاسب "حبيب الله" مي گويند ، ‌اما آيا واقعاً اين كاسبِ حبيب الله است كه گران مي فروشد؟ پاسخ قطعاً «خير» است و بيش از 90% از مغازه داران ما را افرادي سالم تشكيل مي دهد كه با همان سود ده درصد راضي هستند و حتي از آن مبلغ به مشتريان نيز تخفيف هم مي دهند. پس عامل اصلي كه كالا گران به دست مردم مي رسد چيست ؟ ريشه در گراني است نه گراني فروشي ؟

گرانی

بي شك كاسب يا كارخانه دار كالايي را كه ارائه مي كند قيمت خريد يا تمام شده اي دارد كه سود معقولي به آن افزوده و كالا را به مصرف كننده يا بازار ارائه مي نمايد . لذا همه چيز به قيمت تمام شده بر مي گردد . لذا راه كنترل بازار ، كنترل قيمت تمام شده و كاهش بهاي توليد است . بپذيريم كه افزايش قيمت كالا معلول سيري منطقي است ، بايد گراني را مديريت كنيم . نه گران فروشي را كنترل !

تحريم ها و افزايش قيمت ارز موجب افزايش قيمت كالا و خدمات شده اند ، پس گراني معلول است و وظيفه حاکمیت، مديريت بر عوامل گراني است .
بعضي اوقات هم كنترل هاي بيش از حد نتيجه معكوس مي دهد ، توليد كننده بايد بتواند به راحتي به مسير عادي اقتصاد ، شامل واردات و صادرات دسترسي داشته باشد و از امتيازات و نام تجاري و معروفيت خود در همه نقاط جهان استفاده كند و نهايتاً قيمت تمام شده خود را هر روز پايين تر بياورد.

صادرات و توليد ارز صادراتي يكي از منابعي است كه به كاهش قيمت تمام شده كمك مي كند زيرا قيمت كالا در هر نقطه اي از جهان تابع متغيرهاي فراواني است و كشور ما كه داراي امتيازات طبيعي موجود نفت ، گاز و .. مي باشد  مي تواند از اين امتيازات استفاده و محصول نهايي كارخانجات را گاهي حتي با 100% قيمت بالاتر از قيمت داخل به بازارهاي جهاني ارائه نموده و سود حاصل از صادارت را صرف كاهش قيمت تمام شده و ارائه كالاي ارزان به مصرف كننده داخل نمايد ؛ اما متاسفانه با ممنوع شدن كالاهاي صادراتي ، توليدكننده و مصرف كننده از اين امتياز محروم گرديدند .

سازمان هاي نظارتي از قبيل حمايت از توليد كننده و مصرف كننده ، سازمان تعزيرات حكومتي ، هزاران بازرس ويژه دارند كه بر گران فروشي نظارت مي كنند و هدف نهايي آنها  كنترل قيمت ها در سطحي است كه از سوي نهادهاي قيمت گذاري تعيين شده است ، اما توجه كنيم زنجيره توليد مثلا" خودروسازي از ابتدا تا انتها با بيش از دو هزار قطعه ساز مرتبط است كه هر كدام از آنها تاثيري از تحريم ها ، محدوديت ها و قميت ارز مي گيرند و نهايتاً اين عوامل هستند كه بر قيمت تمام شده خودرو تاثير مي گذارند و خودرويي كه تا چند سال قبل با 5-6 ميليون تومان به دست مصرف كننده مي رسيد اكنون با قيمت حدود 20 ميليون تومان به دست وي مي رسد .
 در اين زنجيره از ابتدا تا انتها هيچكس گران فروشي نكرده و خودرو با قيمت تمام شده و اعمال سود منطقي بدست مصرف كننده رسيده لكن نكته اصلي فراموش شده است !

بپذيريم كه كنترل گران فروشي راه حل منطقي و قطعي مبارزه با گراني نيست . نهادهاي زيادي از قبيل دولت ، مجلس ، بانك مركزي و ... به عنوان عوامل داخلي و همچنين عواملي از قبيل تحريم ها ، روابط اقتصادي و ... به عنوان عوامل خارجي بر قيمت تمام شده كالا تاثير دارند كه مديريت بر آنها مي تواند نهادهاي نظارتي ما را از دردسر نظارت روزانه معاف داشته و بازار  را به سمت تعادل و ارزان فروشي سوق دهد .

آنچه مسلم است افزايش قدرت خريد پول ملي موجب كاهش قيمت تمام شده و موجب افزايش خريد مردم خواهد شد كه نهايتاً رفاه و عدالت اجتماعي را به همراه خواهد داشت.
ارسال به دوستان
چرا برخی افراد در اوایل مراحل خواب احساس سقوط از روی یک صخره را دارند؟ غذاهای مفید برای پیشگیری از سرطان بزرگ‌ترین انفجارهای غیرنظامی تاریخ و درس‌هایی برای آینده رسانه آمریکایی: ایلان ماسک کاخ سفید را ترک کرده است ترامپ: فکر می‌کنم اوکراین به زودی در هم شکسته خواهد شد گروسی: حمایت از مذاکرات ایران و آمریکا بسیار مهم است کشف کشتی ۵۰۰ ساله در بارسلونا؛ دریچه‌ای به تاریخ دریانوردی قرون وسطی شگفت‌انگیز در ۱۷ سالگی؛ آمار خیره‌کننده یامال بالاتر از رونالدو و مسی وزیر کار: کارفرمایان تمایل به استخدام زنان دارند، زیرا زنان حاضرند با دستمزد پایین‌تری کار کنند اینتر 3-3 بارسلونا/ همه راه‌ها به میلان ختم شد/ سه شنبه در میلان هم را می‌بینیم شوک زودهنگام تورام به بارسا؛ سریع‌ترین گل تاریخ نیمه‌نهایی UCL به نام اینتر ثبت شد (+فیلم) تاریخ‌سازی یامال؛ جوان‌ترین گلزن نیمه‌نهایی لیگ قهرمانان اروپا لقب گرفت مسکو: به نتایج گفت‌وگوهای ایران و آمریکا امیدوار هستیم کسب و کار ساده یک دستفروش لندنی(عکس) بندر ولادیمیر؛ از پایگاه نظامی شوروی تا متروکه کامل(+عکس)