دنیای اقتصاد: بازار خودرو کشور این هفته نیز با افزایش قیمت روبهرو شد. این در حالی است که با توجه به ماه رمضان، خرید و فروش خودرو رونقی نداشته و به قول بازاریها، «بازار بی رمق و آرام است.»
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت ميگویند، این هفته علاوه بر خودروهای داخلی، وارداتیها نیز افزایش قیمت را تجربه کردند. هرچند طی هفته جاری در یکی دو مورد کاهش قیمت نیز به چشم آمد، اما حجم گرانیها بیشتر بود.
تخت گاز 206هرچند ایران خودروییها اعلام کرده اند با افزایش تیراژ پژو 206، قیمت آن را در بازار کنترل خواهند کرد، اما فعلا که این خودرو «تخت گاز» ميرود و کسی هم جلودار آن نیست.
به گفته فعالان بازار، بیشتر اعضای خانواده 206 این هفته را با گرانی پشت سر گذاشته و بین 200 تا 400 هزار تومان گران شدند. در این میان، 206 تیپ 2 هم اکنون 15 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد و تیپ 3 نیز 16 میلیون و 200 هزار تومان به فروش ميرسد. تیپ 5 این خودرو نیز که 400 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرده، در حال حاضر 17 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش ميشود.
آن طور که خبر ميرسد 206 تیپ 6 نیز با جهشی 400 هزار تومانی، 19 میلیون و 800 هزار تومان قیمت دارد. همچنین V9 به عنوان مدل صندوقدار 206 نیز قیمتی برابر با 20 میلیون تومان را داراست. از 206 بگذریم و سری به سایر محصولات ایران خودرو بزنیم.
در حال حاضر پژو 207 دندهاي که 200 هزار تومان گران شده، 18 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش ميشود و نوع اتومات آن نیز قله 21 میلیون تومان را فتح کرده است. همچنین سمند LX مالتی پلاکس نیز 15 میلیون و 250 هزار تومان قیمت دارد و سورن ELX هم 17 میلیون و 800 هزار تومان به فروش ميرسد. اما دیگر محصول ایران خودرو که این هفته با افزایش قیمت مواجه شد، سوزوکی گرند ویتارا بود. این خودرو که با کمبود عرضه به بازار روبهرو است و دو میلیون تومان گران شده، هم اکنون در مدل اتومات و کلاس 8 خود 57 میلیون تومان قیمت دارد.
ریو گران شدبه جز ریو سایر محصولات گروه سایپا هفته آرامی را پشت سر گذاشتند و تغییر قیمت خاصی را تجربه نکردند. در حال حاضر ریو که 300 هزار تومان گران شده، قیمتی برابر با 15 میلیون تومان دارد. این خودرو نیز ظاهرا با کمبود قطعات و افت عرضه به بازار دست و پنجه نرم ميکند.
در بین دیگر محصولات سایپا، پراید 132 قیمتی برابر با هشت میلیون و 700 هزار تومان دارد و مروارید یا همان پرایدهاچبک نیز هشت میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش ميشود. از بازار تیبا نیز خبر ميرسد که این محصول همچنان با قیمتی زیر کارخانه یعنی 11 میلیون و 400 هزار تومان به فروش ميرسد.
آن طور که فعالان بازار ميگویند، در بین محصولات پارس خودرو، به جز مگان سایر خودروهای این شرکت هفته با ثباتی را پشت سر گذاشتند. مگان اتومات که فاصله زیادی بین قیمت کارخانه و بازار آن به چشم ميآید، این هفته 200 هزار تومان ارزان شد و هم اکنون 35 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش ميشود.
همچنین تندر-90 مدل E1 نیز قیمتی برابر با 14 میلیون و 700 هزار تومان دارد و E2 هم 15 میلیون و 800 هزار تومان به فروش ميرسد. این در شرایطی است که تندر ایران خودرو 200 هزار تومان ارزانتر خرید و فروش ميشود.
از میان دیگر محصولات پارس خودرو، در حال حاضر نیسان ماکسیمای اتومات قیمتی برابر با 43 میلیون و 500 هزار تومان دارد و برای خرید مدل دندهاي آن نیز باید 38 میلیون تومان هزینه کرد. نیسان قشقایی نیز که طی چهار ماه ابتدایی امسال هیچ تولیدی در پارس خودرو نداشته، 60 میلیون تومان خرید و فروش ميشود. تینا نیز 66 میلیون و 500 هزار تومان به فروش ميرسد.
مورانوی 100 میلیونیاما از بازار وارداتیها نیز خبر ميرسد که چند خودرو با افزایش قیمت طی هفته جاری روبهرو شدهاند. در این بین، نیسان مورانو رکورد زده و هم اکنون اگر یافت شود، 100 میلیون تومان قیمت دارد. تویوتا اوریون نیز که دو میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است، 71 میلیون تومان به فروش ميرسد.
هیوندای آزرا نیز 68 میلیون تومان خرید و فروش ميشود و قیمت سوناتا هم به 66 میلیون تومان رسیده است. کمبود عرضه و دلال بازی اصلیترین دلایل گرانی در بازار خودروهای وارداتی به حساب ميآیند.