۱۴ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۰۸:۲۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۳۴۳۸۷
تاریخ انتشار: ۱۰:۵۷ - ۱۲-۰۶-۱۳۸۹
کد ۱۳۴۳۸۷
انتشار: ۱۰:۵۷ - ۱۲-۰۶-۱۳۸۹

آغاز تحويل تيبا همزمان با سالروز ولادت امام رضا (ع)

تحويل تيبا در اواخر مهرماه در حالي صورت مي‌گيرد كه در روز رونمايي اين خودرو، مسئولان سايپا اعلام كردند با پيش فروش تيبا تا پايان سال 87 امكان توليد و تحويل آن به خريداران تا پايان شهريور 88 فراهم مي‌‌شود.

فارس: قائم مقام مدير عامل شركت سايپا از برنامه‌ريزي انجام شده براي تحويل رسمي تيبا همزمان با سالروز تولد امام رضا (ع) در روز 27 مهرماه خبر داد.

محمد سعيد فلاحي اظهار داشت: محل برگزاري مراسم تحويل تيبا هنوز مشخص نشده و فقط هدفگذاري زماني آن نهايي شده است.

وي با بيان اينكه همه مجوزهاي لازم براي توليد تيبا از جمله مجوز مؤسسه استاندارد، سازمان حفاظت محيط زيست، بهينه‌سازي مصرف سوخت و همچنين مجوز شماره‌گذاري اين خودرو دريافت شده است، افزود: كل تعهدات شركت سايپا به خريداران تيبا طي سال جاري عملي خواهد شد.

وي در مورد تحويل تيبا به عنوان هديه به دو بانوي محجبه كاراته كار ايراني كه در مسابقات جهاني توكيو بدون پوشش اسلامي حاضر به رقابت نشدند، نيز گفت: تعهد سايپا در قبال اين دو نفر قبلاً عملي شده و مبلغ اين هديه به آنها پرداخت شده است.

به گزارش فارس، تيبا به عنوان دومين خودروي ملي كشور بعد از سمند، اواخر آذر 87 با حضور رييس جمهور رونمايي شد.

در آن زمان، رقابت ايران خودرو و سايپا براي تصاحب عنوان "توليدكننده دومين خودروي ملي " در نهايت به رونمايي مينياتور و منتفي شدن توليد راناي 10 ميليون توماني انجاميد.

هم اكنون كه پروژه تيبا به آغاز تحويل رسمي خود نزديك مي‌شود، توليد رانا نيز در هيات مديره ايران خودرو به تصويب رسيده است.

پيش ثبت نام مينياتور سال 87 در دو مرحله با دريافت 5 ميليون تومان از خريداران صورت گرفت و قرار شد بقيه مبلغ خودرو در زمان تحويل از متقاضيان دريافت شود البته در آن زمان قيمت اين خودرو هنوز مشخص نشده بود و فقط عنوان مي‌شد كه مينياتور با قيمت زير 10 ميليون تومان عرضه خواهد شد. بعدها قيمت مدل پايه اين خودرو 9 ميليون و 990 هزار تومان مشخص شد.

تحويل تيبا در اواخر مهرماه در حالي صورت مي‌گيرد كه در روز رونمايي اين خودرو، مسئولان سايپا اعلام كردند با پيش فروش تيبا تا پايان سال 87 امكان توليد و تحويل آن به خريداران تا پايان شهريور 88 فراهم مي‌‌شود.

در توليد خودروي كاملا ايراني سايپا از 122 سازنده داخلي استفاده شده و 810 قطعه و مجموعه طراحي و توليد شده است.

راندمان موتور اين خودرو حدود 17 اسب بخار بيشتر از پرايد است، حجم موتورش از پرايد بيشتر است، ظاهر آن از پرايد زيباتر و از مواد اوليه بهتري در ساخت قطعات داخلي اعم از صندلي و داشبورد استفاده شده است. در همين حال تجهيزات ايمني ايت خودرو بيشتر از پرايد بوده و داراي ترمز ABS است.

ارسال به دوستان
آیا طوفان خبر از زلزله می‌دهد؟ بیل توماس چیتا؛ شاسی این خودرو با گچ روی زمین کشیده شد! (+عکس) چه کسانی در آمریکا و ایران لای چرخ مذاکرات چوب می گذارند؟ مخالفت فرانسه از کجا آب می خورد؟ اسکایتانیک؛ بزرگترین هواپیمای جهان که ۱۲ برابر بویینگ ۷۴۷ گنجایش دارد(+عکس) گران‌ ترین پورشه‌ های تاریخ با یک نقطه اشتراک(+عکس) امروز با سعدی: جان دادن عاشقان، نجات است مهاجرت خاموش: چگونه ایران به صادرکننده برنامه‌نویس تبدیل شد هک بزرگ تاریخ؛ ۳۳۰ میلیون دلار بیت کوین بالا کشیده شد! / چطور سارقین به کیف پول قربانی دست پیدا کردند؟ علت احساس سرمای مداوم در بدن چیست؟ نگاهی به بدهکارترین کشورهای جهان نسبت به تولید ناخالص داخلی در سال ۲۰۲۵ (+ جدول) چرا نقاشی «مونالیزا» ۱۰ سال طول کشید؟ بازگشت پاگانی زوندا؛ ابرخودرو افسانه‌ای بار دیگر احیا شد(+عکس) یونیت فن خودرو چیست؟ همه‌چیز درباره نقش، خرابی و راه‌حل‌های تعمیر و پیشگیری مریوان فراتر از یک شهر/ روایت طبیعت و فرهنگ و هنر(+عکس) بزرگ‌ترین شهاب‌سنگِ روی زمین/ ۳۴ تُن وزن دارد (+ عکس)