۲۱ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ - ۲۲:۲۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۷۷۲۶۳
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۵ - ۲۶-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۷۲۶۳
انتشار: ۰۸:۲۵ - ۲۶-۰۴-۱۴۰۴

خودروی فرانسوی جادار؛ از پژو 407 تا سیتروئن سی5(+عکس)

خودروی فرانسوی جادار؛ از پژو 407 تا سیتروئن سی5(+عکس)
در دهه ۲۰۰۰، خودروسازان فرانسوی با ارائه مدل‌های متنوعی از استیشن‌واگن‌ها، پاسخگوی نیازهای خانواده‌ها برای خودروهای جادار بودند. این مطلب نگاهی دارد به سه مدل محبوب: رنو لاگونا II، پژو ۴۰۷ و سیتروئن C5 که هر یک ویژگی‌ها و چالش‌های خاص خود را داشتند.

عصر ایران - در صورتی که در دهه ۲۰۰۰ میلادی به دنبال یک خودروی جادار بودید، برندهای فرانسوی گزینه‌های زیر را به شما پیشنهاد می‌دادند:

رنو لاگونا نسل دوم (Grand Tour)

نسل دوم رنو لاگونا که در هلند با نام Grand Tour شناخته می‌شد، برخلاف نسل اول که یک استیشن کلاسیک با فضای بار زیاد بود، بیشتر به عنوان یک "استیشن لایف‌استایل" مطرح شد. متاسفانه این نسل به دلیل مشکلات سیستم الکترونیکی که از همان ابتدا گریبان‌گیر آن بود، به قابلیت اطمینان بالا معروف نیست.

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

پژو ۴۰۷

پژو ۴۰۷ در سال ۲۰۰۴ به عنوان جایگزینی برای پژو ۴۰۶ معرفی شد و در سال ۲۰۱۱ جای خود را به پژو ۵۰۸ داد. طراحی آیرودینامیک این خودرو در زمان خود رادیکال تلقی می‌شد. بارزترین ویژگی‌های ظاهری آن، نمای جلوی خودرو با جلوپنجره بزرگ (که به "دهان بزرگ با چشمان عصبانی" تشبیه می‌شد) و ستون C به شکل Z بود. این تغییرات نسبت به ظاهر محافظه‌کارانه‌تر مدل‌های قبلی، هم مورد تحسین و هم مورد انتقاد قرار گرفت.

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

سیتروئن C5 نسل اول

سیتروئن C5 جایگزین مدل زانتیا شد و اولین سیتروئن مدرن بود که از نام‌گذاری "C.." استفاده می‌کرد. در زمان معرفی، C5 در مطبوعات به عنوان خودرویی خسته‌کننده توصیف شد و پیش‌بینی نمی‌شد که عمر طولانی در بازار داشته باشد. با این حال، در سال ۲۰۰۴ سیتروئن با یک فیس‌لیفت اساسی، تلاش کرد تا این خودرو را جذاب‌تر کرده و ظاهر آن را با مدل جدیدتر C4 هماهنگ کند. این خودرو فضای بیشتری نسبت به رقبای خود ارائه می‌داد.

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

آمار فروش (شامل مدل‌های سدان/هاچ‌بک):

رنو لاگونا نسل دوم (۲۰۰۱-۲۰۰۷): ۱,۰۵۰,۰۰۰ دستگاه
پژو ۴۰۷ (۲۰۰۴-۲۰۱۱): ۱,۱۰۰,۰۰۰ دستگاه
سیتروئن C5 نسل اول (۲۰۰۰-۲۰۰۷): ۷۲۰,۰۰۰ دستگاه

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

نوستالژی خودروهای فرانسوی: مروری بر استیشن‌واگن‌های دهه ۲۰۰۰ (+عکس)

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: سیتروئن ، سدان ، هاچ بک ، پژو ، رنو
ارسال به دوستان
افشای جزئیات قرارداد نجومی بنزما با الهلال و اعتراض تند رونالدو تأکید سرکنسول ایران در دبی بر توسعه پیوندهای پایدار اقتصادی میان بازرگانان / حضور دیپلمات‌ها و فعالان اقتصادی در مراسم روز ملی اهمیت تربیت جنسی در کشورهای عرب و مسلمان/ دکتر «مُنتَصر» چه می‌گوید؟ انفجار مین در دهلران جان پسر ۱۳ ساله را گرفت آشوب در خانواده دیوید بکهام ادعای ترامپ علیه ایران: اگر به توافق نرسیم، مجبور به انجام اقدامات بسیار سختگیرانه‌ خواهیم شد شکست تراکتور مقابل السد در دوحه؛ نوار پیروزی‌های سرخ‌پوشان قطع شد علی‌اف: روابط آمریکا و آذربایجان وارد مرحله جدیدی می‌شود ابهام در حضور تیم ملی ایران در تورنمنت اردن؛ شروط قلعه‌نویی برای بازی با نیجریه واکنش باشگاه الحسین اردن به برتری مقابل استقلال در لیگ قهرمانان آسیا «کالاپی»، کارت اعتباری ۲۰۰ میلیونی بانک ملی ایران بدون نیاز به مراجعه حضوری/ تسهیلاتی با اقساط بلندمدت پلیس: ترخیص سراسری خودروها و موتورسیکلت‌های توقیفی تا پایان بهمن بلومبرگ: ونزوئلا صادرات نفت خام به اسرائیل را آغاز کرد چهره های اصلاح طلب و بسیاری از بازداشتی های حوادث دی ماه به زودی آزاد می شوند ادعای سفیر آمریکا: اختلاف گسترده‌ای میان ما و اسرائیل در مورد ایران وجود ندارد