در این خودرو با استفاده از یک مبدل کاتالیزوری اکسیدکننده و فیلتر برای ذرات گازوئیل، میزان انتشار گاز دیاکسیدکربن در هر کیلومتر به تنها 21 گرم تقلیل پیدا کرده است. فولکس واگن تلاش کرده بهرهوری سیستم خنککننده این خودرو را نیز تا حدممکن افزایش دهد.
کد خبر: ۲۵۹۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۱۲/۰۵