گفت و گو درباره سوانح هوایی:بیا قرص هات رو بخور!

Alef_rastgoo@yahoo.com

یک نفر که خودش را فردی آگاه و مطلع معرفی می کرد به دفتر سایت عصر ایران آمد و خواست در مورد حوادث اخیر هوایی توضیحاتی را به ما بدهد، گفتگوی ما به این شرح است:

 به نظر شما دلیل این همه حوادث هوایی چیست؟!

 این همه؟!! یه هواپیما توی قزوین سقوط کرد، یه دونه توی مشهد خورد به دیوار، یکی هم از توی باند فرودگاه تهران منحرف شد، این سه مورد میشه این همه؟!

 خب این اتفاقات در طول ده روز، زیاد نیست؟!

 شما خبرنگارها هم همه تان همین جوری هستید، مدام دوست دارید سیاه نمایی کنید، جمع این حوادث می شود عدد 3، عدد سه هم عددی کوچک است، ببینید ما عددهای خیلی بزرگتری از سه داریم، مثلا عدد سه در مقایسه با عدد ده خیلی کوچک است، در مقایسه با عدد صد که خیلی کوچکتر است، البته شما شانس آوردید که من فقط بلد هستم تا عدد صد بشمرم، وگرنه متوجه می شدید اصلا عدد سه در مقایسه با عددهای دیگر اصلا عددی نیست، پس در کل نتیجه می گیریم تعداد حوادث زیاد نبوده است!

به فرض اینکه حرف شما صحیح باشه، آیا نمی توان این عدد سه رو به عدد صفر کاهش داد؟

 خیر! حتی اگر ما هواپیماهایمان هم دارای استاندارد باشند و نقص فنی نداشته باشند چون انسان جایز الخطاست، ما نمی تونیم کاری بکنیم که درصد اشتباهات انسانی به صفر برسه و باز هم شاهد این گونه حوادث خواهیم بود، بعدش هم دست فرمون خلبان های ما خوب نیست تقصیر من چیه؟! اصولا حوادث هوایی فقط و فقط یک دلیل دارند و اون هم خطای انسانی خلبان است، دلیلمان هم این است که خلبان فوت کرده است و در نتیجه نمی تواند از خودش دفاع کند و بگوید مقصر نبوده است!

 از اونجا که فرض محال، محال نیست، فرض کنین که در یک حادثه هواپیمایی خلبان زنده بمونه، به نظر شما در اون صورت چه اتفاقی می افتد و چه کسی مقصر شناخته میشه؟!

 سوال غلط است چون باید خلبان بمیرد و بعد ما بگوییم که خطای انسانی منجر به سقوط هواپیما شده است.

 حالا شما فرض کنید که خلبان زنده بمونه.

-- خب شما یه چیزی میگی! آخه چطوری خلبان زنده بمونه؟! توی اتوبوس و ماشین سواری هم اول از همه راننده فوت میشه، این که هواپیماست و با دماغ سقوط میکنه و یا با دماغ می خوره به دیوار که جای خود داره!

 حالا فرض کنین مثلا خلبان چتر نجات داشته باشه و قبل از سقوط از هواپیما خارج بشه.

چتر نجات؟! چتر نجات دیگه چیه؟!

 یعنی شما نمی دونین چتر نجات چیه؟!

 نکنه منظورت قایق نجات است؟!

- اصلا سئوالم رو عوض می کنم، غیر از عامل خطای انسانی چه عاملی دیگه ای می تونه باعث بشه که یک هواپیما سقوط کنه؟!

 هیچ عاملی! فقط و فقط خطاهای انسانی هستند که منجر به سقوط هواپیماها میشن!

 خب مثلا اگه مهندسین امنیت پرواز به وظیفه ی خودشون عمل نکنن و هواپیما قبل از پرواز کاملا چک نشده باشه و بعد سقوط کنه چی؟

 اون مهندس ها هم انسان هستند و باز هم خطای انسانی شکل گرفته، اما مقصر اصلی اون خلبان است که با اون تیم مهندسی کار می کرده و برای جون مسافراش اهمیت قائل نبوده!

 خب اگه هواپیما بیش از حد کهنه و درب و داغون باشه چی؟! در این صورت باز هم مقصر خطای انسانی شناخته میشه؟!

 شما داری همش سئوال های تکراری می کنی، سقوط کردن چه ربطی به کهنگی و یا نویی داره؟!

به نظر شما ربط نداره؟!

 نه! مثلا من می دونم پیکان شما مدلش 62 است، یعنی یه وسیله ی کهنه و نسبتا درب و داغون، تا حالا شما باها ماشینت سقوط کردی؟!

- خب چه ربطی داره! این خودرو است، خودرو که نمی پره، اون هواپیما است که می پره!

خب باید هم نپره! نکنه توقع داری مثل قطار از روی ریل حرکت کنه!

تماشاخانه

فستیوالی که عزا شد / انفجاری که دل بوشهری‌ها را لرزاند / آن‌هایی که آمده بودند نه بی اخلاقی کردند و نه هنجارشکنی ؛ همه با هم برای بندر گریستند (فیلم)

روباه‌‌ها ساکنان جدید تهران هستند؟ چرا به تازگی انقدر روباه دیده می‌شود / جاذبه توریستی یا تهدید پنهان؟ (فیلم)

فیلم های دیگر