.png "عصر ایران")
۱۰ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۰ تير ۱۴۰۴ - ۲۱:۳۵
وقتی مدیتیشن هم دردمان را دوا نمی‌کند / اپلیکیشن‌های آرام‌بخش مفیدند ؟ (فیلم) محسن هاشمی: تراکم‌فروشی ۳۰ سال گذشته تهران به اندازه کل تاریخ آن است
سیاست شهرسازی در تهران و سایر کلانشهرها طی دهه‌های اخیر دچار انحراف بزرگ شده و آن بی‌توجهی به الزامات توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در طول ۳۰ سال گذشته به اندازه کل تاریخ تهران در معابر شهری آن تراکم فروشی انجام شده و ساختمان‌های ۲ یا سه طبقه به پنج یا ۶ طبقه افزایش یافته است.
به گزارش ایرنا از معاونت ارتباطات و بین‌الملل شورای اسلامی شهر تهران، محسن هاشمی در سومین نشست امکان و روش اجرای «TOD» (توسعه شهر بر مبنای حمل و نقل همگانی) در تهران افزود: متاسفانه تراکم فروشی‌ها بر اساس تقاضا اتفاق افتاده است نه بر اساس الگوی حمل و نقل عمومی.
وی اظهارداشت: سیاست شهرسازی در تهران و سایر کلانشهرها طی دهه‌های اخیر دچار انحراف بزرگ شده و آن بی‌توجهی به الزامات توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی است.
هاشمی تاکید کرد: توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی تلاش می‌کند رابطه متعادل و متناسب بین بارگذاری و کریدورهای حمل و نقل برقرار سازد تا عرضه و تقاضای سفر به‌صورت متناسب و متعادل توزیع شود و گره های ترافیکی ایجاد نکند.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه در طرح تفصیلی موجود فرض این است که میزان تراکم براساس عرض معابر بارگذاری شده است ادامه داد: اگرچه این فرض هم رعایت نشده، اما حتی اگر رعایت هم می‌شد این نقص وجود داشت که چرا به کریدورهای حمل و نقل عمومی توجه نشده است.
وی ادامه داد: یک خط مترو روزانه ظرفیت یک میلیون سفر را دارد و این به اندازه یک بزرگراه ۵۰ خط رفت و ۵۰ خط برگشت است.
هاشمی با اشاره به ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی عنوان کرد: اگر هم ما می‌خواستیم مجوز ساخت برج بدهیم باید در کنار خط مترو می‌دادیم نه در حاشیه یک خیابان ۲۰ یا ۳۰ متری مجوز برج ۳۰ یا ۲۰ طبقه بدهیم.
وی با بیان اینکه تنها راه اصلاح این انحراف در شهرسازی بازگشت به توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی است اظهارداشت: اکنون در طرح تفصیلی پهنه‌هایی نظیر « R، M، S، G » ( فضای سبز، تجاری، مختلط و مسکونی) داریم و نیاز به پهنه جدیدی با نام پهنه «T» ( حمل و نقل عمومی) هست که براساس کرویدورهای حمل و نقل عمومی تهران بارگذاری را انجام دهد و تا شعاع حدود ۳۰۰ متری از یک ایستگاه مترو، که حد متعارف برای پیاده روی شهروندان است بارگذاری خدماتی صورت گیرد.
رئیس شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: اگر این اصلاح انجام شود به جای آنکه تراکم فروشی در نقاط مورد تقاضا که معمولا نقاط اشباع شده و پر گره ترافیکی شهر است، انجام شود، در اطراف کریدورهای پرظرفیت حمل و نقل عمومی صورت می گیرد.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
سانسور در تل‌آویو: اسرائیل جزئیات خسارات حملات ایران را پنهان می‌کند تهدید دولت ترامپ علیه سی‌ان‌ان: احتمال پیگرد قانونی به‌خاطر گزارش برنامه موبایلی مهاجرتی فرمانده قرارگاه بقیه‌الله: صهیونیست‌ها ضربه بزرگی خوردند، احیای توانشان به زودی ممکن نیست بستری شدن دو هنرمند قدیمی ؛ ایرج خواننده و همایون بازیگر اتحادیه اروپا آماده میانجیگری: کایا کالاس خواستار ازسرگیری مذاکرات هسته‌ای ایران شد ایران در لاهه، جنایات اسرائیل را افشا کرد: حمله به غیرنظامیان و مراکز شیمیایی توافق پوتین و ماکرون: حق ایران در دستیابی به انرژی هسته‌ای صلح‌آمیز واکنش پخش‌کننده ژاپنی به شهادت پرنیا عباسی/ ستاره خاموش شده ترامپ: اخراج ایلان ماسک از آمریکا در دست بررسی است! پیشنهاد پشت پرده در اسرائیل: عفو نتانیاهو به شرط کناره‌گیری از سیاست؟ بانوی بازیگری که خانه‌اش در حمله رژیم صهیونیستی آسیب دید: تعدادی از همسایه‌ها زیر آوار ماندند/ دلم پیش همسایه‌هاست محرومیت ساپینتو پابرجاست: کمیته استیناف فدراسیون فوتبال، اخبار تعلیق را تکذیب کرد فداکاری قهرمانانه در تبریز: سرباز جوان، پهپاد دشمن را ساقط کرد و جان باخت آلمان به دنبال "چتر هسته‌ای اروپایی": برلین آماده گفت‌وگوهای بلندمدت شد کاهش دمای تهران در آخر هفته: پایتخت ۵ درجه خنک‌تر می‌شود
اخبار و تحلیل های ترکیه