.png "عصر ایران")
۲۵ شهريور ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۵ شهريور ۱۴۰۴ - ۱۰:۱۰
معاون ترامپ: هر کارمندی که از مرگ چارلی کرک شادی کرد را اخراج کنید (فیلم) اوبر خودروهای پروازی را با مهندسان ناسا می‌سازد
اگر آسمان‌خراش‌ها اجازه دهند تا از موقعیت زمین به شکل موثرتری استفاده شود، حریم هوایی سه بعدی می‌تواند به کاهش تراکم حمل و نقل روی زمین کمک کند.
انسان مدت‌هاست که قصد کرده تا ترافیک را دور بزند و احتمالا برای فرار از ترافیک جهانی، پرواز اولین فکر و ایده اوست. طرح و تفکر خودروهای پروازی مدت‌هاست که ذهن انسان را به خود معطوف کرده و حرف از این وسایل نقلیه بر سر زبان‌هاست. اما در این زمینه خودروسازان حرف‌های زیادی برای گفتن نداشتند و اولین قدم‌ها را سازندگان هواپیما مانند ایرباس برداشتند. اما اینک ایرباس در اجرایی این ایده تنها نیست و اوبر نیز به این جریان پیوسته است.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "بلومبرگ"، زمانی که اوبر طرح خودروهای پروازی خود را مطرح کرد، همگان با دیده شک و تردید و به عنوان یک رویای جاه‌طلبانه به آن نگاه کردند. اما استخدام‌های جدید اوبر از مهندسان ناسا حکایت از جدی بودن اوبر در این مسئله دارد.
اوبر، مارک مور را به عنوان مدیر مهندسی پروژه هوانوردی‌اش استخدام کرده است. این مهندس ناسا روی پروژه "الویت" اوبر کار می‌کند که به دنبال افزایش قابلیت‌های صعود و فرود عمودی از زمین است.
مور پیش از این در مرکز تحقیقات لنگری ناسا روی پروژه‌های هوانوردی کار می‌کرد. او در سال 2010 مقاله‌ای را در خصوص سامانه‌های هوایی الکتریکی با قابلیت صعود و فرود عمودی منتشر کرد که جایگزین خوبی برای خودروهای آینده محسوب می‌شوند.
مدیر تولیدات برنامه‌های پیشرفته اوبر در این خصوص گفت: اوبر بر نقش خود به عنوان یک کاتالیزور در رشد و توسعه اکوسیستمی هوابردها با قابلیت صعود و فرود عمودی تاکید دارد.
پروژه الویت اوبر قصد دارد تا روند سنتی حمل و نقل را بر هم بزند. این پروژه به سادگی قادر است حمل و نقل بین شهر و حومه و همچنین سفرهای درون شهری را -از نوع هوایی- اجرایی کند.
اوبر در اولین پروژه پروازی‌اش نه تنها قصد دارد در ساختار و سازه، حرکت جدیدی ایجاد کند، بلکه می‌خواهد به توسعه هرچه بیشتر فناوری‌های پروازی بپردازد. در این پروژه کاهش آلودگی صوتی و افزایش عمر باتری‌های الکتریکی تضمین می‌شوند. در کنار مقررات هوایی، هدف نهایی این پروژه کاهش زمان و بعد مسافت در شلوغ‌ترین شهرهای جهان است.
اگر آسمان‌خراش‌ها اجازه دهند تا از موقعیت زمین به شکل موثرتری استفاده شود، حریم هوایی سه بعدی می‌تواند به کاهش تراکم حمل و نقل روی زمین کمک کند. البته اوبر در این زمینه تنها نیست. یک شرکت متعلق به کشور اسلوواکی نیز، اولین نمونه‌های خودروهای بالدار خود را از سال 2014 آزمایش کرده است. خبرهای خودروهای پروازی ایرباس نیز در این زمینه جهانی شده‌اند.
اگر تحول و توسعه فناوری‌های هوایی را کنار
بگذاریم، بزرگترین مشکل برای اجرایی کردن این پروژه در سطح کلان، قوانین و مقررات
هوایی است که می‌توانند در بسیاری از کشورهای جهان با چالش روبه‌رو شوند.
لینک کوتاه: کپی لینک
۴ راهکار ساده برای کاهش فشار خون ؛ فشار خون «لب مرز» چه عددی است؟ پیکر امید جهان رهسپار خانه ابدی شد ۹۹% طلای کره زمین هنوز کشف و استخراج نشده! پایان استخراج غیرمجاز رمزارز با برق صادراتی ۵۵ درصد ایرانی ها خواهان فرزندآوری اند، اما چرا بچه دار نمی‌شوند؟ سفر در زمان؛ کره بی‌نظیر و جواهرنشان ناصرالدین شاه با هزاران گوهر و الماس (عکس) اعتراف به قتل برادر بعد از ۸ ماه زمان غذا خوردن بدن | حذف وعده غذایی چه عوارضی دارد؟ تزریق واکسن آنفولانزا برای دانش آموزان ضروری است/ واکسن ایرانی به افراد زیر ۱۵ سال و زنان باردار توصیه نمی‌شود جرم انگاری موتورسواری زنان: هنوز از فاجعه مهسا درس نگرفته ایم بنری درباره ایران که در سازمان ملل نصب شد محاکمه متهم به قتل با دسته جارو چین علیه غول‌های تراشه‌سازی آمریکا دست به اقدام زد از شرکت ملی نفت ایران تا آرامکو؛ اثبات نقش شرکت‌های نفتی در ایجاد امواج گرمای مرگبار سریال «شغال»؛ وقتی جای قربانی و متجاوز عوض می‌شود
اخبار و تحلیل های ترکیه
نظرسنجی
از بین 5 فیلم نامزد شده برای معرفی به اسکار امسال، به نظر شما کدام فیلم برای انتخاب بهتر است؟