علت شلوغی جایگاههای سوخت

وی افزود : مصرف بنزین سوپر به طور متوسط از حدود 3 میلیون لیتر در روز در سه ماهه نخست امسال به زیر 200 هزار لیتر در روز ، از اول تیر به بعد کاهش یافته است .

واحد مرکزی خبر: معاون سامانه هوشمند سوخت گفت: گران شدن بنزین سوپر و تمایل دارندگان خودروهای گران قیمت به استفاده از بنزین معمولی یکی از عوامل مهم شلوغی جایگاههای بنزین است.

احمد تولایی افزود : با افزایش قیمت بنزین سوپر، بیشتر خودروهایی که پیش از این از بنزین سوپر استفاده می کردند،‌ به مصرف بنزین معمولی روی آورده اند به همین علت سکوهای بنزین سوپر خلوت تر و سکوهای بنزین معمولی شلوغ تر شده است.

تولایی در ادامه گفت:از آغاز دور جدید سهمیه بندی ( ابتدای تیر) تا کنون مصرف بنزین سوپر به کمتر از یک دهم کاهش یافته است.

معاون سامانه هوشمند سوخت گفت: از هر پنج سکوی بنزین 2 پمپ به بنزین سوپر اختصاص داشت که با جمع آوری پمپهای بنزین سوپر و جایگزین نشدن پمپ های معمولی ، شاهد شلوغ شدن جایگاهها هستیم.

تولایی درباره شلوغی جایگاههای بنزین به علت قطع برق افزود: قطع برق از حیطه کاری ما خارج است اما در برخی جایگاه های دولتی ژنراتورهای تولید برق در نظر گرفته شده است، ضمن آنکه جایگاه های خصوصی نیز برای افزایش بهره وری خود بهتر است ژنراتور داشته باشند.

وی با بیان اینکه شلوغی جایگاه ها در شهرستان ها کمتر به چشم می خورد، گفت: هم اکنون در حال جمع آوری اطلاعات میدانی از پمپ بنزین ها هستیم تا بتوانیم با اعمال مدیریت صحیح (مانند اختصاص دادن سکوهای بنزین سوپر به بنزین معمولی ) در نحوه ارائه بهتر خدمات و کاهش حجم خودروها گام برداریم.

تولایی ابراز امیدواری کرد: در روزهای آینده با اجرای برنامه های در نظر گرفته شده، شاهد کاهش حجم خودروها در پمپ بنزین ها باشیم.

وی همچنین افزایش سفرهای تابستانی هموطنان را یکی دیگر از عوامل شلوغ شدن جایگاهها عنوان کرد و گفت: تمام امکانات شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی را برای ارائه خدمات بسیج کرده ایم ضمن آنکه تاکنون نیز گزارشی دال بر ناکارآیی جایگاه های عرضه بنزین در سراسر کشور دریافت نشده است.

کانال عصر ایران در تلگرام