۰۶ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۶ دی ۱۴۰۴ - ۱۴:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۸۹۰۸۳
تاریخ انتشار: ۰۸:۵۴ - ۰۳-۰۶-۱۳۹۵
کد ۴۸۹۰۸۳
انتشار: ۰۸:۵۴ - ۰۳-۰۶-۱۳۹۵

تولید نیسان آبی باید متوقف شود

عمر حدودا ۵۰ ساله وانت نیسان آبی در ایران در حالی است که طبق آیین‌نامه ابلاغی به خودروسازان، از ابتدای سال ۱۳۹۵ تولید خودروهای وانتی که بیشتر از ۱۰ سال از زمان آغاز تولید آنها گذشته است باید متوقف شود.
براساس آیین‌نامه ابلاغی به خودروسازان داخلی، ادامه تولید وانت نیسان زامیاد (معروف به وانت نیسان آبی) غیر قانونی بوده و تولید این خودرو باید متوقف شود.

به گزارش ایسنا، براساس آیین‌نامه‌ای که در سال ۱۳۸۹ به تصویب وزارت صنایع و معادن وقت رسید و به خودروسازان داخلی ابلاغ شد، از ابتدای سال ۱۳۹۵ ادامه تولید خودروهای سبک (سواری و وانت) با برند داخلی که بیش از ۱۰ سال از زمان آغاز تولید آنها می‌گذرد غیر قانونی است.

این قانون در حالی است که نگاهی به سبد خودروهای وانت تولیدی در خودروسازان داخلی نشان می‌دهد که خودروی وانت نیسان تولیدی شرکت زامیاد به مراتب عمری بیشتر از ۱۰ سال داشته و حدود پنج دهه است که در ایران تولید می‌شود.

عمر حدودا ۵۰ ساله وانت نیسان آبی در ایران در حالی است که طبق آیین‌نامه ابلاغی به خودروسازان، از ابتدای سال ۱۳۹۵ تولید خودروهای وانتی که بیشتر از ۱۰ سال از زمان آغاز تولید آنها گذشته است باید متوقف شود.

در این زمینه در آیین‌نامه ابلاغی به خودروسازان در سال ۱۳۸۹ تاکید شده است:" خودروسازان موظفند برنامه توسعه محصول و جایگزینی تولیدات جاری خود با محصولات جدید را تدوین و اجرایی کنند؛ به‌گونه‌ای که از ابتدای سال ۱۳۹۵ عمر خودروهای سبک (سواری و وانت) با برند داخلی از زمان اولین عرضه آنها در داخل کشور نباید بیش از ۱۰ سال باشد. همچنین از ابتدای سال ۱۳۹۵ عمر خودروهای سبک با برند خارجی از زمان اولین عرضه آنها در داخل کشور نباید بیش از هفت سال باشد".

نکته قابل توجه در رابطه با اقدام شرکت زامیاد در ادامه تولید وانت نیسان این است که آیین‌نامه "ارتقاء کیفیت خودروهای سبک، قطعات و مجموعه‌های مرتبط" در سال ۱۳۸۹ با امضای محسن صالحی‌نیا – مدیرکل صنایع ماشین‌سازی و نیرومحرکه وزارت صنایع و معادن وقت، به خودروسازان داخلی ابلاغ شده و وی هم‌اکنون سمت معاونت صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت را بر عهده دارد. بنابراین مشخص نیست در حالیکه ابلاغ کننده این آیین‌نامه در سال ۱۳۸۹ هم‌اکنون در سمتی بالاتر در وزارت صنعت مشغول به کار است چرا در راستای اجرای آیین‌نامه ابلاغی این وزارتخانه و توقف تولید خودروهای از رده خارجی همچون وانت نیسان اقدامی صورت نگرفته است.

این وضعیت در حالی است که وانت نیسان زامیاد تیراژ تولید قابل توجهی داشته و براساس جدیدترین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت در چهار ماهه نخست امسال ۶۴۲۵ دستگاه در دو مدل دوگانه‌سوز و تک‌سوز از این خودرو تولید شده است.
برچسب ها: نیسان ، تولید
ارسال به دوستان
محسن امیریوسفی برای درگذشت شیرین یزدانبخش: نتوانست بازی خودش را در کنار بهروز وثوقی ببیند 3 تغییر در پناهگاه های اسرائیل پس از حملات موشکی ایران در جنگ 12 روزه محمد جمالو رئیس سازمان ثبت احوال کشور شد روسیه یک سری دیگر جنگنده سوخو به بلاروس تحویل داد کف بیت‌کوین چه زمانی خواهد بود؟ «فردین» در حال دریافت نشان لیاقت؛ سال ۱۳۳۳ (عکس) استایل مرواریدی نیلوفر هوشمند، بازیگر لیسانسه‌ها (عکس) قندمیوه و نوشابه؛ دشمن پنهان سیستم ایمنی ۵ دستاورد برتر پزشکی در ۲۰۲۵ قیمت گوشی سامسونگ، شیائومی و آیفون امروز شنبه ۶ دی ۱۴۰۴ رکوردشکنی مجدد نقره در معاملات بین‌المللی تنبیه بدنی در مدارس رسماً ممنوع شد؛ وزیر بخشنامه کرد  مهم‌ترین نکته در سند دیدار پوتین و بوش در سال 2001 کدام است؟ هشدار جمعیتی وزیر کشور: با ادامه روند فعلی، جمعیت ایران تا سال ۱۴۸۰ به زیر ۴۰ میلیون نفر می‌رسد! افزایش بی‌سابقه مصرف برق جهانی توسط هوش مصنوعی و ماینینگ بیت‌کوین
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...