۱۳ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ تير ۱۴۰۴ - ۱۸:۰۱
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۵۳۵۶۴
تاریخ انتشار: ۱۰:۵۲ - ۰۶-۱۲-۱۳۹۴
کد ۴۵۳۵۶۴
انتشار: ۱۰:۵۲ - ۰۶-۱۲-۱۳۹۴

پژو به سودآوری رسید

 خودروساز فرانسوی پژوسیتروئن با تعدیل هزینه‌ها، بهره وری فزاینده و کاهش تخفیف قیمت خودروها 899 میلیون یورو (816.09 میلیون دلار) برای کل سال 2015 سود خالص گزارش کرد.

به گزارش ایسنا، دومین خودروساز بزرگ اروپا از نظر میزان فروش سال گذشته در حالی به سودآوری رسید که در سال 2014 به میزان 706 میلیون یورو ضرر کرده بود.

پژوسیتروئن اعلام کرد میزان درآمدش در سال گذشته شش درصد رشد کرده و به 54.68 میلیارد یورو رسیده است. این شرکت در حالی سود و درآمد بالاتر گزارش کرده که فروش جهانی برندهای پژو، سیتروئن و دی اس تنها 1.2 درصد رشد کرد و به 2.9 میلیون خودرو رسید که به معنای موفقیت این خودروساز در تعدیل هزینه‌ها، بهبود بهره وری و حفظ قیمتهاست.

کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژوسیتروئن در مصاحبه با وال استریت ژورنال اظهار کرد این شرکت بیشترین میزان بهبود را در اروپا داشته است.

افزایش سود و درآمد پژو سیتروئن تحول این شرکت تحت مدیریت تاوارس را بارز می‌کند. وی در سال 2014 ریاست پژو را بدست گرفت و برنامه سازماندهی بلندپروازانه ای را برای تغییر این شرکت از یک بازیگر ضررده در صنعت خودرو به اجرا گذاشت. پژو سیتروئن تا دو سال قبل در آستانه ورشکستگی قرار داشت و دولت فرانسه را ناچار کرد سه میلیارد یورو برای کمک مالی هزینه کند. در راستای بسته نجات مالی دولت فرانسه و شرکت چینی دانگ فنگ هر یک 14 درصد سهم در این خودرو خریدند.

حاشیه سود عملیاتی پژوسیتروئن در پایان سال 2015 در بخش خودرو پنج درصد بود که این شرکت را یکی از سودآورترین خودروسازان اروپا ساخت.

پژو برای دستیابی به رشد بالاتر همزمان با تدابیر کاهش هزینه، گسترش حضور به بازارهای خارجی را هدف گرفته اما ناچار است خود را با پیامدهای کند اقتصادی چین و سایر بازارهای نوظهور وفق دهد. پژو پیش بینی کرد بازار خودروی اروپا پس از رشد 9 درصدی در سال گذشته، امسال تنها دو درصد رشد کند. همچنین انتظار دارد بازار خودرو در چین از هفت درصد در سال گذشته به پنج درصد رشد کند. در این بین آمریکای لاتین و روسیه به ترتیب با 10 و 15 درصد کاهش فروش، همچنان در رکود بسرخواهند برد.

با این همه پژو قصد دارد از پایان تحریمها در ایران که زمانی بازیگر خارجی بزرگی در بازار خودروی این کشور بود استفاده کند. این خودروساز فرانسوی ماه گذشته با شرکت ایران خودرو قراردادی برای تولید سالانه 200 هزار خودرو در ایران و 400 میلیون یورو سرمایه گذاری ظرف پنج سال آینده امضا کرد.

ارسال به دوستان
پزشکیان: به‌شرط پایبندی عملی طرف مقابل، همچنان دیپلماسی را راهکار موثر حل اختلافات می‌دانیم فایننشال تایمز: نفتی ها به جنگ ایران و اسرائیل چگونه نگاه می‌کردند؟ / برای معامله گران فقط یک چیز اهمیت داشت: تنگه هرمز رئیس قوه قضاییه: مجاهدت های جامعه اطلاعاتی در دوران جنگ ۱۲ روزه و پس از آن توطئه‌های دشمن را خنثی کرد رادان: امنیت مردم، خط قرمز ما است رئیس سازمان زندان ها: زندانیان اوین در کمتر از ۱۲ ساعت به سایر زندان ها منتقل شدند مسافران هواپیما بخوانند استقبال چین از به رسمیت شناخته شدن دولت طالبان توسط روسیه علم الهدی: رهبر انقلاب فرمودند رژیم صهیونیستی له شد/ حجت امام معصوم حرف می‌زند، بلوف سیاسی نمی‌زند  حسین؛ فراتر از سنت و با نگاه مدرن-۱/ نفی اقرار علیه خود، حکومت موروثی و نقش مردم تخت روانچی: قرار نیست همکاری خود با آژانس را کلا قطع کنیم واشنگتن پست : اروپایی ها نگران از حذف در مذاکرات ایران و آمریکا / برخلاف ادعای ترامپ، برنامه هسته‌ای تهران نابود نشده بازرسان آژانس بین المللی انرژی اتمی ایران را ترک کردند فرودگاه های اصفهان و تبریز چه زمانی راه اندازی می‌شود؟ طراحی بی‌زمان: وقتی نوآوری در کمال به بن‌بست می‌رسد‌ (+عکس) ریانا با یکی از گران ترین ساعت ها قرمز جهان! (+عکس)