پژو

برچسب جستجو
پژو 406 مدل 2004، یکی از سدان های محبوب و خوش ساخت فرانسوی در دهه 90 میلادی و اوایل دهه 2000 است؛ خودرویی که طراحی متعادل پینین فارینا، سواری نرم و هندلینگ قابل توجه را در کنار هم قرار می داد. پژو 406 در سال های پایانی تولید خود با نسخه D9 و تغییراتی در طراحی بدنه و تجهیزات فنی عرضه شد. نمونه مورد بحث، مدل 2004 و از نسخه های Limited بازار اندونزی بود که از پیشرانه 2 لیتری EW10 بهره می برد. این موتور 16 سوپاپ در مقایسه با برخی نمونه های مجهز به پیشرانه XU، واکنش سریع تری به پدال گاز داشت. ترکیب رنگ آبی بدنه و کابین نیز جلوه متفاوتی به خودرو بخشیده بود.
کد خبر: ۱۲۰۲۹۴۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۰

پژو 407 SW نسخه استیشن خانواده 407 است که در میانه دهه 2000 میلادی با طراحی متفاوت بخش عقب و فضای بار کاربردی عرضه شد.
کد خبر: ۱۲۰۰۹۷۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۲

پژو مووی یک خودروی مفهومی بود. اهمیت این پروژه در ارائه راهکاری متفاوت برای طراحی خودروهای کوچک شهری بود؛ خودرویی که به جای پیروی از فرم های متعارف، بر استفاده گسترده از شیشه، خطوط نرم و کابینی ساده تمرکز داشت.
کد خبر: ۱۲۰۰۹۱۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۱

متأسفانه در این حادثه دو نفر از سرنشینان خودرو جان خود را از دست دادند که نیروهای امدادی اقدام به رهاسازی یکی از متوفیان از میان آهن‌پاره‌ها کردند.
کد خبر: ۱۲۰۰۷۲۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۳۰

پژو 205 توربو 16؛ اسطوره رالی گروه B در دهه 1980، حالا در کنار کانسپت برقی E-T16 قرار گرفته است. حدود 40 سال پس از دوران درخشان مدل افسانه ای، پژو اسپرت با E-T16 برداشتی مدرن و برقی از میراث مسابقه ای خود ارائه می کند. یکی نماد صدای موتور، توربوشارژر و هیجان رالی های کلاسیک است و دیگری نماینده آینده برقی دنیای خودروهای اسپرت. شما کدام را انتخاب می کنید؛ اصالت خاص 205 توربو 16 یا چهره برقی و آینده نگرانه E-T16؟
کد خبر: ۱۱۹۹۸۵۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۷

پژو در انتخاب مواد داخلی نیز به ترکیب کیفیت و ملاحظات زیست محیطی توجه کرده است. آلکانتارا، آلومینیوم و ماده ای به نام PELINOVA که از ضایعات صنعت چرم سازی تولید می شود، در کابین به کار رفته اند. یک ساعت ساخته شده با همکاری برند فرانسوی SERICA نیز جزئی از طراحی داخلی است.
کد خبر: ۱۱۹۹۱۰۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۴

اگر خودروهای کلاسیک فرانسوی با زبان طراحی امروز ساخته می شدند، چه ظاهری داشتند؟ نگاهی به مقایسه نسخه های قدیمی و جدید هشت مدل مشهور.
کد خبر: ۱۱۹۸۶۵۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۲

جزئیات طراحی پژو E-T16، از گلگیرهای عضلانی و ورودی های هوای جسورانه تا چهره تهاجمی و الهام از پژو 205 توربو 16، یادآور دورانی است که قدرت و جسارت حرف اول را در رالی می زد. این کانسپت تمام برقی با قدرت اعلامی 805 اسب بخار، سه موتور الکتریکی و شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت در 2.5 ثانیه، میراث یکی از پرافتخارترین خودروهای رالی پژو را در قالبی مدرن بازآفرینی می کند.
کد خبر: ۱۱۹۸۴۷۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۱

پژو E-T16 را می توان برداشتی از زبان طراحی مدل های خاطره انگیزی مانند 205 و 206 دانست؛ خودرویی که ریشه های طراحی پژو را حفظ کرده، اما با کابینی فوق فناورانه، بدنه ای اغراق شده، خطوط تند و ظاهری شبیه خودروهای علمی تخیلی، چهره ای کاملا متفاوت و فضایی پیدا کرده است.
کد خبر: ۱۱۹۸۱۳۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۹

بدنه پروکسیما از لایه های کامپوزیتی اپوکسی و کولار ساخته شده بود. در ساخت برخی اجزای سامانه انتقال نیرو و دیسک های ترمز خنک شونده نیز از فیبر کربن استفاده شده بود؛ ماده ای سبک و مقاوم که می توانست وزن قطعات را کاهش دهد.
کد خبر: ۱۱۹۷۵۵۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۷

برابر بررسی کارشناسان، علت اولیه تصادف، بی‌احتیاطی راننده پژو ۴۰۵ به علت انحراف به چپ نسبت به کامیونت زامیاد اعلام شده است.
کد خبر: ۱۱۹۲۴۳۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۷

اگر قرار بود پژو یک GTI چهاردر بسازد، آیا 405 Mi16 همان چیزی نبود که باید نشان GTI را روی بدنه اش می داشت؟
کد خبر: ۱۱۸۹۴۱۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۴

وقتی صحبت از جدایی پژو می‌شود، کمتر کسی به یاد اختلافات خانوادگی می‌افتد که ریشه‌های یک امپراتوری خودروسازی را دو تکه کرد، اما این مقاله به داستانی واقعی و پرفرازونشیب از این برند فرانسوی می‌پردازد.
کد خبر: ۱۱۸۸۵۸۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۱

E-208 نخستین محصول پژو است که پس از مدل بنزینی 208 GTi قدیمی، دوباره از نشان GTi استفاده می کند. آن خودرو نخستین بار در سال 2016 معرفی شد. از آن زمان تاکنون، پژو مدل های عملکرد محور خود را تحت برند «Peugeot Sport Engineered» عرضه می کرد.
کد خبر: ۱۱۶۹۴۶۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۰

مدل سدان پژو 405 که در فاصله سال‌های ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۷ خط تولید را تجربه کرد، همچنان به عنوان یک نوستالژی خودرویی شناخته می‌شود. این خودروی کلاسیک که در آنتورپ بلژیک مشاهده شده است، همچنان پس از سال‌ها، جذابیت‌های بصری و فنی خود را برای علاقه‌مندان به محصولات فرانسوی حفظ کرده است.
کد خبر: ۱۱۶۷۵۷۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۶

. ظرافت آرام و بی ادعای آن که توسط پینینفارینا طراحی شده بود، نوعی نگاه دقیق و متعادل را بازتاب می داد: چیزی اضافه نداشت، اما چیزی هم کم نداشت.
کد خبر: ۱۱۶۳۴۹۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۲۷

مدل 6 و 8 پژو با استقبال شرکت کنندگان در نمایشگاه پکن و همچنین رسانه های مطرح خودرویی مواجه شده اند.
کد خبر: ۱۱۵۸۹۱۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۷

پژو P4 تا سال 2016 در خدمت ارتش فرانسه باقی ماند و سپس تعدادی از آن ‌ها به بازار مازاد و برخی به نیروهای کشورهای وابسته به فرانسه منتقل شد.
کد خبر: ۱۱۵۷۸۹۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۳

در این پروژه با تمرکز بر نورپردازی و متریال‌ خاص، تلاش شده است تا زیبایی در قالب یک خودروی تیونینگ‌شده ارائه شود.
کد خبر: ۱۱۴۹۷۸۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۲۴

با نگاهی به کارنامه فنی آرورا استرادال و پژو 205 RS، می‌توان سیر تحول سرعت و گشتاور در خودروهای اسپرت دهه 80 را مشاهده کرد. از شتاب 5 ثانیه‌ ای آرورا تا گشتاور 275 نیوتن‌ متری پژو، این خودروها همچنان در صدر توجه مجموعه‌ داران قرار دارند.
کد خبر: ۱۱۴۹۶۷۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۱/۲۰

آخرین اخبار
پربازدید ها