۱۴ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۳:۲۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۵۲۷۳۴
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۹ - ۳۰-۱۰-۱۳۹۱
کد ۲۵۲۷۳۴
انتشار: ۱۱:۲۹ - ۳۰-۱۰-۱۳۹۱

افتتاح قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان امسال

معاون وزیر راه و شهرسازی از قطعی بودن افتتاح قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان سال جاری خبر داد.
 معاون وزیر راه و شهرسازی از قطعی بودن افتتاح قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان سال جاری خبر داد.

به گزارش ایسنا، احمد صادقی اظهار کرد: پیمانکار در قطعه 4 مشغول به کار است و کار ساخت این قطعه روال عادی خود را طی می‌کند.

وی افزود: در صورت نبود بارندگی و شرایط جوی نامناسب که مانع کار در قطعه 4 شود، قصد داریم کار ساخت این قطعه را تا دهه فجر امسال به پایان برسانیم.

رییس شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور تصریح کرد: در صورت بروز مشکلات ناشی از بارندگی در منطقه آنچه مسلم است، قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان امسال افتتاح خواهد شد.

صادقی درباره کنسرسیوم وارد شده به قطعات 2 و 3 آزادراه تهران - شمال نیز اظهار کرد: کنسرسیوم از زمان پذیرش فعالیت در دو قطعه دو و سه آزادراه تهران - شمال، شش ماه فرصت برای انجام مطالعه در دو قطعه 2 و 3 از ما خواست.

وی افزود: کار مطالعه در دو قطعه 2 و 3 آزادراه تهران - شمال دو تا سه ماه به صورت صحرایی باید انجام شود و در این فصل به دلیل بارندگی این موضوع تعطیل شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد‌:‌ پس از پایان مطالعات میدانی توسط کنسرسیوم ایرانی قطعات 2 و 3 آزادراه تهران – شمال، نتایج و برآورد هزینه برای ساخت این دو قطعه به ما اعلام می‌شود و در صورت تایید، کار ساخت آغاز خواهد شد.

سال‌ها از بر زمین خوردن کلنگ ساخت آزادراه تهران - شمال می‌گذرد و با توجه به امروز و فردا شدن افتتاح تنها 21 کیلومتر از آن در قطعه 4 داستان این پروژه پیر حوزه راه کشور همچنان ادامه دارد.

آزادراه تهران - شمال به منظور کوتاه کردن و ایمن کردن مسیر تهران - شمال و در جهت جایگزینی جاده قدیمی و پر پیچ و خم چالوس در 4 قطعه از تهران تا چالوس برنامه‌ریزی شد و انجام این پروژه به صورت مشارکت 50 درصدی وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان به عنوان بخش خصوصی آغاز شد، آغازی که گویا هیچ سرانجامی را نمی‌توان برای آن متصور شد.

با وجود این تاریخچه 20 ساله و وعده هر وزیر سر کار آمده برای نهایی کردن ساخت این آزادراه، علی نیکزاد عزم خود را برای افتتاح حداقل قطعه 4 این طرح جزم کرد اما انگار حتی افتتاح این 21 کیلومتر نیز کار سختی شده است.

حتی اگر امسال شاهد زیر بار ترافیک رفتن قطعه 4 آزادراه تهران - شمال باشیم، باز هم باید سال‌ها متنظر بمانیم تا از تهران تا مرزن‌آباد نیز در صورت مساعد بودن شرایط جوی، رفع مشکل معارض، حل مسائل مربوط به فاینانس و ... ساخته شود.
ارسال به دوستان
پزشکیان : هنر نیست نخبه تربیت کنیم و به آمریکا بفرستیم /فقط پولدارها را در نظام آموزشی نبینیم راهکاری برای کاهش التهاب در بدن خاطرات هاشمی ۱۳۸۱ : ژاپن پیشنهاد کرد که مشکلات‌مان را با آمریکا حل کنیم؛ گفتم غیر قابل اعتمادند صدور پروانه ساخت برای «من یقه اریک کانتونا هستم» و ۶ فیلمنامه دیگر مهاجرانی: پیگیری جذب سرمایه‌های خارجی برای رونق تولید /جذب سرمایه های خُرد مردم برای ناترازی برق تقلب در کنکور ۷۹ نفر را به دام پلیس انداخت تنش هند و پاکستان؛ انتخاب دشوار طالبان قتل زن کلاته ای توسط راننده پس از مشاجره لفظی بر سر راه بندان رونمایی موساد از عوامل اصلی عملیات «انفجار پیجرها» در لبنان(+عکس) دیدنی های امروز؛ از ضرب شَست یمن به اسرائیل تا انتخابات استرالیا مسئله فقط ایران هراسی نیست/ چرا بلیت هواپیما برای اتباع خارجی دوبرابر حساب می‌شود؟ ۶ راز صبحگاهی برای شروع روز با گوارش سالم‌تر دمای انفجار اسکله ۱۴۰۰ درجه بود/ آب روی کانتینر‌ها بخار می‌شد چرا نباید جیوه را به هواپیما ببرید؟ این فیلم باورنکردنی را ببینید تا متوجه شوید امنیت کودک در دنیای امروز/ آموزش صحیح برخورد با غریبه ها