تاریخ:
منظور، رئیس سابق سازمان برنامه‌وبودجه: ۲۰ میلیون خودروی فرسوده، بنزین را می‌بلعند 
درس نود و نه
افزايش رسمي قيمت مزدا3 و مزدا2
گزارش‌هاي دريافتي حاكي از آن است كه گروه خودروسازي بهمن از قيمت‌هاي جديد نيز راضي نبوده و معتقد است كه با اين مقدار افزايش قيمت توليد اين خودروها همچنان با ضرر همراه است.
ایسنا: با موافقت سازمان حمايت از مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان، قيمت رسمي
(كارخانه‌اي) خودروهاي مزدا3 و مزدا2 افزايش و با قيمت عرضه اين محصول در
برخي نمايندگي‌هاي گروه بهمن يكسان شد.
به گزارش ايسنا، از چند ماه پيش گروه خودروسازي بهمن اعلام كرده بود كه درخواست خود براي افزايش قيمت برخي محصولات را به سازمان حمايت از مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان ارائه كرده است.
طبق جديد‌ترين اطلاعات به دست آمده، با درصدي از اين درخواست افزايش قيمت (سه ميليون تومان) موافقت و قيمت تيپ 3 مزدا3 معادل50 ميليون تومان و تيپ 2 مزدا2 نيز معادل 35 ميليون تومان تعيين شده است. قيمت رسمي (كارخانه‌اي) قبلي مزدا3 حدود 47 ميليون و مزدا2 حدود 32 ميليون تومان بود.
البته پيش از موافقت سازمان حمايت با اين افزايش قيمت نيز برخي نمايندگي‌هاي گروه بهمن اين خودروها را با نرخي بالاتر از نرخهاي رسمي (كارخانه‌اي) و در سطح قيمتي همين نرخهاي جديد عرضه مي‌كردند؛ به صورتي‌كه مي‌توان گفت سازمان حمايت با موافقت خود با افزايش قيمت، رسما بر نرخهاي عرضه مزدا3 و مزدا2 در سطح برخي نمايندگي‌هاي گروه بهمن صحه گذاشته و آن را قانوني كرده است.
گزارش‌هاي دريافتي حاكي از آن است كه گروه خودروسازي بهمن از قيمت‌هاي جديد نيز راضي نبوده و معتقد است كه با اين مقدار افزايش قيمت توليد اين خودروها همچنان با ضرر همراه است. در اين راستا گروه بهمن اخيرا درخواست ديگري را براي افزايش قيمت اين محصولات ارائه كرده است.
ظاهرا در اين درخواست گروه بهمن عنوان كرده كه با توجه به رشد حدودا 25 درصدي نرخ ين در10 ماه اخير، قيمت خودروهاي سواري مزدا باز هم بايد افزايش يابد.
حدود 30 درصد قطعات مزدا3 و مزدا2 داخلي بوده و حدود 70 درصد قطعات آن از خارج از كشور وارد مي‌شود.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش ايسنا، از چند ماه پيش گروه خودروسازي بهمن اعلام كرده بود كه درخواست خود براي افزايش قيمت برخي محصولات را به سازمان حمايت از مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان ارائه كرده است.
طبق جديد‌ترين اطلاعات به دست آمده، با درصدي از اين درخواست افزايش قيمت (سه ميليون تومان) موافقت و قيمت تيپ 3 مزدا3 معادل50 ميليون تومان و تيپ 2 مزدا2 نيز معادل 35 ميليون تومان تعيين شده است. قيمت رسمي (كارخانه‌اي) قبلي مزدا3 حدود 47 ميليون و مزدا2 حدود 32 ميليون تومان بود.
البته پيش از موافقت سازمان حمايت با اين افزايش قيمت نيز برخي نمايندگي‌هاي گروه بهمن اين خودروها را با نرخي بالاتر از نرخهاي رسمي (كارخانه‌اي) و در سطح قيمتي همين نرخهاي جديد عرضه مي‌كردند؛ به صورتي‌كه مي‌توان گفت سازمان حمايت با موافقت خود با افزايش قيمت، رسما بر نرخهاي عرضه مزدا3 و مزدا2 در سطح برخي نمايندگي‌هاي گروه بهمن صحه گذاشته و آن را قانوني كرده است.
گزارش‌هاي دريافتي حاكي از آن است كه گروه خودروسازي بهمن از قيمت‌هاي جديد نيز راضي نبوده و معتقد است كه با اين مقدار افزايش قيمت توليد اين خودروها همچنان با ضرر همراه است. در اين راستا گروه بهمن اخيرا درخواست ديگري را براي افزايش قيمت اين محصولات ارائه كرده است.
ظاهرا در اين درخواست گروه بهمن عنوان كرده كه با توجه به رشد حدودا 25 درصدي نرخ ين در10 ماه اخير، قيمت خودروهاي سواري مزدا باز هم بايد افزايش يابد.
حدود 30 درصد قطعات مزدا3 و مزدا2 داخلي بوده و حدود 70 درصد قطعات آن از خارج از كشور وارد مي‌شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
هکر پرونده مالی منچسترسیتی پس از حکم محرومیت تهدید به مرگ شد علی نظری‌جویباری در آستانه خروج کامل از ساختار مدیریتی استقلال پایان طلایی کشتی ایران در ناگویا؛ آذرپیرا هم به مدال طلا رسید نقشه بارش‌های کشور؛ ورود سامانه بارشی به ۱۶ استان ایران ورود دادستانی به پرونده فوت نوزادان در بیمارستان میبد یزد/ تحقیقات آغاز شد از زندانی شدن رسایی خوشحال نیستیم هرچند... ارتش لهستان مرز بلاروس را به هوش مصنوعی سپرد یونس امامی طلای وزن ۷۴ کیلوگرم بازی‌های آسیایی ناگویا را گرفت سی ان ان: بررسی ادعای جدید ترامپ درباره تولید مواد مخدر در سایت های هسته ای ایران چرا و چگونه انرژی برای توسعه و امنیت مهم است؟ وقتی یک سفیر با موسیقی از ایران خداحافظی می‌کند برای سلامت روده چه بخوریم؟ ۱۵ انتخاب مفید و ساده گزارش ۳ جنایت هولناک در کشور؛ از قتل‌عام خانوادگی در اصفهان تا انتقام خونین در گلستان دیدنی های امروز؛ از اعتراضات دانش آموزی فرانسه تا فیلم جدید تام کروز تاب‌آوری هیجانی: چطور در دل عدم‌قطعیت، به قدرت درونی برسیم؟