.png "عصر ایران")
۱۰ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۰ آبان ۱۴۰۴ - ۰۱:۵۱
کلاغ‌های ماهی‌گیر؛ شکار با بال‌های چتری! (فیلم) تصویر طولانی ترین پل دنیا: 41 كیلومتر برای 20 دقیقه زودتر رسیدن مثل اتوبان تهران شمال!
این پل 6 باندی با هزینه ای برابر 5.5 میلیارد پوند و طی چهار سال ساخته شده و ساختار ظریف آن نشان دهنده پیشرفتهای مهندسان چینی طی سالهای اخیر است. / مشخص نیست چرا مسئولان چینی كه توان ساخت پروژه هایی با این سرعت را دارند، توان تكمیل آزادراه تهران - شمال را در این دوره طولانی نداشته اند. این اتفاق قدری عجیب نیست؟
كشور چین اعلام كرده است با ساخت بلندترین پل آبی جهان قدمی دیگر را در مسیر نزدیك شدن به اهداف اقتصادی برداشته است.
به گزارش مهر، پل 42.5 كیلومتری "كوئینگ دائو هایوان" كه به راحتی می تواند از كانال انگلستان عبور كرده و تقریبا 4 كیلومتر طولانی تر از بلندترین پل سابق در جهان است بر روی آبهای نیلی رنگ خلیج "جیاژو" گسترده شده است.
این پل 6 باندی با هزینه ای برابر 5.5 میلیارد پوند و طی چهار سال ساخته شده و ساختار ظریف آن نشان دهنده پیشرفتهای مهندسان چینی طی سالهای اخیر است.
بیش از پنج هزار و 200 ستون وزن سطح پل را تحمل كرده و انتظار می رود پس از افتتاح این پل در اواسط سال جدید، روزانه بیش از 30 هزار خودرو از روی آن عبور كرده و از مدت زمان سفر میان دو شهر "كینگ دائو" و "هوانگدائو" در حدود 20 تا 30 دقیقه خواهد كاست.
بلندترین پل جهان در چین
در حدود 10 هزار كارگر برای ساخته شدن این پل به كار گرفته شدند و آن را از دو سر انتهایی پل ساخته و در مركز آن را به یكدیگر متصل كردند. 450 هزار تن در ساخت طولانی ترین پل جهان مورد استفاده قرار گرفته است، مقدار فولادی كه برای ساخته شدن 65 برج ایفل كافی خواهد بود و بتن به كار گرفته شده در ساخت آن 2.3 میلیون متر مكعب بوده است كه این مقدار بتن نیز برای پر كردن سه هزار و 800 استخر المپیك كافی خواهد بود.
مقامات چینی اعلام كرده اند این پل به اندازه ای مستحكم است كه می تواند زلزله ای با شدت هشت درجه، طوفانها و یا برخورد یك كشتی 300 هزار تنی را تحمل كند.
بر اساس گزارش تلگراف، با این حال بسیاری از شهروندان چینی صرف میلیاردها دلار سرمایه برای كاهش دادن 20 دقیقه از زمان مسافرت در میان دو شهر را هدر دادن سرمایه می دانند. كشور چین در حال حاضر مالك 10 نمونه از بلندترین پلهای جهان است.
به گزارش آینده؛ مشخص نیست چرا مسئولان چینی كه توان ساخت پروژه هایی با این سرعت را دارند، توان تكمیل آزادراه تهران - شمال را در این دوره طولانی نداشته اند. این اتفاق قدری عجیب نیست؟
لینک کوتاه: کپی لینک
جاده هالو؛ سفر در جاده‌ای از مسؤولیت، گناه و انکار پیام صوتی پژمان جمشیدی از کانادا: برمی گردم و حقم را می گیرم(+وویس کامل) تصادف وحشتناک در هلند؛ قطار، کامیون را پودر کرد!(فیلم) شورای امنیت به طرح مراکش برای خودمختاری صحرای غربی رأی مثبت داد معاون وزیر خزانه داری آمریکا با محوریت ایران به منطقه سفر می کند صلیب سرخ جسد سه اسیر صهیونیست را تحویل داد چارلی چاپلین: پیوسته از خودم می‌پرسیدم که آیا ممکن است دوباره به آمریکا برگردم؟ تغییر لوگوی خودروساز ژاپنی با نام ایرانی کعبی با کنایه به فولادی‌ها: آدمی نیستم که ۷٠ و ۱۰۰ میلیارد بگیرم و سرم پایین باشد تداوم اعتراض‌ها به انتخابات ریاست جمهوری تانزانیا/ سازمان ملل: نگران هستیم جوان‌ترین فضانورد چینی با «شنژو-۲۱» به فضا رفت تاخیر در فعالیت مدارس و ادارات ۶ شهر خوزستان در روز شنبه پنتاگون با ارسال موشک‌های تاماهاوک به اوکراین موافقت کرد گروسی: در حال حاضر هیچ فعالیت غنی‌سازی در ایران انجام نمی‌شود ترامپ: به زودی تست‌های هسته‌ای زیر زمین خواهیم داشت
اخبار و تحلیل های ترکیه