نزدیک به دوسال پیش بنا
به مصوبه شورای تامین فرمانداری کرج تصمیم به تعطیلی عوارضی اتوبان کرج ـ
قزوین گرفته شد، تصمیمی که هیچگاه به طور کامل اجرایی نشد و امروز عدم جمع
آوری سازههای عوارضی باعث رخ دادن حادثهای مرگبار در کرج شد.
به
گزارش مهر، نزدیک به دو سال پیش بنا به مصوبه شورای تامین
فرمانداری ویژه شهرستان کرج تصمیم به تعطیلی عوارضی اتوبان کرج - قزوین
گرفته شد. تصمیمی که با وجود مخالفت اداره راه به دلیل ایجاد مشکلات عدیده
امنیتی و ترافیکی اتخاذ شده بود، اما هیچ گاه به طور کامل اجرایی نشد زیرا
با توقف دریافت عوارض از مردم، وزارت راه به دنبال رایزنیهای مختلف جهت
بازگشایی مجدد این عوارضی بود که با مخالفت جدی فرمانداری موفق به این
اقدام نشد و ماجرا همچنان بلاتکلیف باقی ماند.
خبر حادثهای
دلخراش در عوارضی سابق اتوبان کرج قزوین چنان همه را غافلگیر کرد که گویی
همه طراوت و شیرینی استان شدن البرز به فراموشی سپرده شد.
حادثهای که 14 کشته و 31 زخمی به همراه داشت حاصل بی توجهی و بی مسئولیتی نسبت به جمع آوری سازههای عوارضی سابق بوده است.
به
گفته منابع آگاه، نزدیک به دو ماه پیش عیسی فرهادی سرپرست استانداری البرز
دستور جمع آوری کامل ساختمانهای عوارضی را صادر میکند و زمانی که تصمیم
به تخریب سازهها گرفته میشود با ممانعت راهنمایی و رانندگی به دلیل عدم
هماهنگی با اداره راه، عملیات جمع آوری عوارضی متوقف میشود و امروز پس از
دو سال به دلیل عدم توجه و مسئولیت پذیری وزارت راه نسبت به امنیت جانی
مردم و عدم پیگیری قاطعانه مسئولان شهرستان کرج فاجعهای بزرگ رخ میدهد
که به نظر میرسد مسئولان وزرات راه و ترابری و نیز مسئولان راه کرج در
این خصوص باید پاسخگو باشند.
امید
است مسئولانی که با قصور خود بواسطه عدم روشنایی کامل چراغهای راهنمایی و
رانندگی و عوارضی و همچنین تاخیر غیرقابل توجیه در جمع آوری این عوارضی
موجب مرگ دلخراش جمعی از هموطنان عزیزمان شدند هرچه سریع تر معرفی و از
مسئولیت خود استعفا دهند.