.png "عصر ایران")
۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۱:۰۷
لحظه سقوط غیرمنتظره بیل مکانیکی حین امدادرسانی به سیلاب (فیلم) بكرترين نقطه دماوند نابود شد
اين مسير باعث شده پناهگاه امن احشام منطقه مانند كل و بز از بين برود و اين منطقه كه يكي از بكرترين مناطق دماوند به حساب مي‌آمده و در واقع پناهگاه حيات‌وحش بوده ديگر براي حيات‌وحش منطقه امن نيست.
يك فعال محيط‌زيستي گفت: احداث جاده مال‌رو به پايان رسيده و جبهه غربي دماوند به جبهه جنوبي متصل شده است. احداث اين جاده زندگي حيات‌وحش منطقه را با مشكل مواجه مي‌كند و در واقع بكرترين منطقه دماوند ديگر براي حيات‌وحش امن نيست.
جلال مومني در گفت‌وگو با ايلنا گفت: من ديروز از منطقه‌اي از دماوند كه در آن جاده مال‌رو احداث شده است، بازديد كردم. اين جاده مال‌رو از پناهگاه سيمرغ در جبهه جنوبي در ارتفاع چهار هزار و 100 متري آغاز شده و اين پناهگاه را به جبهه غربي وصل كرده است. اين جاده به عرض يك متر و حدود 10كيلومتر است.
او ادامه داد: اين مسير باعث شده پناهگاه امن احشام منطقه مانند كل و بز از بين برود و اين منطقه كه يكي از بكرترين مناطق دماوند به حساب مي‌آمده و در واقع پناهگاه حيات‌وحش بوده ديگر براي حيات‌وحش منطقه امن نيست.
اين فعال محيط‌زيستي توضيح داد: با احداث اين مسير مال‌رو حيات‌وحش منطقه آرامش خود را از دست مي‌دهند، زيرا هم با ديدن كوهنوردان رم مي‌كنند و هم زباله‌هايي كه در اين منطقه جمع مي‌شود، محيط‌زيست منطقه را به خطر مي‌اندازد و در واقع بكرترين منطقه دماوند در حال نابودي است.
مومني در پاسخ به اين سئوال كه آيا در بازديدي كه داشتيد كار همچنان ادامه داشت يا متوقف شده بود؟، گفت: كار تمام شده است و جاده كشيده شده و با احداث اين جبهه مال‌رو، جبهه غربي به جبهه جنوبي متصل شده است.
يك فعال محيط‌زيستي گفت: احداث جاده مال‌رو به پايان رسيده و جبهه غربي دماوند به جبهه جنوبي متصل شده است. احداث اين جاده زندگي حيات‌وحش منطقه را با مشكل مواجه مي‌كند و در واقع بكرترين منطقه دماوند ديگر براي حيات‌وحش امن نيست.
جلال مومني در گفت‌وگو با ايلنا گفت: من ديروز از منطقه‌اي از دماوند كه در آن جاده مال‌رو احداث شده است، بازديد كردم. اين جاده مال‌رو از پناهگاه سيمرغ در جبهه جنوبي در ارتفاع چهار هزار و 100 متري آغاز شده و اين پناهگاه را به جبهه غربي وصل كرده است. اين جاده به عرض يك متر و حدود 10كيلومتر است.
او ادامه داد: اين مسير باعث شده پناهگاه امن احشام منطقه مانند كل و بز از بين برود و اين منطقه كه يكي از بكرترين مناطق دماوند به حساب مي‌آمده و در واقع پناهگاه حيات‌وحش بوده ديگر براي حيات‌وحش منطقه امن نيست.
اين فعال محيط‌زيستي توضيح داد: با احداث اين مسير مال‌رو حيات‌وحش منطقه آرامش خود را از دست مي‌دهند، زيرا هم با ديدن كوهنوردان رم مي‌كنند و هم زباله‌هايي كه در اين منطقه جمع مي‌شود، محيط‌زيست منطقه را به خطر مي‌اندازد و در واقع بكرترين منطقه دماوند در حال نابودي است.
مومني در پاسخ به اين سئوال كه آيا در بازديدي كه داشتيد كار همچنان ادامه داشت يا متوقف شده بود؟، گفت: كار تمام شده است و جاده كشيده شده و با احداث اين جبهه مال‌رو، جبهه غربي به جبهه جنوبي متصل شده است.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
استیو ویتکاف؛ روس‌تباری در کنار ترامپ متفاوت ترین نمازخانه ایران؛ معماری یک بروتالیست خلاقانه(+تصاویر) عضو هیات اعزامی مجلس: نگرانی از بروز حادثه بندر رجایی در سایر بنادر کشور وجود دارد دولت سوریه و دروزی‌ها توافق کردند؛ تحویل سلاح و حفظ امنیت در السویدا و جرمانا هواشناسی؛ رگبار و رعد و برق در این استان ها، امروز و شنبه کتاب خوانی؛ فرهنگ مثبت ایمنی را ارتقا دهیم شاهکار جدید طراح رولزرویس و بوگاتی: 2208 کیلومتر فقط با یک بار سوختگیری!(+عکس) تغییر چهره جذاب و استایل بازیگران پایتخت قبل و بعد از اتاق گریم؛ از بهرام افشاری تا نسرین نصرتی (+عکس) طوفان شدید در «دهلی» هند؛ تایید ۴ فوتی و تاخیرِ ده‌ها پرواز جاده چالوس از ساعت ۱۸ یک‌طرفه می‌شود کنکور ۱۴۰۴ / رقابت 400 هزار داوطلب علوم پزشکی آغاز شد روبیو: ایران غنی سازی نکند؛ اورانیوم غنی‌شده را وارد کند منیر طه، نخستین ترانه‌سرای زن ایران درگذشت کالاهای داخلی یا وارداتی؟/ آیا عامل انفجار بندر رجایی، سوخت موشک بود؟! امروز با حافظ: که لبت حیات ما بود و نداشتی دوامی
نظرسنجی
به نظر شما هدف ستاد امر به معروف از ارسال پیامک های حجاب به موبایل های مردم چیست؟