.png "عصر ایران")
۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۲۳:۵۰
داستان شگفت آور سالم ماندن آثار موزه ملی بیروت /شاهدی بر مقاومت در دل جنگ داخلی لبنان (فیلم) بكرترين نقطه دماوند نابود شد
اين مسير باعث شده پناهگاه امن احشام منطقه مانند كل و بز از بين برود و اين منطقه كه يكي از بكرترين مناطق دماوند به حساب مي‌آمده و در واقع پناهگاه حيات‌وحش بوده ديگر براي حيات‌وحش منطقه امن نيست.
يك فعال محيط‌زيستي گفت: احداث جاده مال‌رو به پايان رسيده و جبهه غربي دماوند به جبهه جنوبي متصل شده است. احداث اين جاده زندگي حيات‌وحش منطقه را با مشكل مواجه مي‌كند و در واقع بكرترين منطقه دماوند ديگر براي حيات‌وحش امن نيست.
جلال مومني در گفت‌وگو با ايلنا گفت: من ديروز از منطقه‌اي از دماوند كه در آن جاده مال‌رو احداث شده است، بازديد كردم. اين جاده مال‌رو از پناهگاه سيمرغ در جبهه جنوبي در ارتفاع چهار هزار و 100 متري آغاز شده و اين پناهگاه را به جبهه غربي وصل كرده است. اين جاده به عرض يك متر و حدود 10كيلومتر است.
او ادامه داد: اين مسير باعث شده پناهگاه امن احشام منطقه مانند كل و بز از بين برود و اين منطقه كه يكي از بكرترين مناطق دماوند به حساب مي‌آمده و در واقع پناهگاه حيات‌وحش بوده ديگر براي حيات‌وحش منطقه امن نيست.
اين فعال محيط‌زيستي توضيح داد: با احداث اين مسير مال‌رو حيات‌وحش منطقه آرامش خود را از دست مي‌دهند، زيرا هم با ديدن كوهنوردان رم مي‌كنند و هم زباله‌هايي كه در اين منطقه جمع مي‌شود، محيط‌زيست منطقه را به خطر مي‌اندازد و در واقع بكرترين منطقه دماوند در حال نابودي است.
مومني در پاسخ به اين سئوال كه آيا در بازديدي كه داشتيد كار همچنان ادامه داشت يا متوقف شده بود؟، گفت: كار تمام شده است و جاده كشيده شده و با احداث اين جبهه مال‌رو، جبهه غربي به جبهه جنوبي متصل شده است.
يك فعال محيط‌زيستي گفت: احداث جاده مال‌رو به پايان رسيده و جبهه غربي دماوند به جبهه جنوبي متصل شده است. احداث اين جاده زندگي حيات‌وحش منطقه را با مشكل مواجه مي‌كند و در واقع بكرترين منطقه دماوند ديگر براي حيات‌وحش امن نيست.
جلال مومني در گفت‌وگو با ايلنا گفت: من ديروز از منطقه‌اي از دماوند كه در آن جاده مال‌رو احداث شده است، بازديد كردم. اين جاده مال‌رو از پناهگاه سيمرغ در جبهه جنوبي در ارتفاع چهار هزار و 100 متري آغاز شده و اين پناهگاه را به جبهه غربي وصل كرده است. اين جاده به عرض يك متر و حدود 10كيلومتر است.
او ادامه داد: اين مسير باعث شده پناهگاه امن احشام منطقه مانند كل و بز از بين برود و اين منطقه كه يكي از بكرترين مناطق دماوند به حساب مي‌آمده و در واقع پناهگاه حيات‌وحش بوده ديگر براي حيات‌وحش منطقه امن نيست.
اين فعال محيط‌زيستي توضيح داد: با احداث اين مسير مال‌رو حيات‌وحش منطقه آرامش خود را از دست مي‌دهند، زيرا هم با ديدن كوهنوردان رم مي‌كنند و هم زباله‌هايي كه در اين منطقه جمع مي‌شود، محيط‌زيست منطقه را به خطر مي‌اندازد و در واقع بكرترين منطقه دماوند در حال نابودي است.
مومني در پاسخ به اين سئوال كه آيا در بازديدي كه داشتيد كار همچنان ادامه داشت يا متوقف شده بود؟، گفت: كار تمام شده است و جاده كشيده شده و با احداث اين جبهه مال‌رو، جبهه غربي به جبهه جنوبي متصل شده است.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
تاکید عراقچی بر حق ایران برای غنی‌سازی در گفت و گوی تلفنی با گوترش گردوخاک ۲۸ نفر را در شوش راهی بیمارستان کرد گالاتاسرای قهرمانی تراکتور را تبریک گفت (+عکس) واکنش مهدی پزشکیان به قهرمانی تراکتور (+عکس) ورود رودرانر به خط تولید انبوه؛ سلاح جدید آمریکا(+فیلم و عکس) جواهر معماری؛ یک اتاق مطالعه سلطنتی(+عکس) علی مطهری : آیت الله مطهری نسبت به نفوذ تفکرات انحرافی در میان گروه های مبارز هشدار می داد علیرضا افتخاری: از احمدی نژاد خیلی ناراحتم شمس آذر صفر- تراکتور ۴ / جام بیست‌وچهارم مسافر تبریز شد محسن برهانی: ستاد امر به معروف صلاحیت ارسال پیامک حجاب ندارد چه برسد به شناسایی افراد بی‌حجاب واشنگتن : دیگر برای میانجیگری مذاکرات اوکراین و روسیه به دور دنیا سفر نمی‌کنیم نتانیاهو : حمله ما به کاخ ریاست جمهوری دمشق پیام آشکاری به نظام سوریه بود بخشدار هرمز : غارت خاک هرمز کذب است / مافیا نمی‌خواهد گردشگری در هرمز رونق بگیرد حذف نیمی از اپ‌های پلی استور توسط گوگل واکنش مشاور وزیر خارجه به ادعای برخی رسانه‌های غربی در مورد فعالیت های هسته‌ای ایران
نظرسنجی
به نظر شما هدف ستاد امر به معروف از ارسال پیامک های حجاب به موبایل های مردم چیست؟