فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۴۱۷۲۲
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۵ - ۲۷-۱۱-۱۴۰۴
کد ۱۱۴۱۷۲۲
انتشار: ۱۵:۴۵ - ۲۷-۱۱-۱۴۰۴

ابلاغیه مالیاتی جدید؛ طبقه متوسط هدف مالیات بر خودرو

ابلاغیه مالیاتی جدید؛ طبقه متوسط هدف مالیات بر خودرو
در تمام دنیا خودروی ۴۶ هزار دلاری یک خودروی اقتصادی یا میان‌رده مانند تویوتا کمری یا راوفور معمولی محسوب می‌شود اما با مصوبه جدید مجلس، عملاً خودروهای دست‌دوم ۷ سال پیش هم در ردیف کالاهای «فوق‌لوکس » قرار گرفته است درحالی که با استانداردهای جهانی و حتی منطقه‌ای همخوانی ندارد.

ابلاغیه جدید مالیاتی، عملاً طبقه متوسطی را هدف گرفته که خودروی چند سال پیش خود را به دلیل سقوط ارزش پول ملی، میلیاردی می‌بیند درحالی که این مصوبه با نادیده گرفتن واقعیت‌های ارزی، خودروهای معمولی را تبدیل به «قلک دولت» کرده است؛ قلکی که قرار است با مالیات بر تورم، کسری بودجه سال آینده را جبران کند.

به گزارش تابناک، شوک مالیاتی مجلس به بازار خودرو، پیش از آنکه خزانه دولت را پر کند، بازار خودروهای زیر ۷.۵ میلیارد تومانی را به آتش می‌کشد درحالی که تجربه‌های قبلی نشان داده که این مالیات در نهایت نه از جیب «سرمایه‌دار» که از جیب «مصرف‌کننده نهایی» پرداخت می‌شود.

نمایندگان مجلس نرخ مالیات خودروهای گران‌قیمت را ۱ درصد تصویب کردند

نمایندگان مجلس امروز در جریان بررسی الزامات منابع لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ کل کشور، با مفاد جزء ۷ ردیف ۱ این لایحه موافقت کردند که طبق این مصوبه مجلس شورای اسلامی، نرخ مالیات انواع خودروی سواری و وانت دو اتاق (کابین) دارای شماره انتظامی شخصی مازاد بر مبلغ ۷۵ میلیارد ریال نسبت به ارزش خودرو، یک درصد تعیین شد.

سقف مالیات خودرو کاهش یافت؛ بسیاری از شاسی‌بلندهای چینی و وارداتی مشمول شدند

این مصوبه درحالی تعیین شد که در سال‌های گذشته، سقف مالیاتی خودرو به‌گونه‌ای بود که فقط خودرو‌های خاص و بسیار گران‌قیمت مانند بنز و بی‌ام‌و را شامل می‌شد درحالیکه با دلار ۱۶۲ هزار تومانی ۷ و نیم میلیارد تومان (معادل حدود ۴۶ هزار دلار) شامل بسیاری از خودرو‌های چینی شاسی‌بلند صفر کیلومتر یا خودرو‌های وارداتی مدل ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ مانند هیوندای سانتافه، کیا اپتیما یا حتی تالیسمان هم می‌شود که قبلا در حوزه طبقه متوسط رو به بالا بود، اما اکنون وارد محدوده مالیاتی شده است.

این مصوبه، سیگنال رکود در معاملات خودرو‌های بالای ۷ و نیم میلیارد تومان را به سرعت به بازار می‌دهد و خریداران تمایل کمتری به خرید خودرو‌هایی نشان می‌دهند که در مرز ۷ و نیم میلیارد تومان هستند تا از هزینه‌های مالیاتی سالانه (حدود ۷۵ میلیون) فرار کنند ؛ بنابراین تقاضا باعث گرانی بیشتر خودرو‌هایی می‌شود که ۶ تا ۷ میلیارد تومان قیمت دارند.

ازسویی دیگر، تجربه نشان داده است که این مالیات را معمولاً فروشنده پرداخت نمی‌کند و ازآنجایی که هزینه مالیات نقل و انتقال و مالیات بر ثروت معمولاً روی قیمت نهایی کشیده می‌شود عملاً منجر به افزایش یک درصدی قیمت بازار در خودرو‌های مشمول می‌شود.

اما اختلاف نظر بین «قیمت اعلامی دولت» و «قیمت بازار» هم مساله‌ای مهم است چراکه اگر دولت قیمت خودرو را با دلار بازار آزاد به‌روز کند، تعداد خودرو‌های مشمول مالیات زیاد می‌شود و اگر قیمت‌ها را پایین نگه دارد، درآمد مالیاتی پیش‌بینی شده در بودجه محقق نمی‌شود.

ارسال به دوستان
captcha
ترامپ: سخنگوی مستعفی کاخ‌سفید بچه‌هایش را بیشتر از من دوست داشت تونل توحید امشب مسدود می‌شود؛ رانندگان مراقب محدودیت تردد باشند عارف: گرانی وضعیت آزاردهنده‌ای پیدا کرده/ راهبرد دشمن استفاده از موج افزایش قیمت‌هاست و همه دستگاه‌ها باید برای مقابله با آن به میدان بیایند دختران و پسران ایران روی سکو رفتند؛ پایان لیگ ملت‌های بسکتبال ۳ به ۳ ورزشگاه میزبان دربی ۱۰۷ هنوز مشخص نیست اختلال سامانه کالابرگ؛ پرداخت مطالبات فروشگاه‌ها به کجا رسید؟ کریستیانو رونالدو: احتمالاً این آخرین سال فوتبال من است ارتش: هر تهدیدی در برابر سد دفاعی ایمان و تخصص ما بی‌اثر خواهد بود واکنش قوه‌قضاییه به ادعای زیباکلام درباره فعالیت مجازی تلگرام این بار با فیلم «ماتریکس» به واتس اپ حمله کرد اتهام سنگین ۸ کشور علیه اسرائیل؛ تل‌آویو مانع صلح در غزه است دستگیری زن بلاگر پس از انتشار ویدئوی توهین‌آمیز در فضای مجازی آرسنال با تحقیر منچسترسیتی فصل جدید را با جام آغاز کرد رکورد تاریخی در ۲۳ ثانیه؛ بازیکن آرسنال دروازه منچسترسیتی را باز کرد (+فیلم) دیدارهای مشاور ترامپ در قاهره