نیسان Qazana؛ کانسپتی که راه را برای تولد جوک هموار کرد (+عکس)

عصر ایران - نیسان «قازانا» (Nissan Qazana F15 Concept) که بعدها پایه‌گذار مدل مشهور نیسان جوک شد، نخستین‌بار در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۰۹ رونمایی شد. این خودرو به‌عنوان یک کراس‌اوور کوچک چهارچرخ‌محرک با طراحی جسورانه، چابک و مناسب تردد شهری معرفی شد.

این کانسپت توسط تیم طراحی نیسان اروپا در لندن توسعه یافت و با ابعاد جمع‌وجور خود — طول ۴۰۶۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۵۷۰ میلی‌متر، عرض ۱۷۸۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۵۳۰ میلی‌متر — برای استفاده در محیط‌های شلوغ شهری کاملاً ایده‌آل به‌نظر می‌رسید.

پس از استقبال در ژنو، تولید این مدل در کارخانه نیسان موتور بریتانیا (NMUK) در ساندرلند آغاز شد و در سال ۲۰۱۰ با نام جدید «نیسان جوک» وارد بازار اروپا شد.
در ژاپن نیز نسخه به‌روزشده این مدل با عنوان «Nissan B Concept» در مرکز اوپاما توسعه یافت و سپس برای بازارهای آسیایی به تولید انبوه رسید. علاوه بر ژاپن، کشورهای اندونزی و تایلند هم مسئولیت تولید جوک برای آسیا را برعهده گرفتند.

این مدل همچنین سه نسخه خاص و محدود داشت: «Juke R» با موتور VR38DETT، نسخه «Juke Nismo Edition» مجهز به موتور MR16DDT، و مدل «Infiniti ESQ» که ویژه بازار چین و تایوان عرضه شد. 

میوه‌های مناسب دیابت؛ انتخاب‌های سالم برای کنترل قند خون

بیشتر بخوانید:

مقایسه نیسان جووک، رنو کپچر و پژو 2008 (+جدول)

تماشاخانه

میراث فرهنگی ایران در بحرانی‌ترین دوره‌ تاریخی / صحبت از کوتاه‌کردن حریم آثار تاریخی یعنی پذیرش رسمی تخریب / میراث فرهنگی بعد از انقلاب به اشتباه طاغوتی تلقی شد / میراث فرهنگی حوزه ضدفراموشی است / بحران امروز، نتیجه فاصله گرفتن از اصول دوران طلایی میراث فرهنگی است (فیلم)

دو دقیقه هیجان خالص از مطرح ترین فیلم اسکار امسال (تماشا کنید)

فیلم های دیگر