.png "عصر ایران")
۲۰ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۵
برای اولین بار در صداوسیما؛ زیرنویس عبری از شبکه افق (فیلم) آسودگی خاطر خودروسازان اروپا با کاهش محدودیت‌های چین
تنش میان اروپا و چین پس از تصمیم دولت هلند برای تصاحب کارخانه تولید تراشه نکسپریا در مالکیت چین، تقریباً کل صنعت خودروسازی اروپا را تا مرز توقف کامل پیش برد؛ هرچند پکن اخیراً محدودیت‌های صادرات تراشه‌های خودرو به اتحادیه اروپا را کاهش داده و این اقدام موجب آسودگی خاطر کارخانه‌های خودروسازی در سراسر جهان شده است.
روزنامه انگلیسی گاردین در یک گزارش تحلیلی نوشت: تصمیم جسورانه دولت هلند در پایان ماه سپتامبر برای در اختیار گرفتن کارخانه تولید تراشه نکسپریا که در مالکیت چین قرار دارد، تقریباً کل صنعت خودروسازی اروپا را تا مرز توقف کامل پیش برد.
به گزارش تسنیم، تنش میان اروپا و چین طی روزهای اخیر کاهش یافته است چرا که پکن اعلام کرد محدودیت‌های خود را برای صادرات تراشه‌های خودرو به اتحادیه اروپا کاهش می‌دهد؛ تصمیمی که موجب آسودگی خاطر کارخانه‌های خودروسازی در سراسر جهان شد.
با این حال، این تحول پرسش‌های تازه‌ای را درباره روابط نامتوازن اتحادیه اروپا با چین برانگیخته است.
بسیاری از فعالان اقتصادی، دیپلمات‌ها و مقامات اروپایی اکنون این موضوع را مطرح می‌کنند که اروپا دیگر صرفاً قربانی «جانبیِ» رقابت میان آمریکا و چین نیست بلکه خود به یکی از اهداف مستقیم پکن تبدیل شده است.
اندرو اسمال، پژوهشگر ارشد اندیشکده صندوق مارشال آلمان و مشاور پیشین کمیسیون اروپا در امور چین، در این باره گفت: ما شاید بتوانیم اندکی زمان بخریم، اما به نظر می‌رسد وارد دوره‌ای از بحران‌های پی‌درپی شده‌ایم و روابط با چین از آستانه‌ای عبور کرده است که بازگشت از آن دشوار است.
چین در اقدامی حیاتی، پذیرفت که صادرات تراشه‌های نکسپریا را از سر بگیرد، اما تنها برای یک دوره دوازده‌ماهه و صرفاً برای مصارف غیرنظامی. این تصمیم عملاً راه را برای اقدامات احتمالی آینده پکن در صورت تمایل به مداخله در صنعت دفاعی اتحادیه اروپا یا ایجاد اختلال دوباره در زنجیره تأمین خودروسازی باز گذاشته است.
اسمال افزود: چین در حال حاضر مکرراً اقداماتی انجام می‌دهد که صنایع را متوقف نمی‌کند اما جریان تأمین را خفه می‌سازد. اگر این نوع فشار ادامه یابد، اروپا همواره زیر «شمشیر داموکلس» خواهد بود.
وی در ادامه گفت: اروپا دیگر «قربانی جانبی» جنگ تجاری با دولت دونالد ترامپ نیست؛ اکنون بسیاری این واقعیت را درک کرده‌اند.
بر اساس این گزارش، فراتر از تجربه تلخ نکسپریا، عدم توازن گسترده‌تری نیز در روابط اقتصادی میان اتحادیه اروپا و چین وجود دارد.
تراز تجاری میان دو طرف اکنون با کسری حدود 300 میلیارد یورویی (263 میلیارد پوندی) به سود چین است.
اقدامات تعرفه‌ای اخیر اروپا از جمله وضع تعرفه گمرکی برای خودروهای برقی در سال گذشته، نتوانسته است این جریان واردات را مهار کند.
در ماه آوریل نیز تولید خودرو در اروپا با کاهش‌هایی روبه‌رو شد زیرا چین محدودیت‌هایی برای صادرات مواد اولیه وضع کرده بود.
یکی از سیاستمداران آلمانی در همایشی امسال فاش کرد که یک شرکت معروف تولید بیش از 100 هزار خودرو را به‌دلیل کمبود آهن‌رباهای مخصوص پنجره متوقف کرده بود.
لینک کوتاه: کپی لینک
پدر صابر کاظمی: پیام تسلیت رهبر انقلاب قوت قلب و آرامش ما بود قدرت حسگرهای ب ام و سری ۷؛ بستن درب با اشاره دست! (فیلم) بازگشت مغانلو و زاهدی به پرسپولیس منتفی شد؟ درهای بسته پیش روی مهاجمان سابق جزئیات جدید از شبکه جاسوسی در یمن سلیمی: کاهش وزن دلیل ثبت وزنه پایین‌تر معینی در بازی‌های اسلامی نجمه خدمتی راهی نیمه‌نهایی تفنگ ۵۰ متر قهرمانی جهان شد چرا پیکر همایون ارشادی از مقابل خانه سینما تشییع نمی‌شود؟ روسیه: در حال گسترش روابط با سوریه و الجولانی هستیم مقتدی صدر: از هیچ حزب یا نامزدی در انتخابات حمایت نمی‌کنیم برنامه سفارت پاکستان در تهران برای صرفه‌جویی در مصرف آب ترامپ وعده داد به هر آمریکایی 2 هزار دلار می دهد/ اقتصاد دانان: محال است!/ ترامپ: کسانی که با تعرفه‌ها مخالفند، احمق‌اند کاظم هژیرآزاد از آشنایی تا رفتن بی‌خداحافظی همسرش گفت (+ویدئو مراسم خاکسپاری) تحسین روی کین از ستاره برزیلی یونایتد: انگار حقوق نگرفته است! وقتی خودرو گران قیمت است؛ قاب محافظ هم لازم می شود! (فیلم هوش مصنوعی) طلسم‌هایی که زیر خاک دفن می‌شوند تا زوجین طلاق بگیرند!