کد خبر ۱۱۰۰۷۷۲
تاریخ انتشار: ۲۱:۰۰ - ۱۴-۰۷-۱۴۰۴
کد ۱۱۰۰۷۷۲
انتشار: ۲۱:۰۰ - ۱۴-۰۷-۱۴۰۴
گزارش اختصاصی عصر ایران

شکیبا ؛ دختری موتورسوار پشت فرمان آزادی / او سال‌ها خودش را مرد جا می‌زد تا فقط بتواند موتورسواری کند / با دختری جسور در تهران آشنا شوید (فیلم)

شکیبا ؛ دختری موتورسوار پشت فرمان آزادی / او سال‌ها خودش را مرد جا می‌زد تا فقط بتواند موتورسواری کند / با دختری جسور در تهران آشنا شوید (فیلم)
حالا روبه‌روی من نشسته؛ با گوشواره‌هایی که از گوش‌هایش آویزان است و صدایی مطمئن که از تجربه سخن می‌گوید.

فیلم گزارش را این‌جا ببینید

عصر ایران ؛ فریده غائب ــ سال‌ها زن بودنش را پشت نقاب موتورسواری پنهان می‌کرد. حالا اما شکیبا شکری، با خطوط صورتی روی موتور، گوشواره‌های کوچک و لبخند آرامش، دیگر خودش را پنهان نمی‌کند.

شکیبا، دختر ۲۲ ساله دهه هشتادی، دانشجوی رشته حقوق است. او همزمان با تحصیل، در مسابقات موتورریس شرکت می‌کند و در شهر هم با موتورش رفت‌وآمد دارد. می‌گوید: «اوایل مجبور بودم چند لایه لباس بپوشم، حتی در گرمای تابستان، تا کسی نفهمد زنم. فقط می‌خواستم موتورسواری کنم، حتی اگر سخت بود.»

حالا روبه‌روی من نشسته؛ با گوشواره‌هایی که از گوش‌هایش آویزان است و صدایی مطمئن که از تجربه سخن می‌گوید: «تبعیض‌ها اولش آزاردهنده بود، ولی باعث شد جدی‌تر ادامه بدم. همون محدودیت‌ها جسارتم رو ساختن.»

او از روزهای اول موتورسواری می‌گوید؛ روزهایی که ادبیات تند و رفتار خشن میان موتورسوارها برایش غیرقابل‌تحمل بود. «اون موقع که لباس مردونه می‌پوشیدم، همه فکر می‌کردن مردم. جو خیلی تاریک و پر از عصبانیت بود. اما حالا که خانم‌های بیشتری موتورسواری می‌کنن، فضا آروم‌تر و انسانی‌تر شده.»

با وجود افزایش زنان موتورسوار در شهرهای ایران، هنوز گواهینامه برای آن‌ها صادر نمی‌شود. شکیبا این خلا قانونی را یکی از عوامل خطر می‌داند: «وقتی تصادفی پیش میاد، ما حتی نمی‌تونیم از پلیس بخوایم رسیدگی کنه، چون اصلاً قانونی برای حضورمون وجود نداره. این هم به ضرر ماست، هم به ضرر دولت.»

او تأکید می‌کند که موتورسواری اصول و قواعد خودش را دارد و جنسیت در آن بی‌معناست: «مهم‌ترین چیز ایمنی‌ه. کلاه، کفش، لباس مناسب... موتورسواری با دمپایی یا لباس نازک خطرناکه. زن و مرد نداره، همه باید اینا رو رعایت کنن.»

از نظر شکیبا، اگر زنان هم آموزش رسمی ببینند و اجازه قانونی برای موتورسواری داشته باشند، شهرها امن‌تر و منظم‌تر می‌شوند: «وقتی برای یک جنس حق قائل می‌شی و برای دیگری نه، نتیجه‌اش تبعیضه؛ و تبعیض آخرش به ضرر همه‌ست.»

حالا وقتی پشت موتور می‌نشیند و دست‌هایش را باز می‌کند، انگار هنوز همان دختربچه‌ پرشور درونش زنده است؛ با همان جسارت و کنجکاوی، فقط پخته‌تر و آرام‌تر. مسیر شکیبا، از کوچه‌های تنگ شهر تا بزرگراه‌های شلوغ، داستان دختری‌ست که پشت فرمان آزادی، راه خودش را پیدا کرده است.

ارسال به دوستان
تذکر از بلندگوی ورزشگاه و شعارهای دوباره؛ حاشیه‌های بازی تراکتور و خیبر فولاد تایم چه بلایی سر رقبا می‌آورد؟ ۶ گل و ۸ امتیاز حیاتی کارلوس ناسار پس از چهارمین قهرمانی جهان از وزنه‌برداران ایرانی تمجید کرد با دعوت دوستانتان به ویپاد، در قرعه‌کشی iPhone Duo شرکت کنید ترکیب استقلال برای دیدار حساس مقابل استقلال خوزستان اعلام شد ایستگاه مترویی از آینده که در سال 1982 ساخته شد تکذیب خبر الزام به دریافت پلاک فک شده از همان مرکز/ رئیس پلیس راهور فراجا: شرایط تعویض پلاک خودروها هیچ تغییری نکرده است زیردریایی غول پیکر شوروی با معماری پنج بدنه مقاوم / طراحی خاص با توجه به نوع خاص موشک بالستیک (+عکس) برنامه هفته‌های سیزدهم تا هفدهم لیگ برتر اعلام شد؛ زمان بازی‌ها مشخص شد وال‌استریت ژورنال: مقامات ایرانی امروز به دوحه بازمی‌گردند؛ گفت‌وگو درباره یک توافق احتمالی آینده آموزش علوم انسانی در عصر هوش مصنوعی هامبورگ چگونه مانع انتقال مهدوی‌کیا به منچستریونایتد شد؟ جلسه سرنوشت‌ساز منصوریان با وزیر علوم عراق برای ماندن در الطلبه این بانوی هنرمند به طبیعت اجازه می دهد ساختمان هایش را تصاحب کند (+تصاویر) وزیر فقید آموزش و پرورش و ۵ برنامه راهبردی او در سال ۱۳۹۲ که همچنان گره گشاست