.png "عصر ایران")
۱۳ شهريور ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ شهريور ۱۴۰۴ - ۰۱:۳۰
فیلیپ تورنی: اسرائیل کشور ما را کنترل می‌کند، نه ما (فیلم) راحت‌ترین صندلی‌های خودرو در سال ۲۰۲۵ / از تویوتا کرولا تا پورشه ۹۱۱
مطالعهٔ کیفیت صندلی جی‌دی پاور ۲۰۲۵، راحت‌ترین صندلی‌های خودرو را معرفی کرده که خودروهای مختلفی از اقتصادی تا لوکس را شامل می‌شود.
در دنیایی که اکثر بررسی‌های خودرو بر اسب بخار، زمان شارژ یا عملکرد سیستم‌های سرگرمی متمرکز شده‌اند، موسسه جی‌دی پاور در مطالعه سالانه خود به سراغ مهم‌ترین نقطه تماس سرنشینان با خودرو یعنی صندلی رفته است.
به گزارش خبرآنلاین به نقل از پدال، نتایج مطالعه کیفیت و رضایت از صندلی خودرو در آمریکا برای سال ۲۰۲۵ منتشر شده و نشان می‌دهد که راحتی دیگر یک گزینه لوکس نیست، بلکه به یک فاکتور اساسی در تصمیم‌گیری برای خرید تبدیل شده است. این مطالعه ثابت می‌کند که صندلی‌های راحت را می‌توان در خودروهای مختلفی از سوبارو ایمپرزا اقتصادی گرفته تا پورشه ۹۱۱ پیدا کرد.
این مطالعه نشان می‌دهد که هرچند برخی مدل‌ها نسبت به سال قبل پیشرفت‌های جزئی داشته‌اند اما به‌طورکلی شکایت از پشت‌سری‌ها، طراحی بالشتک‌های جانبی و پیچیدگی تنظیمات الکترونیکی افزایش یافته است.
این مطالعه یادآوری می‌کند که صندلی‌ها فقط ترکیبی از فوم و پارچه نیستند و تفاوت میان لذت بردن از رانندگی و کلافگی در ترافیک‌های سنگین را رقم می‌زنند. در این رقابت، برندهای مختلفی توانستند رضایت مشتریان را جلب کنند. در بخش خودروهای کوچک و کامپکت، سوبارو ایمپرزا و تویوتا کرولا به دلیل راحتی در استفاده روزمره مورد تحسین قرار گرفتند. در کلاس سدان‌های متوسط و بزرگ نیز هیوندای سوناتا و کیا K۵ ثابت کردند که برای جلوگیری از کمردرد نیازی به خرید یک خودروی لوکس نیست.
در کلاس شاسی‌بلندهای کامپکت، فورد برانکو اسپرت در صدر قرار گرفت و در میان شاسی‌بلندهای بزرگ‌تر، کیا تلوراید و شورلت تراورس به‌عنوان گزینه‌هایی ایده‌آل برای راحتی خانواده‌ها شناخته شدند. البته خودروهای لوکس هم وظیفه خود را به‌خوبی انجام دادند و مدل‌هایی چون ب‌ام‌و Z۴، پورشه ۹۱۱ و آئودی A۵ نشان دادند که گاهی اوقات پول واقعاً می‌تواند برای ستون فقرات شما خوشبختی بخرد!
تا همین چند سال پیش، در طراحی خودرو توجه چندانی به صندلی‌ها نمی‌شد تا اینکه حجم شکایات مشتریان افزایش یافت و اکنون صندلی‌ها به یک ترفند تبلیغاتی تبدیل شده‌اند. برای مثال، نیسان در چین صندلی‌های سدان N۷ خود را به‌عنوان صندلی اداری معرفی و ادعا می‌کند که این صندلی‌ها برای کار طولانی پشت میز نیز مناسب هستند. به گفتهٔ جی‌دی پاور، صندلی‌ها، در کنار قوای محرکه، دو عامل اصلی در رضایت کلی از یک وسیله نقلیه هستند.
این یعنی اگر یک خودروساز در طراحی صندلی‌ها ضعیف عمل کند، اعتبار کل آن مدل را زیر سؤال برده است. این موضوع جنبه‌های کاربردی نیز دارد؛ والدینی که با صندلی کودک سروکار دارند، نه‌تنها به راحتی خود اهمیت می‌دهند، بلکه نحوه نصب و ایمنی اتصالاتی مانند ایزوفیکس نیز برایشان مهم است. درنهایت، در پایان یک روز کاری سخت، این شتاب صفرتاصد خودرو نیست که در ذهن شما می‌ماند، بلکه احساس راحتی هنگام رسیدن به مقصد است که اهمیت دارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
پنج سبزی موثر در کاهش چربی شکمی مقایسه هواپیماها و هلیکوپترهای جنگی برتر قدرت‌های نظامی جهان از لحاظ کمی و کیفی(+عکس) ترامپ: من موفق شدم ۷ جنگ را پایان دهم یمن دوباره به اسرائیل موشک خوشه‌ای زد واعظی: بستن تنگه هرمز، پیش از آسیب به کشورهای «غیر دوست»، موجب «خود تحریمی» در صادرات نفت ایران است اینستاگرام بالاخره برای آی‌پد آمد؛ ۱۵ سال انتظار به پایان رسید افزایش حوادث آسانسور و آتش‌سوزی‌های ناشی از وسایل برقی هنگام قطعی برق «پژمان جمشیدی» ممنوع‌التصویر شد؟ ابهامات در تبلیغات یک سریال جدید مردی از دیار نصف جهان / علیرضا افتخاری و صدای خوشی که در خاطره ماندگار شد (+صدا) قهرمانان شنوایی؛ کدام حیوانات بهترین گوش‌ها را در قلمرو طبیعت دارند؟ هانیه غلامی با تیپ تابستانه و جذاب در اینستاگرام (عکس) تصویب ۱۲ تحریم علیه اسرائیل توسط بلژیک نتایج هفته دوم لیگ یک؛ نساجی پیروز شد، سایپا و صنعت نفت به تساوی رسیدند یونیسف: حدود ۶ میلیون کودک ممکن است تا پایان سال ۲۰۲۶ از آموزش محروم شوند آیا پوتین و شی جین پینگ از مرگ می ترسند؟ میکروفون روشن گفت و گوی آن دو را ثبت کرد
اخبار و تحلیل های ترکیه