۰۹ شهريور ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۹ شهريور ۱۴۰۴ - ۰۶:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۸۹۸۷۳
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۳ - ۰۸-۰۶-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۹۸۷۳
انتشار: ۰۹:۱۳ - ۰۸-۰۶-۱۴۰۴

موتورسیکلت ها «شناسنامه دار» می‌شوند

موتورسیکلت ها «شناسنامه دار» می‌شوند
سردار حسینی در بخش دیگری از سخنانش به موضوع تردد موتورسیکلت ها اشاره کرد و گفت: طرحی تحت عنوان « بازتسجیل یا شناسنامه‌دار کردن» موتورسیکلت‌ها را در دستور کار داریم که به دلیل شرایط جنگی که پیش آمد به تعویق افتاد.

سردار تیمور حسینی، درباره وضعیت تصادفات جاده‌ای در روزهای جنگ ۱۲ روزه، اظهار کرد: ما در زمان تجاوز رژیم جعلی صهیونیستی، در حوزه تصادفات نسبت به مدت مشابه سال قبل، کاهش قابل توجهی در آمار تصادفات را شاهد بودیم. تحلیل این موضوع، ما را به سه نکته روشن می‌رساند. نخست اینکه همواره دغدغه ما پایین بودن درک خطر در میان مردم ایران بود، اما در این مدت مشاهده کردیم که درک خطر به سطح مطلوبی رسیده و رفتارها بسیار منطقی‌تر شده است.

به گزارش ایسنا، وی ادامه داد: یکی دیگر از دلایل اصلی تصادفات، عدم احساس مسئولیت فردی و اجتماعی است. فردی که مرتکب تخلف رانندگی می‌شود در واقع از مسئولیت‌پذیری فاصله گرفته است، اما در این مدت شاهد ارتقای جدی این حس در میان مردم بودیم. همچنین انسجام اجتماعی و گذشتی که در رفتارهای روزمره و حتی رانندگی مردم مشاهده کردیم، موجب شد کاهش تصادفات رقم بخورد. این تجربه می‌تواند به عنوان یک الگوی مناسب برای ارتقای زیست اجتماعی در همه ایام مورد توجه قرار گیرد.

سردار حسینی در بخش دیگری از سخنانش به موضوع تردد موتورسیکلت‌ها اشاره کرد و گفت: طرحی تحت عنوان « بازتسجیل یا شناسنامه‌دار کردن» موتورسیکلت‌ها را در دستور کار داریم که به دلیل شرایط جنگی که پیش آمد به تعویق افتاد. اکنون یکی از مسائل جدی ما نامشخص بودن مالکیت موتورسیکلت‌هاست، چرا که بسیاری از این وسایل نقلیه چندین بار خرید و فروش شده‌اند اما هیچ سابقه‌ای در سامانه شماره‌گذاری ثبت نشده است. تلاش ما این است که این طرح در بازه زمانی مشخص و ترجیحاً تا پایان سال جاری اجرایی شود تا کنترل‌ها دقیق‌تر و شفاف‌تر انجام گیرد.

رئیس پلیس راهور فراجا همچنین درباره پلتفرم‌های حمل‌ونقل اینترنتی، تصریح کرد: کار مشترکی میان مجموعه فراجا و سایر نهادها در حال انجام است تا مسئولیت‌های حقوقی این پلتفرم‌ها به طور مشخص تعیین شود. پلتفرم‌ها؛ زمانی که راننده یا وسیله نقلیه‌ای را به کار می‌گیرند، باید نسبت به وضعیت بیمه، ایمنی و تجهیزات ایمنی مانند کلاه ایمنی مسئول باشند. تاکنون این شرکت‌ها از زیر بار مسئولیت شانه خالی کرده‌اند، اما ما مصمم هستیم این مسئولیت‌پذیری الزام‌آور شود و در همین زمینه جلسات و مکاتباتی انجام شده است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
نگارخانه کاخ گلستان؛ بازگشتی به ۱۴۰ سال پیش با نقاشی‌های اوایل قاجار(عکس) ظروف استیل براق بهترند یا مات؟/ ایمنی ظروف چدنی بیشتر است یا استیل؟ نماینده مجلس در کنار هیتلر (عکس) چرا کودکان باید با این آجیل روز خود را شروع کنند؟ قرارداد ایران و روسیه برای نیروگاه بوشهر ۳۰ ساله شد +جزئیات هوش مصنوعی ایلان ماسک در خدمت کاخ سفید سینمای مدرنی که در آتش انقلاب سوخت بهترین زمان تعویض دیسک و صفحه؛ علائم و توصیه‌های ضروری نسبت به سن خود چقدر آمادگی جسمانی دارید؟ از ۲۰ سالگی تا ۷۰ سالگی پروتئین کنترل‌کننده ترافیک چربی‌ها کشف شد پانزدهمین جشن منتقدان سینمایی با حضور بازیگران و سینماگران ؛ هوتن شکیبا، مهسا حجازی، پریناز ایزدیار، حسن پورشیرازی و ... (+عکس) مدافعی که دروازه‌بان شد و بهترین بازیکن زمین؛ درخشش عجیب «ژارلیسوم» در فوتبال پرتغال رئیس اتحادیه بنکداران: کاهش ۳۵ درصدی قیمت برنج ایرانی رئیس مرکز ملی خشکسالی: دمای هوای مهر شبیه به شهریور سال گذشته می‌شود/ در دیپلماسی آب موفق عمل نکردیم/ طالبان پایبند به قانون و معاهدات نیست/ احتمالا تابستان آینده گرمتر خواهد بود انصارالله: اسرائیل از خطوط قرمز عبور کرد