فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۸۶۷۳۵
تاریخ انتشار: ۲۲:۵۵ - ۲۷-۰۵-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۶۷۳۵
انتشار: ۲۲:۵۵ - ۲۷-۰۵-۱۴۰۴

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین/ کارمان‌گیا را برای زیبایی تحسین می کردند (+عکس)

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین/ کارمان‌گیا را برای زیبایی تحسین می کردند (+عکس)
فولکس‌واگن کارمان‌گیا هرگز به عنوان یک خودروی اسپرت شناخته نشد. این خودرو با موتور کوچک خود، بیشتر بر روی زیبایی و طراحی تمرکز داشت. کارمان‌گیا با بدنه‌های دست‌ساز و خطوط جذاب، ثابت کرد که جذابیت، مهم‌تر از سرعت است.

عصر ایران - فولکس‌واگن کارمان‌گیا شاید هرگز سریع‌ترین یا قدرتمندترین خودروی جاده‌ها نبود، اما کمتر خودرویی توانسته به اندازه آن نگاه‌ها را به خود خیره کند. این خودرو که در سال ۱۹۵۵ متولد شد، حاصل همکاری فولکس‌واگن، شرکت بدنه‌سازی کارمان و استودیوی طراحی ایتالیایی گیا بود. نتیجه این همکاری، خودرویی بود که مهندسی دقیق آلمانی را با ظرافت ایتالیایی در هم آمیخت و فولکس‌واگن بیتل ساده را به اثری هنری و جذاب تبدیل کرد.

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین؛ کارمان‌گیا، خودرویی که با زیبایی‌اش سرها را برگرداند (+عکس)

قلبی از جنس فولکس‌واگن

با وجود طراحی زیبا و چشم‌نواز، زیر بدنه‌ منحنی این خودرو قلب یک فولکس‌واگن می‌تپید. مدل‌های اولیه با یک موتور ۱.۲ لیتری چهارسیلندر تخت، قدرتی در حدود ۳۰ اسب بخار تولید می‌کردند که حداکثر سرعت ۱۱۵ کیلومتر بر ساعت را فراهم می‌کرد. این خودرو هرگز یک ماشین مسابقه نبود، اما هدف آن نیز هرگز سرعت نبود. آنچه اهمیت داشت، ظاهر آن بود؛ بدنه‌ای که با دقت و ظرافت تمام ساخته شده بود و آن را به یکی از شیک‌ترین خودروهای موجود در بازار با قیمتی بسیار کمتر از یک خودروی اسپرت واقعی تبدیل می‌کرد.

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین؛ کارمان‌گیا، خودرویی که با زیبایی‌اش سرها را برگرداند (+عکس)

تکاملی در زیبایی و ظرافت

با گذشت زمان، کارمان‌گیا تکامل پیدا کرد. حجم موتور آن به ۱.۶ لیتر رسید و قدرت آن نیز کمی افزایش یافت، اما همچنان تمرکز اصلی بر ظرافت و زیبایی بود، نه سرعت. این خودرو در دو مدل کوپه و کابریولت (سقف بازشو) عرضه شد و هر دو نسخه، سفرهای روزانه را به تجربه‌ای دلپذیر تبدیل می‌کردند. حتی فضای داخلی ساده اما شیک آن به رانندگان یادآوری می‌کرد که زیبایی نیازی به پیچیدگی ندارد.

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین؛ کارمان‌گیا، خودرویی که با زیبایی‌اش سرها را برگرداند (+عکس)

تولید این خودرو تا سال ۱۹۷۴ ادامه یافت و در مجموع بیش از ۴۴۵,۰۰۰ نسخه کوپه و ۸۰,۰۰۰ نسخه کابریولت از آن ساخته شد و به یکی از محبوب‌ترین فولکس‌واگن‌های تاریخ تبدیل شد. امروزه، کارمان‌گیا نه به خاطر عملکرد فنی، بلکه به خاطر جذابیت بی‌حدوحصرش ستایش می‌شود. 

برچسب ها: خودرو ، فولکس واگن ، کوپه
ارسال به دوستان
واکنش پزشکیان به شایعه تهدید رهبری توسط رئیس‌جمهور پزشکیان: استعفاء نخواهم داد و می‌ایستم از روز خبرنگار، تا دادگاه خبرنگار  سازمان ملل: منتظر نتایج مذاکرات درباره تنگه هرمز هستیم مقام مستعفی آمریکا: اینکه ایران در آستانه ساخت سلاح هسته‌ای بود، پروپاگاندایی بیش نیست پزشکیان: وقتی می‌توانیم حق‌مان را با گفت‌وگو بگیریم، چرا باید بجگیم؟/ عده‌ای می‌گفتند فلانی در آن جلسه تهدید کرده و دیگران را وادار به پذیرش توافق کرده؛ مگر آن فرماندهان از تهدید من می‌ترسند؟ عراقچی خطاب به همسایگان: زمان اتکا به خود و برادری واقعی فرا رسیده است تصادف زنجیره‌ای در جاده سلماس - ارومیه/ ۶ فوتی و ۵ مصدوم تاسیس ناتو اسلامی توسط عربستان سعودی، ترکیه و پاکستان / علت: ایران سنای آمریکا لایحه تحریم ایران و روسیه را تصویب کرد پروژه تایفون ترکیه کلید خورد یحیی سریع: هرگونه نیروهایی را که عربستان برای محاصره یمن گسیل کند، در هم می‌کوبیم کنایه بقایی به ترامپ: اول پیروز شوید، بعد از غنائم بگویید تحریم‌های جدید آمریکا علیه ایران نتایج آزمون مدارس سمپاد اعلام شد/ ثبت‌نام پذیرفته‌شدگان از ۱۹ مرداد