.png "عصر ایران")
۳۰ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ تير ۱۴۰۴ - ۲۱:۱۹
بغض مجری برنامه سلام صبح بخیر برای مردم غزه (فیلم) بزرگترین اشتباه هنگام تعویض لنت ترمز
گاهی اوقات لنت‌های خودرو به صورت نامتقارن مصرف می‌شوند. به این معنی که لنت‌های یک سمت یا یک جفت جلو و عقب با سرعت و شدت متفاوتی از یکدیگر ساییده شوند. این وضعیت می‌تواند باعث کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمز و کاهش تعادل و کنترل راننده شود.
یکی از مهم‌ترین بخش‌های خودرو که تاثیر مستقیمی بر ایمنی سرنشینان دارد، سیستم ترمز است. از سوی دیگر لنت ترمز نیز نقش حیاتی در این سیستم دارد. یکی از مهم‌ترین نکات، تعویض به موقع لنت ترمز است که اهمیت بالایی دارد. اما یکی از مهم‌ترین سوالات این است که آیا باید همیشه تمامی لنت‌ها را به صورت همزمان تعویض کرد یا فقط کافیست تا لنت‌های فرسوده را جایگزین کنیم؟
به گزارش خبرآنلاین به نقل از گجت‌نیوز، در جواب باید گفت که معمولا در بیشتر خودروها، لنت‌های جلو سریع‌تر از لنت‌های عقب مستهلک می‌شوند. دلیل اصلی این موضوع نیز انتقال وزن خودرو به جلو هنگام ترمز گرفتن است که فشار بیشتری به ترمزهای جلو وارد می‌شود. بنابراین، تعویض تنها لنت‌های جلو گزینه منطقی و اقتصادی است. اما باید توجه داشت که این تصمیم در شرایط خاص می‌تواند خطرناک باشد.
گاهی اوقات لنت‌های خودرو به صورت نامتقارن مصرف می‌شوند. به این معنی که لنت‌های یک سمت یا یک جفت جلو و عقب با سرعت و شدت متفاوتی از یکدیگر ساییده شوند. این وضعیت می‌تواند باعث کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمز و کاهش تعادل و کنترل راننده شود. در چنین شرایطی، تعویض همزمان هر چهار لنت ترمز جدا از افزایش ایمنی، باعث جلوگیری آسیب‌های احتمالی به اجزای دیگر سیستم ترمز، مثل دیسک و کالیپر می‌شود.
همچنین اگر قصد تعویض قطعاتی مانند دیسک ترمز یا کالیپر را دارید توصیه می‌کنیم که تمامی لنت‌ها را همزمان با یکدیگر تعویض کنید. دلیل این توصیه هماهنگی و تطابق میزان سایش و ضخامت قطعات است. در نتیجه این تعویض به عملکرد بهینه و طول عمر سیستم ترمز کمک می‌کند. از سوی دیگر اگر لنت‌ها با قطعات جدید سیستم ترمزرسانی خودرو مکمل نباشند، ممکن است کیفیت ترمزگیری کاهش پیدا کند و منجر به بروز حوادث شود.
همه چیز درباره تعویض هم زمان لنت ترمز
درصورتیکه لنت‌های عقب سالم باشند و فقط لنت‌های جلو نیاز به تعویض داشته باشند، می‌توان فقط لنت‌های جلو را تعویض کرد. این کار هزینه‌ها را کاهش می‌دهد و در عین حال عملکرد سیستم ترمز را حفظ می‌کند. البته باید حتما وضعیت لنت‌های عقب را نیز به دقت بررسی کنید.
نکته مهم دیگر، سرویس و بازدید منظم سیستم ترمز است. بطور کلی عمر مفید لنت‌ها بین ۴۸ تا ۱۱۲ هزار کیلومتر متغیر است. صدای غیرطبیعی هنگام ترمز، لرزش فرمان یا کشیده شدن خودرو به یک سمت از علائمی هستند که باید سریعا توسط مکانیک بررسی شوند. با رعایت این نکات، ایمنی خود را تضمین می‌کنید و همچنین از هزینه‌های اضافی جلوگیری خواهید کرد.
در نهایت، برای تعویض هر چهار لنت ترمز یا فقط یک جفت از آن‌ها باید بر اساس شرایط خودرو، نوع رانندگی و وضعیت دیگر اجزا سیستم ترمز تصمیم گرفت. در برخی موارد توصیه می‌شود که همه لنت‌ها همزمان تعویض شوند. اما همیشه ضروری نیست و می‌توانید با بررسی دقیق از هزینه‌های اضافی جلوگیری کرد.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
دلیل شنیده شدن صدای انفجار در تبریز چه بود؟ تولد ۲۵ سالگی هالند در سیتی پرهیاهو؛ مهاجم نروژی با ظاهری متفاوت رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران: از نظر علمی اصطلاح ابردزدی نداریم، اصطلاح باروری ابرها را داریم هشدار ستاره سابق سیتی به مسی: اینترمیامی را ترک کن عموی تتلو: حال امیر خوب نیست، تحمل زندان را ندارد گرمای هوا ادارات لرستان را تعطیل کرد چین/ آغاز ساخت بزرگترین نیروگاه برق آبی جهان تنیس روی میز بانوان: چهار ملی‌پوش برای آسیا و کشورهای اسلامی معرفی شدند استوری حبیب رضایی بازیگر درباره مصاحبت با آدم های ناشایست (عکس) اعزام هواپیمای آب‌پاش به خوزستان برای مهار آتش‌سوزی هورالعظیم تصمیم جنجالی ساپینتو: آل‌کثیر ۳۵ ساله بر مهاجم ۲۵ ساله عراقی ترجیح داده شد تمدید مهلت ثبت‌نام آزمون استخدامی وزارت بهداشت تا اول مرداد غیر رسمی: عیسی آل‌کثیر از پرسپولیس به استقلال پیوست انتقاد پیشکسوت استقلال: جذب آل‌کثیر فایده‌ای ندارد؛ استقلال به کمیته فنی نیاز دارد غریب آبادی وارد نیویورک شد