عصر ایران - با م و Z3 که در ابتدا تنها با موتورهای چهارسیلندر عرضه میشد، در سال ۱۹۹۷ با معرفی دو پیشرانه ششسیلندر، از جمله موتوری برای نسخه اسپرت M، به یک ب ام و تمامعیار تبدیل شد.
Z3 M با بدنهای عضلانیتر، چهار خروجی اگزوز و امکان سفارش کابین دو رنگ چرمی، از سایر مدلها متمایز میشود. فضای داخلی خودرو با گیجهای متعدد که به ترتیب زمان، ولتاژ باتری و دمای روغن را نشان میدهند، حس اسپرت بودن را القا میکند. نقطه قوت اصلی Z3، طراحی بیزمان آن است که حتی پس از ۲8 سال، همچنان جذابیت خود را حفظ کرده و ذات یک رودستر ناب را به نمایش میگذارد.