پايه‌هاي منوريل صادقيه جمع‌آوري شد

شهردار منطقه پنج تهران با تاکيد بر اين که جمع‌آوري پايه‌هاي مونوريل صادقيه خواست مردم و با مجوزهاي قانوني بوده و شهرداري وظيفه خود مي‌داند به خواست مردم توجه کند، گفت: 22 پايه پروژه نيمه کاره مونوريل که از ابتداي سال 83 براي شهروندان مشکلات زيادي به وجود آورده بود در ايام نوروز جمع‌آوري شد.

به گزارش ايسنا،‌ دکتر سعيد طلوعي اظهار کرد: 22 پايه پروژه نيمه‌کاره مونوريل صادقيه که 10 پايه آن به صورت کامل شده و 12 پايه به صورت آرماتوربندي بود باعث سد معبر و ايجاد مزاحمت‌ها و مشکلات زيادي براي شهروندان در محدوده ايستگاه مترو صادقيه شده بود که با توجه به درخواست‌هاي مکرر شهروندان و شوراياران محلات پايه‌هاي اين پروژه که ادامه نيافت، جمع‌آوري شد.

وي افزود: 22 پايه اين پروژه نيمه‌کاره در فاصله‌اي حدود 250 متر ايجاد شده بود که در واقع هر 10 متر يک پايه وجود داشت و اين مساله ضمن ايجاد مزاحمت براي تردد شهروندان، تردد خودروها را با مشکل مواجه کرده بود و همچنين به شدت منظر شهري و زيبايي‌هاي بصري محدوده را از بين برده بود.

شهردار منطقه پنج تصريح کرد: از سوي ديگر با توجه به اين که شهر تهران از ابتدا بر اساس اصول شهرسازي ايجاد وگسترش نيافته، ايجاد منوريل در شهر مشکلات بسيار عديده‌اي را به وجود مي‌آورد چنانچه قطار هوايي ممکن است از کنار پنجره‌ها و حريم خانه‌ها عبور کند.

وي خاطر نشان کرد: پروژه منوريل صادقيه نيز به دليل نداشتن پشتوانه و کار کارشناسي متوقف ماند و اجرايي نشد، اما پايه‌هاي اين پروژه سال‌ها بود که براي شهروندان ايجاد معضل کرده بود و با توجه به اين که اين پايه‌ها در مجاورت ايستگاه مترو صادقيه که از پرترددترين ايستگاه‌هاي مترو است واقع شده بود آن هم در رفيوژ مياني خيابان ترددها را با مشکل اساسي مواجه كرده بود.

طلوعي افزود: جمع‌آوري پايه‌هاي پروژه نيمه‌کاره منوريل صادقيه با همکاري و مشارکت شهروندان صورت گرفت و پس از جمع‌آوري پايه‌ها مسير کاملا آسفالت شد که اين مساله رضايت‌مندي کسبه و ساکنان اين محدوده را به دنبال داشته است.

طلايي ـ رييس کميسيون فرهنگي شوراي شهر تهران ـ هم با بيان اين که وضعيت پايه‌هاي منوريل صادقيه بايد تعيين تکليف مي‌شد، گفت: بايد از مردم عذرخواهي کرد که پولشان درست مديريت نشده و در جايي هزينه شده که بايد دوباره پولي بدهيم و آن را برداريم.

وي با بيان اين که موضوع پايه‌هاي منوريل به هر شکل بايد تعيين تکليف و وضعيت آن به طور قطعي مشخص مي‌شد، گفت: اين که کاري بلاتکليف روي زمين بماند براي مردم خوشايند نيست و اثرات سوء براي مديريت و جامعه ما دارد و فرقي نمي‌کند که اين پروژه‌ها مربوط به کجا باشند، در حال حاضر پروژه‌هاي بلاتکليفي وجود دارند که همه آن‌ها بايد تعيين تکليف شوند.

طلايي با اشاره به اين که موضوع تعيين تکليف پايه‌هاي منوريل در شوراي شهر پيگيري مي‌شد، خاطر نشان کرد: با توجه به مطالعاتي که صورت گرفته بود، احداث منوريل براي آن محل موضوعيتي نداشت و به همين دليل پايه‌ها برچيده شد و از اين پس نيز اگر اقدامي صورت مي‌گيرد بايد در راستاي طرح جامع ترافيک تهران باشد که در اين طرح، يک خط منوريل پيش‌بيني شده است.

عضو شوراي اسلامي شهر تهران خاطر نشان کرد: نبايد با ديد سياسي و اين که براي احداث منوريل اختلاف ديدگاه وجود دارد، به اين موضوع نگاه کرد. نگاه سياسي فقط حاشيه‌هاي موضوع را بيشتر مي‌کند. اين طرح پروژه‌اي است که زماني بر اساس مطالعاتي آغاز شده است و بعد از ادامه مطالعات، نتيجه نشان داد که بايد متوقف شود و منوريل در آن محل ايجاد نشود.

به گزارش سما، وي تصريح کرد: در اين پروژه پولي از جيب مردم هزينه شده است و از اين رو بايد براي مردم توضيح داده شود و از آن‌ها عذرخواهي کرد که پولشان درست مديريت نشده و جايي سرمايه گذاري شده که بايد دوباره پولي هزينه شده و آن را برداريم.