رنو سفران توربودوقلو؛ خودرویی که فقط 806 دستگاه از آن تولید شد(+عکس)

سفران یکی از محصولات کمپانی رنو است که در فاصله سال های 1992 تا 2000 روی خط تولید قرار داشت. در زمان تولید، محصولات خانواده سفران گران ترین های رنو بودند و در رده خودروهای لوکس این کمپانی قرار داشتند. مجموعا حدود 300 هزار دستگاه سفران تولید شد که در مقایسه با سایر محصولا رنو عدد کمی محسوب می شود.

عصر ایران - رنو سفران توربودوقلو در فاصله سال های ۱۹۹۳ تا ۱۹۹۶ تولید شد، با طراحی پنج‌در هاچبک/لیفت‌بک خود، رویکردی متفاوت را در مقایسه با سدان‌های سنتی رایج ارائه کرد.

رنو سافران بیتوربو؛ هاچبکی قدرتمند که رقبای سنتی را به چالش کشید! (+عکس)

رنو سفران توربودوقلو؛ اوج قدرت و عملکرد

در سال 1993، رنو نسخه پرقدرت توربودوقلو را در مدل‌های RXE و Baccara معرفی کرد. این مدل از نسخه ارتقا یافته موتور ۳.۰ لیتری 6 سیلندر توربودوقلو خودروی آلپاین A610 بهره می‌برد که با همکاری شرکت‌های تیونینگ آلمانی، هارتگه و ایرمشر توسعه یافته بود و به سیستم چهار چرخ محرک نیز مجهز شده بود.

این موتور ۱۲ سوپاپه با حجم ۲۹۶۳ سی‌سی، قدرتی معادل ۲۵۸ اسب بخار در دور موتور ۵۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاوری برابر با ۳۶۵ نیوتن متر در دور موتور ۲۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کرد.

نیرو از طریق یک گیربکس پنج سرعته دستی به تمامی چرخ‌ها منتقل می‌شد. سیستم ترمز این خودرو شامل دیسک‌های ترمز خنک‌شونده ۳۲۰ میلی‌متری در جلو و دیسک‌های ترمز ۲۶۵ میلی‌متری در عقب به همراه سیستم ABS بوش بود. سایز استاندارد تایرها نیز ۲۲۵/۴۵ R17 بود.

رنو سافران بیتوربو؛ هاچبکی قدرتمند که رقبای سنتی را به چالش کشید! (+عکس)

محدودیت در تولید و پایان زودهنگام

با این حال، رنو سفران توربودوقلو فقط با گیربکس دستی عرضه می‌شد، زیرا هیچ گیربکس اتوماتیک مناسبی برای یک موتور نصب شده به صورت عرضی با این میزان قدرت و سیستم چهار چرخ محرک وجود نداشت. در حالی که در کلاس قیمتی که توربودوقلو با آن رقابت می‌کرد، گیربکس‌های اتوماتیک و موتورهای V8 به شدت ترجیح داده می‌شدند. به همین دلیل، تنها ۸۰۶ دستگاه از سفران توربودوقلو تولید شد و تولید آن در سپتامبر ۱۹۹۶ به پایان رسید.