تاریخ:
رئیسجمهور وقتی خبر شهادت ۱۲۰ کودک را شنید چه حسی داشت؟ 
درس هفتاد و پنج
چگونه مانیتورهای گلوکز رانندگی را برای دیابتیها ایمنتر میکنند؟
مانیتورهای پیوسته گلوکز میتوانند ایمنی ترافیکی را در میان افراد مبتلا به دیابت افزایش دهند. هنگام استفاده از این دستگاهها، حوادث ناشی از افت قند خون در هنگام رانندگی کاهش مییابد. افراد دیابتی هنگام رانندگی با استفاده از این مانیتورها احساس اطمینان بیشتری میکنند.
مانیتورهای پیوسته گلوکز میتوانند ایمنی ترافیکی را در میان افراد مبتلا به دیابت افزایش دهند. هنگام استفاده از این دستگاهها، حوادث ناشی از افت قند خون در هنگام رانندگی کاهش مییابد. افراد دیابتی هنگام رانندگی با استفاده از این مانیتورها احساس اطمینان بیشتری میکنند.
به گزارش انتخاب و به نقل از هلث دی؛ مانیتورهای پیوسته گلوکز (CGM) نهتنها به افراد مبتلا به دیابت کمک میکنند تا سطح قند خون خود را در محدوده سالم نگه دارند، بلکه طبق مطالعهای جدید، میتوانند ایمنی رانندگی را نیز بهبود ببخشند.
پژوهشگران در Diabetes Research and Clinical Practice گزارش دادند که افراد دیابتی که از مانیتورهای گلوکز استفاده میکنند، کمتر دچار افت شدید قند خون در هنگام رانندگی میشوند.
به گفته محققان، این امر باعث افزایش اعتماد به نفس بیماران در حین رانندگی میشود و احتمال وقوع تصادفات را کاهش میدهد.
دکتر هیروشی آریما، استاد غدد درونریز و دیابت در دانشگاه ناگویا، ژاپن، و محقق ارشد این مطالعه، در یک بیانیه مطبوعاتی گفت:
«مانیتورهای پیوسته گلوکز با هشدارهای افت قند میتوانند خطر هیپوگلیسمی را برای رانندگان وابسته به انسولین کاهش دهند.»
او افزود:
«با نظارت مداوم سطح گلوکز از طریق این دستگاهها، میتوان از بروز بسیاری از حملات هیپوگلیسمی، حتی هنگام رانندگی، جلوگیری کرد. چنین سیستمهایی انتظار میرود که رانندگی را برای افراد مبتلا به دیابت ایمنتر کنند.»
کاهش حوادث ناشی از افت قند خون در هنگام رانندگی
مطالعهای که در سال ۲۰۲۳ در Diabetes Care منتشر شد، نشان داد که حدود ۷۲٪ از افراد مبتلا به دیابت نوع ۱ حداقل یک بار در هنگام رانندگی دچار افت قند خون شدهاند و حدود ۴٪ از آنها به دلیل افت شدید قند خون تصادف کردهاند.
در این مطالعه جدید، محققان افرادی را که برای کنترل دیابت از انسولین استفاده میکنند و حداقل سه بار در هفته رانندگی میکنند در ژاپن مورد بررسی قرار دادند.
شرکتکنندگان به مدت چهار هفته از مانیتورهای پیوسته گلوکز با هشدارهای فعال افت قند استفاده کردند و در چهار هفته بعدی این مانیتورها را بدون هشدار فعال مورد استفاده قرار دادند.
نتایج نشان داد که وقوع هیپوگلیسمی در هنگام رانندگی در دورهای که هشدارهای فعال وجود داشت، به میزان قابل توجهی کاهش یافت (حدود ۱۹٪ در مقایسه با ۳۳٪ در زمانی که هشدار فعال وجود نداشت).
علاوه بر این، حدود دوسوم از شرکتکنندگان (۶۳٪) گزارش کردند که هشدارهای افت قند باعث افزایش اعتماد به نفس آنها هنگام رانندگی شده است.
محققان نوشتند:
«این سیستمها انتظار میرود که رانندگی را برای افراد مبتلا به دیابت ایمنتر کنند.»
لزوم بهینهسازی بیشتر مانیتورهای گلوکز برای رانندگی
با این حال، پژوهشگران تأکید کردند که سیستمهای کنونی پایش گلوکز هنوز بهطور کامل برای استفاده هنگام رانندگی بهینه نشدهاند.
آنها اشاره کردند که بسیاری از شرکتکنندگان علاقهمند بودند که هشدارهای افت قند خون با سیستمهای ناوبری خودرو ادغام شوند یا هشدارهای صوتی ارائه دهند.
محققان افزودند:
«در آینده، ادغام قابلیت هشدارهای افت قند در سیستمهای ناوبری خودرو و امکان ارسال اعلانهای ایمن به راننده یا حتی کنترل خودکار وسیله نقلیه در هنگام هیپوگلیسمی میتواند یک پیشرفت مهم باشد.»
لینک کوتاه: کپی لینک
خط و نشان دولت عراق برای مقاومت: هرگونه حمله خارج از چارچوب دولت مصداق تروریسم است روایت سخنگوی ارتش از ورود تجهیزات جدید به یگانهای رزمی زنگ خطر اقتصاد آلمان با کمآبی بیسابقه راین به صدا درآمد دیدنی های امروز؛ از خاموشی سراسری کوبا تا کارناوال ناتینگ هیل جزئیات فعالسازی «کیف پول ایران» اعلام شد فرمانده نیروی هوایی ارتش: در دفاع از ایران، جان بر کف خواهیم بود طلا رکورد هفت هفته ای خود را شکست تهاتر ۱۶۷۳ میلیارد تومان از اموال شرکتهای تراستی ادعای رویترز درباره هشدار تهران به کشورهای خلیج فارس کنایه عضو هیات رئیسه مجلس به بقایی: درباره توافق جدید مردم را محرم بدانید واشنگتن پست: دعوای ترامپ با هگست درباره کمبود ذخائر تسلیحاتی آمریکا/ ترامپ: افشا کنندگان موضوع کمبود مهمات، زندانی خواهند شد دو نکته درباره مصاحبه با پزشکیان / جای خالی خبرنگاران مستقل تکذیب شایعه «معافیت سربازان فراری» ۴ کشته در تصادف جاده اهواز خرمشهر تأملی بر زوال جهانیِ احزاب کلاسیک