خودروی کلاسیک - صفحه 4

برچسب جستجو
مرسدس-بنز SL65 AMG بلک سریز مدل ۲۰۰۹، خودرویی فراتر از یک وسیله نقلیه است؛ این مدل یک شاخص آلمانی بسیار نادر به شمار می‌رود.
کد خبر: ۱۰۶۸۵۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۵

یک دستگاه رنجروور کلاسیک ۶ چرخ مدل ۱۹۷۶، که توسط شرکت Carmichael Ltd تنها در ۴۰۰ دستگاه تولید شده بود، در سال ۲۰۱۲ به طور کامل بازسازی شد. این خودرو که در ابتدا با هدف کاربری تجاری برای آتش‌نشانی و امداد و نجات ساخته شده بود، اکنون با بدنه کشیده‌تر و موتور قدرتمندتر ۳.۹ لیتری V8، به یک آفرودر خاص تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۰۶۸۵۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۴

خودروی «گلاس ۱۷۰۰»، که بین سال‌های ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ در تعداد ۱۳,۷۹۲ دستگاه تولید و توسط پیترو فروا طراحی شده بود، سرنوشت منحصر به فردی در تاریخ خودروسازی آلمان دارد. پس از تصاحب شرکت Hans Glas GmbH توسط ب‌ ام‌ و در نوامبر ۱۹۶۶، تولید این خودرو به تدریج متوقف شد، اما آخرین نمونه‌های تولیدی در سال‌های ۱۹۶۷ و ۱۹۶۸ با نشان ب‌ ام‌ و روی صندوق عقب و رینگ‌ها عرضه شدند.
کد خبر: ۱۰۶۸۵۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۵

مدتی پیش شرکت برتونه از خودروی جدید و فوق‌العاده انحصاری خود با نام «برتونه GB110» رونمایی کرد. تولید هایپرکار محدود به ۳۳ دستگاه و هدف آن، جذب کلکسیونرهایی است که به دنبال مالکیت یک میراث تاریخی در کنار یک خودروی منحصر به فرد هستند. «GB110» نمادی از دقت، ندرت و اصالت در طراحی و مهندسی خودرو محسوب می‌شود.
کد خبر: ۱۰۶۸۵۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۴

در سال ۱۹۷۸، فولکس‌واگن با معرفی "فینیکس ون"، ون کمپر سفارشی بر پایه ترانسپورتر، راه‌حلی خلاقانه برای علاقه‌مندان به سفرهای جاده‌ای ارائه داد. این مدل که برای افرادی طراحی شده بود که تمایلی به اقامت در چادر یا خوابیدن در فضای محدود کابین نداشتند، در زمان باز شدن بدنه، دو مبل کامل و فضایی با ارتفاع ۱.۸ متر را فراهم می‌کرد.
کد خبر: ۱۰۶۷۹۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۵

مرسدس بنز ۳۰۰ SLR W196S، یکی از کمیاب‌ترین و کلاسیک‌ترین خودروهای جهان است. مرسدس بنز ۳۰۰ SLR W196S یک خودروی مسابقه‌ای اسپورت دو سرنشین است که در سال ۱۹۵۵ توسط مرسدس بنز تولید شد. این خودرو در مسابقات جهانی خودروهای اسپورت در سال ۱۹۵۵ شرکت کرد و بر اساس مدل W196R فرمول یک ساخته شده بود.
کد خبر: ۱۰۶۷۸۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۵

رنو ۱۹ سری ۱۶S محصولی است که کمپانی فرانسوی سال 1989 روانه بازار کرد. در ادامه یک مدل 1991 را مشاهده می کنید.
کد خبر: ۱۰۶۷۸۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۱

پژو ۴۰۶ یک خودروی خانوادگی بزرگ است که تولید آن در بین سال‌های ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۴ بوده‌است. نسخه‌های تولید شده از پژو ۴۰۶ شامل سدان، کوپه و استیشن واگن است. این خودرو جایگزین پژو ۴۰۵ بود و در سال ۲۰۰۴ جای خود را به پژو ۴۰۷ داد.این خودرو، پلتفرم مشترکی با سیتروئن زانتیا دارد با این تفاوت که در ۴۰۶، از سامانه تعلیق هیدروپنوماتیک استفاده نشده‌است./پژو ۴۰۶ از لحاظ ایمنی دو بار مورد تست سازمان یورو ان‌سی‌ای‌پی قرار گرفت؛ یک بار در سال ۱۹۹۷ و بار دیگر در سال ۲۰۰۱. این خودرو در سال ۱۹۹۷ دو ستاره از نظر حفاظت از سرنشینان دریافت و همچنین از لحاظ حفاظت از عابر پیاده نیز موفق به دریافت دو ستاره گردید و از خودروی هم خانواده‌اش یعنی سیتروئن زانتیا که در همان سال تست شده بود آمار بهتری را کسب کرد. مجدداً در سال ۲۰۰۱ این خودرو از نظر حفاظت از سرنشینان به ۳ ستاره و از نظر حفاظت از عابر پیاده دو ستاره دریافت کرد.
کد خبر: ۱۰۶۷۸۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۴

لینکلن مارک VIII مدل ۱۹۹۳، به عنوان یک خودروی کلاسیک و لوکس، بار دیگر در دنیای خودروهای سفارشی (کاستوم) مورد توجه قرار گرفته است. این مدل، با طراحی خاص و جذابیت نوستالژیک خود اخیرا در یک رویداد خودرویی 2025 به نمایش گذاشته شده است.
کد خبر: ۱۰۶۷۸۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۱

فورد فالکون "ارو" کوپه ۲۰۰۲، خودرویی دو در و سفارشی بود که توسط شرکت‌های آتوتک و هیلییر کانورژن توسعه یافت. این خودرو که بر پایه فورد فالکون ویژه استرالیا ساخته شده بود، با هدف احیای مدل کلاسیک فالکون کوپه در شکلی مدرن طراحی شد و مجهز به یک موتور ۶.۴ لیتری V8 بود. با این حال، تنها چند نمونه اولیه از این خودرو تولید شد.
کد خبر: ۱۰۶۷۷۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۴

پژو کوآزار، اولین خودروی مفهومی طراحی شده توسط دپارتمان استایلینگ پژو، در سال ۱۹۸۴ در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی شد. این پروژه تک ساخت که توسط اریک برتهت طراحی و در تنها سه ماه تولید شد، فرصتی برای طراحان و مهندسان بود تا بدون محدودیت‌های صنعتی، خلاقیت خود را آزادانه به نمایش بگذارند.
کد خبر: ۱۰۶۷۰۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۵

در سال ۱۹۷۴، سیتروئن CX با هدف جانشینی DS افسانه‌ای معرفی شد و نه تنها این نقش را ایفا کرد، بلکه آن را ارتقا بخشید. این خودرو با طراحی آینده‌نگرانه، سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک و فضای داخلی پیشرفته، به نمادی از نوآوری سیتروئن تبدیل شد و نسخه CX پرستیژ آن، با افزایش فاصله محوری و کابین VIP، به انتخاب رؤسای جمهور و دیپلمات‌ها بدل گشت.
کد خبر: ۱۰۶۷۰۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۰

DLS بر پایه 911 Type 964 توسعه یافته است. در نمای ظاهری از کیت بدنه جدید استفاده شده، به‌ ویژه با گلگیرهای پهن‌تر و سپرهای خاص. چراغ‌های جلو و عقب با بلوک‌های LED جایگزین شده‌اند که البته همچنان به طراحی اصلی وفادار هستند. یک نشان DLS در زیر اسپویلر دم اردکی نصب شده است. شرکت آمریکایی سینگر (Singer Vehicle Design) نامی آشنا برای طرفداران شخصی سازی و نمونه‌های بازسازی شده از پورشه 911 است. متخصصان این شرکت مدل‌های مختلف پورشه 911 را بارها سوژه اصلی پروژه های خود قرار داده اند.
کد خبر: ۱۰۶۷۰۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹

در اوایل سال ۱۹۹۲، فولکس‌واگن ساخت یک نسخه رالی از گلف نسل ۳ را به اشمیت موتوراسپورت سفارش داد. این پروژه که با کد A59 شناخته می‌شد، قرار بود یک خودروی ۴۰۰ اسب بخاری با سیستم چهار چرخ محرک باشد و می‌توانست شهرت گلف را یک بار دیگر جهانی کند، اما به دلیل هزینه‌های بالا و تغییر رویکرد فولکس‌واگن، هرگز به تولید انبوه نرسید.
کد خبر: ۱۰۶۶۴۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۰

قلب تپنده‌ والیانت، موتور ۱۲ سیلندر ۵.۲ لیتری توئین توربو با قدرت خیره‌کننده‌ی ۷۳۵ اسب بخار است که نیروی گشتاور ۵۵۵ پوند-فوت را تولید می‌کند. گیربکس دستی ۶ سرعته، تنظیمات اختصاصی شاسی و وزن فوق‌العاده سبک، همگی برای دستیابی به عملکردی بی‌نظیر طراحی شده‌اند. همچنین، باله‌ی عقب یکپارچه با بدنه، ظاهری تهاجمی و آیرودینامیکی فوق‌العاده را برای این خودرو به ارمغان آورده است. فرناندو آلونسو، راننده مشهور فرمول یک، رویای خود را به حقیقت تبدیل کرد. استون مارتین والیانت با همکاری بخش سفارشی‌سازی Q و بر اساس نیازهای آلونسو ساخته شده است. این خودرو ترکیبی از عملکرد بی‌نظیر در پیست مسابقه و قابلیت استفاده قانونی در خیابان‌های شهری را ارائه می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۶۶۴۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۷

یک خودروی کلاسیک BMW E31 858CSL که البته هنوز هم می توان آن را به جدیدترین محصولات روز ترجیح داد و این خاصیت احتمالا تا چند دهه دیگر نیز حفظ خواهد شد. این هیولا مجهز به پیشرانه 5.8 لیتری 10 سیلندر و جعبه دنده 6 سرعته دستی است. خروجی 630 اسب بخار و گشتاور 663 نیوتن متر در همراهی با فیبرکربن برای پنل های بدنه یک محصول بسیار خاص از سال های دهه 90 میلادی را پیش روی مخاطب قرار می دهد.
کد خبر: ۱۰۶۶۳۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۷

کد خبر: ۱۰۶۴۹۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱

شرکت KMS Enterprise AG با یک پروژه عجیب و غریب در سال 2003 یک دستگاه ب‌ ام‌ و ۷۶۰Li (E66) را به یک لیموزین تبدیل کرد. این خودرو با افزایش فاصله بین محورها به اندازه 1100 میلیمتر، تغییرات در صندلی ها و امکانات وی آی پی معرفی شد.
کد خبر: ۱۰۶۳۳۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵

کادیلاک کوپه دویل کاریبو مدل 1975 که توسط شرکت کاریبو موتور، با تغییر بخش عقب یک کوپه دویل استاندارد، به یک "پیکاپ سواری لوکس" تبدیل شد.
کد خبر: ۱۰۵۹۸۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۴

مرسدس بنز پونتون که در سال‌های 1953 تا 1962 تولید شد، نقطه عطفی در تاریخ این خودروساز آلمانی به شمار می‌رود. طراحی آیرودینامیک، ایمنی بهبود یافته و مهندسی پیشرفته این سری، زمینه‌ساز ظهور مدل‌های لوکس و پیشرفته بعدی، به ویژه اس-کلاس، گردید.
کد خبر: ۱۰۵۹۲۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲

آخرین اخبار
پربازدید ها