مینی کار

مینی‌کار لهستانی میکروس MR-30۰ که در سال ۱۹۵۸ به بازار عرضه شد، تلاشی برای تأمین خودرویی ارزان و باکیفیت برای خانواده‌های لهستانی بود. این خودروی دو سیلندر با موتور ۳۰۰ سی‌سی که توسط بخش هواپیماسازی PZL تولید می‌شد، علی‌رغم کیفیت ساخت بالا و شباهت به فیات ۵۰۰، در سال ۱۹۶۰ و پس از تولید تنها ۱۷۲۸ دستگاه، متوقف شد. گمانه‌زنی‌ها حاکی از آن است که هزینه بالای ساخت، دلیل اصلی پایان این پروژه بود.

خودروی مفهومی "مدوزا" (عروس دریایی)، یک نمونه اولیه لهستانی با طراحی بسیار گرد است که در سال ۱۹۵۷ توسط کارخانه WSK معرفی شد. این مینی‌کار کوچک، به رغم عدم ورود به تولید انبوه، امروز با یک شایعه بزرگ همراه است؛ برخی کارشناسان معتقدند این خودرو الهام‌بخش فردیناند پورشه در خلق مدل افسانه‌ای پورشه ۹۱۱ بوده است. مدوزا با موتور ۳۰۰ سی‌سی و وزن ۵۰۰ کیلوگرم، مصرف سوخت بسیار پایینی را ارائه می‌داد.

خودروی مفهومی گاچک، محصول مشترک کارخانه WSK و دانشگاه صنعتی کراکوف، یک تلاش بلندپروازانه برای ساخت خودرویی ارزان و کارآمد برای افراد دارای معلولیت و استفاده عمومی بود. این میکروکار، با الهام از طراحی‌های ساده و کاربردی، از یک موتور موتورسیکلت Jawa 572/01 استفاده می‌کرد و به دلیل دید عالی و ابعاد کوچک (طول ۲۹۷۰ میلی‌متر)، برای ترافیک شهری ایده‌آل بود و توانست جایزه وزیر فرهنگ و هنر لهستان را کسب کند.