طبق فرمايشات مقام معظم رهبري در خصوص حمايت ازكاروسرمايه ايراني باید تمام تلاش خود رابراي حمايت همه جانبه ازصنايع مهم كشور بويژه صنعت خودرو سازي و قطعه سازي بكار برد و با درك شرايط كنوني به داد اين صنعت رسيد.
کد خبر: ۲۳۲۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۶/۲۷
به طور معمول خودروسازان وجه قطعات دريافتي از قطعهسازان را سه ماهه پرداخت ميكنند، ولی با اين حال در يك سال اخير به دليل بحران نقدينگي صنعت خودرو ، مطالبات قطعهسازان به حدود هفت و هشت ماه افزايش يافته است.
کد خبر: ۲۲۶۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۵/۲۰
حميدرضا تقوي نژاد
کد خبر: ۲۲۶۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۵/۱۵
عضو هيات مديره انجمن قطعهسازان ايران ادامه داد: در اين وضعيت بحران رو به گسترش بوده و به شرايط غيرقابل بازگشت نزديك ميشود، مگر آن كه به سرعت در راستاي پرداخت تسهيلات مصوب صنعت خودرو و تامين نقدينگي مورد نياز اقدام شود.
کد خبر: ۲۲۴۹۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۵/۰۷
علاوه بر مشکلات قبلی، موضوع اختصاص یا عدم اختصاص ارز مرجع برای واردات مواد اولیه و قطعات تولید خودرو نیز به مشکل جدید خودروسازان و قطعهسازان ایرانی بدل شده است.
کد خبر: ۲۲۴۹۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۵/۰۷
از طرفی، وقتی بانک مرکزی با هماهنگی وزارت «صنعت، معدن و تجارت»، خودروسازان را از ارز دولتی محروم میکند، یعنی اینکه این دو نهاد باوری به مشکلات مالی خودروسازان ندارند، یا اینکه در شرایط فعلی «خودروسازی» جزو اولویت های آنها برای «حمایت» نیست.
کد خبر: ۲۲۴۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۵/۰۷
طبق اين ابلاغيه تسهيلات 2000 ميليارد توماني صنعت خودرو حداكثر ظرف يك ماه آينده بايد در اختيار اين صنعت قرار گيرد. همچنين مقرر شده كه با نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت 60 درصد اين تسهيلات به پرداخت مطالبات قطعهسازان اختصاص يابد.
کد خبر: ۲۲۳۹۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۴/۳۱
اين اظهارات در حالي است كه عليرغم تصويب اختصاص تسهيلات 2000 ميليارد توماني به صنعت خودرو در كارگروه حمايت از توليد، تاكنون اطلاعات دقيقي در خصوص نحوه تخصيص اين اعتبار و زمان آن منتشر نشده است.
کد خبر: ۲۲۳۸۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۴/۳۰
در اين شرايط اگرچه قرار بود كه جلسه شوراي پول و اعتبار براي بررسي اختصاص تسهيلات به صنعت خودرو سهشنبه 21 تيرماه برگزار شود، اما اين جلسه برگزار نشد.
کد خبر: ۲۲۲۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۴/۲۳
وي با اشاره به تامين قطعات و فروش و خدمات به عنوان حوزه هاي فعاليت زنجيره ارزش خودرو افزود: در حال حاضر 760 قطعه ساز داريم كه فرايند تكوين و توليد و تامين قطعات را انجام مي دهند.
کد خبر: ۲۲۲۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۴/۱۸
وضعیت صنعت خودروی کشور
تیراژ تفکیکی تولید خودرو در سال 90
کد خبر: ۲۰۹۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۱/۲۸
اما سال 1390 را بايد سال واردكنندگان خودرو نيز ناميد. در اين سال اگرچه رشد شديد نرخ ارز براي خودروسازان داخلي رويدادي تلخ و بديمن بود، اما براي شركتهاي واردكننده خودرو به مثابه فرصتي بزرگ براي كسب سودهاي كلان بود.
کد خبر: ۲۰۶۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۱/۰۱
نجم الدین افزود: مهندسی صنایع با تعریف، سازمان دهی و اجرای صدها پروژه به ویژه در توسعه نوآوری ها، بهره گیری مطلوب از فناوری، سرمایه و نیروی انسانی و در نتیجه دست یابی به هدف های کاهش هزینه و ارتقای بازار را فراهم می سازد.
کد خبر: ۲۰۱۳۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۱۱/۲۶
رتبه بندی شرکت های برتر ایران در سال گذشته نشان داد:
دبیر انجمن خودروسازان ایران، با اشاره به اینکه صنعت خودرو در زمینه صادرات نسبت به فروش، دارای ضعف است، تصریح کرد: این فاکتور نقش مهمی در ارزیابی عملکرد یک صنعت دارد و خودروسازان باید برای بهبود آن برنامه ریزی کنند.
کد خبر: ۱۹۹۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۱۱/۱۵
وی در کارنامه سه دهه تلاش خود برای توسعه استقلال صنعتی کشور، پروژههای مهم خودکفایی و توسعه قوای محرکه، بومیسازی فنآوری تولید، افزایش ظرفیت تولید، توسعه محصولات جدید، سود آوری، ارتقای رضایتمندی مشتریان، نهادینهکردن تحقیق و توسعه، گسترش زنجیره تامین، توسعه برند ملی و بازارهای بینالمللی، نهضت کیفیسازی و کاهش هزینهها به چشم میخورد.
کد خبر: ۱۸۹۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۸/۲۴
بي شك كارآفرينان عرصه توليد در صنعت خودرو ملالت حركت در هجمه سرا را بر جان خريده و بدان عادت كرده اند. از اين رو خود را آبديده كرده اند و به هر بهانه سرد و گرم نمي شوند.
کد خبر: ۱۸۱۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۶/۲۳
آنچه طي روزهاي اخير بيش از هر چيز ديگر بر صنعت خودرو سازي سايه افکنده است اختلاف نظرهايي مي باشد که در رابطه با نحوه خصوصي سازي در دو خودروسازي بزرگ کشور بوجود آمده است.
کد خبر: ۱۷۹۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۶/۱۲
حال پرسش اين است كه اگر سهام سايپا به بخش خصوصي واگذار نمي شد آيا همين منتقدان فعلي، باز هم دولت را به باد انتقاد نمي گرفتند كه چرا مسئولان دولتي بر حفظ سهام خودروسازان اصرار دارند و حاضر نيستند مالكيت اين صنعت را به بخش خصوصي واگذار کنند؟
کد خبر: ۱۷۹۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۶/۰۶
پارسال که به نیمه رسید، با وجود آن که استانداردهای ۵۱گانه حتی در مورد همه سواریهای ساخت داخل اجرایی نشده بود، اما تولید هیچ خودرویی متوقف نشد. توجیه مسوولان در این باره تاکید بر تمدید قانون اجباری کسب استانداردهای ۵۵گانه تا ابتدای برنامه پنجم توسعه یعنی آغاز سال ۱۳۹۰ بود.
کد خبر: ۱۷۴۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۵/۰۸
کد خبر: ۱۷۲۹۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۴/۲۵