۲۸ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۸ آذر ۱۴۰۴ - ۰۶:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۸۵۷۵۷
تاریخ انتشار: ۰۶:۲۸ - ۰۹-۰۵-۱۴۰۳
کد ۹۸۵۷۵۷
انتشار: ۰۶:۲۸ - ۰۹-۰۵-۱۴۰۳

این خودرو پیش از پیکان اولین سدان تولید ایران بود! (عکس)

این خودرو پیش از پیکان اولین سدان تولید ایران بود! (عکس)
این فیات ۱۱۰۰ E کوپه که در سال ۱۹۵۳ توسط وینیاله طراحی و ساخته شده، یک قطعه هنری منحصر به فرد است...

عصر ایران - فیات ۱۱۰۰ خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۷ تا ۱۹۶۹در تورین ایتالیا، مراکش، آرژانتین، استرالیا، هندوستان و ایران تولید شده‌است. جالب است بدانید فیات 1100 اولین سدان مونتاژی کشورمان بوده است.

تولید فیات ۱۱۰۰ حدودا 6 سال پیش از پیکان و در بیست و پنجم اردیبهشت سال ۱۳۴۰ در ایران آغاز شد. کارخانه آن سایکا نام داشت. محل این کارخانه در جاده دماوند فعلی واقع بود. فیات ۱۱۰۰ با بهای اولیه‌ای حدود ۱۲ هزار تومان عرضه شد.

فیات 1100

فیات ۱۱۰۰ E کوپه وینیاله: ترکیبی بی‌نظیر از کلاسیک و اسپرت (عکس)

این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. موتورهای آن ۱۰۸۹ و ۱۲۲۱ سی‌سی، بنزینی و سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

نسخه وینیاله

اما نسخه وینیاله که در این مطلب تصاویر آن را مشاهده می کنید یک تولید سفارشی بود که توسط وینیاله ایتالیائی اجرا شد. در واقع این نمونه یک قطعه منحصر به فرد است که بر اساس شاسی و مکانیزم فیات ۱۱۰۰ E مدل ۱۹۵۳ شکل گرفت و به کوچ بیلدر(طراح بدنه) وینیاله در تورین تحویل داده شد.

از نبوغ و قلم میکلوتی طراحی این خودرو، یک شاهکار سبک و طراحی پدیدار شد: ویژگی‌های معمولی آن دوره با سقف بسیار پایین که به آن تاکید اسپرت مشخصی می‌بخشد و دو بالچه عقب که بسیار مد روز آن زمان بود و تحت تأثیر خودروهای ساخت آمریکا بود. ترکیب رنگ دوگانه آبی و خاکستری روشن، سبک اسپرت و در عین حال شیک مورد نظر میکلوتی را برجسته می‌کند.

ارسال به دوستان
مغز ما با این «ترفند» از هوش مصنوعی جلو می‌زند چرا لوگو اپل سال‌ها برعکس بود؟ داستانی که احتمالا نمی‌دانستید نقش شکلات تلخ در کُند کردن روند پیری پیروزی بزرگ تراکتور؛ قسم به لحظه شیرین انتقام چرا کامپیوتر خاموش نمی‌شود؟ راهکارهای قطعی حل مشکل خاموش نشدن ویندوز کدام خودرو قابل‌اعتمادتر است؟ میوه ای کوچک با معجزه ای بزرگ برای قلب و اعصاب! رتبه‌بندی کشورهای جهان بر اساس سهم پول نقد در تراکنش‌های روزمره (+ اینفوگرافیک) «اثر آخرین ماه سال»؛ چگونه زمان محدود بهره‌وری را افزایش می‌دهد؟ امیر عابدینی: آقای محمد خاتمی مخالف این بود که دوباره اسم باشگاه ما پرسپولیس شود قصه‌های نان و نمک(74)/ وقتی استرسِ مصاحبه، مهم‌تر از رزومه است مهران مدیری: طنز رضا عطاران چرک است/ کمدی دوست ندارم رویایت را به خاطر برادر احمقت خراب نکن! می‌خندیدند، تحقیر می‌کردند و اخراجم را می‌خواستند؛ شکایت جنجالی کارمند رئال عذرخواهی سرمربی رئال مادرید از این جوان