.png "عصر ایران")
۱۹ شهريور ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۹ شهريور ۱۴۰۴ - ۱۷:۳۱
رئیس‌جمهور: مصمم به ادامه پرداخت کالابرگ به ۷ دهک هستیم (فیلم) چرا برخی میادین مشترک رها شده‌اند؟
عدم توسعه میادین ما به خاطر نبود تکنولوژی نیست، بسیاری از میادین را می‌توانیم با شرایط موجود هم توسعه دهیم اما به دلایل مالی مشکل پیدا کرده‌ایم مثلا میدان آزادگان و چنگوله و آذر و... که نیازی به تکنولوژی خاصی ندارند و یا در دریا فروزان و آرش تکنولوژی جدیدی نیاز ندارند. ما پارس جنوبی را هم در همین شرایط توسعه دادیم، قطعات و تجهیزات را وارد کردیم، اکنون هم امکان واردات داریم به شرطی که پول و قصد توسعه داشته باشیم.
یک کارشناس حوزه انرژی گفت: عدم توسعه میادین ما به خاطر نبود تکنولوژی نیست، بسیاری از میادین را می‌توانیم با شرایط موجود هم توسعه دهیم اما به دلایل مالی مشکل پیدا کرده‌ایم.
هدایت‌الله خادمی در گفت‌وگو با ایلنا، درباره توسعه کند و یا عدم توسعه برخی میادین مشترک مثل فروزان، فرزاد و... اظهار داشت: بجز میدان پارس جنوبی که طی مدتی خوب کار کردیم و میزان تولید گاز را بالا بردیم و تقریبا میزان تولید قطر که ۲۰ سال قبل از ما شروع به توسعه میدان کرد؛ بالا رفت. در بقیه میادین مشترک وضعیت خوبی نداریم و یکی از دلایل هم تامین مالی است.
وی افزود: اکنون سهم ۱۴.۵ درصد نفت خرج هزینه‌های جاری می‌شود، با این پول نمی‌شود میادین را توسعه داد و البته برخی اهمال‌کاری‌ها هم بی‌تاثیر نیست.
این عضو پیشین کمیسیون انرژی مجلس گفت: مثلا اکنون عربستان در میدان فروزان چندین برابر ما برداشت می‌کند، گاها ما ۳۵ هزار بشکه و عربستان ۵۰۰ هزار بشکه تولید نفت دارد، تکنولوژی مورد نیاز هرچند گران‌تر از معمول قابل خرید است اما مهم ارتباط و پول است که ما نداریم.
وی تاکید کرد: عدم توسعه میادین ما به خاطر نبود تکنولوژی نیست، بسیاری از میادین را می‌توانیم با شرایط موجود هم توسعه دهیم اما به دلایل مالی مشکل پیدا کرده‌ایم مثلا میدان آزادگان و چنگوله و آذر و... که نیازی به تکنولوژی خاصی ندارند و یا در دریا فروزان و آرش تکنولوژی جدیدی نیاز ندارند. ما پارس جنوبی را هم در همین شرایط توسعه دادیم، قطعات و تجهیزات را وارد کردیم، اکنون هم امکان واردات داریم به شرطی که پول و قصد توسعه داشته باشیم.
خادمی خاطرنشان کرد: واقعیت این است که اگر به فکر منافع ملی باشیم باید بدانیم انرژی‌های نو به سرعت در حال تسخیر تمام جهان هستند و شاید در آینده نزدیک ارزش فعلی نفت و گاز وجود نخواهد داشت و همانگونه که انرژی‌های نو حتی خودروهای برقی ۲ میلیون بشکه از مصرف نفت را کم کرده است. بنابراین دنیا به این نتیجه رسیده که باید هرچه سریع‌تر از سوخت‌های فسیلی عبور کند و برای این هدف کشورهای صاحب پول و تکنولوژی هرچه سریع‌تر این امکانات را تبدیل به سرمایه‌گذاری می‌کنند که در آینده اگر ارزش بازار نفت کم شد همان درآمد را داشته باشند، همان کاری که کشوری مثل عربستان در حال انجام آن است.
وی یادآور شد: اگر ما به این شکل پیش برویم یعنی همچنان در تامین سرمایه و تکنولوژی تعلل کنیم و یا برنامه‌ریزی درست و سریع‌تری نداشته باشیم شاید بخش اعظم این منابع رها شده و قابل استحصال نباشند و یا ارزش استحصال نداشته باشند و این اتفاق کمتر از ۳۰ سال آینده خواهد افتاد.
این کارشناس حوزه انرژی تصریح کرد: اتفاقی که افتاده اینکه ما تحریم هستیم و ارتباطی با دنیا نداریم و این به کشور ضربه اساسی وارد کرده است، بالاخره باید با دنیا در ارتباط باشیم تا بتوانیم اقتصاد آزاد و پیشرفت داشته باشیم. دنیا دهکده‌ای است که نمی‌توان ارتباط با دیگران را قطع کرد، عدم ارتباط از لحاظ خرید تجهیزات بار مالی زیادی را به ما وارد کرده ضمن اینکه هم نفت را به میزان حداقلی بفروشیم و هم اینکه برای همین میزان صادرات هم مجبوریم تخفیف زیادی بدهیم و این باعث شده پول زیادی برای سرمایه‌گذاری وارد کشور نشود، از سوی دیگر کشورهای خارجی در دنیا برای سرمایه‌گذاری بیشتر در دیگر کشورهای نفتی با هم رقابت می‌کنند که ما از این موضوع محرومیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
عضو ناظر مجلس: تکلیف قیمت گندم سال آینده به‌زودی مشخص می‌شود نیمه غایب از نظر به بازار کتاب رسید حمایت بیش از ۱۳۰ سینماگر از خروج خانه سینما از کمیته انتخاب فیلم اسکار 2026 روسیه: قصد درگیری با لهستان را نداشتیم بازداشت ۲ نفر از عاملان حمله به جنگلبانان تالش سفیر اسرائیل: همیشه بر اساس منافع ایالات متحده عمل نمی‌کنیم/ گاهی خودمان تصمیم می‌گیریم و بعد آمریکا را در جریان قرار می‌دهیم تکذیب تعطیلی دو هفته ای مجلس اعتبار کالابرگ دهک‌های یک تا ۳ واریز شد پلیس فتا: وعده سودهای ثابت و نجومی در بازار رمزارز معمولاً نشانه کلاهبرداری و طرح‌های هرمی است توقف فعالیت شرکت‌های کره جنوبی در خاک ایالات متحده استقبال عربستان از توافق ایران و آژانس نوکیا مدالیون؛ پروژه ای که عکس های خاطره انگیز را نزدیک قلب نگهداری می کرد (+تصاویر) ترافیک فوق سنگین در آزادراه قزوین - رشت به طول ۲۹ کیلومتر شارژ کالابرگ مرحله چهارم امروز در حساب‌ها اعمال می‌شود بنز یا ب ام و ؟/ مقایسه دو شاسی بلند تازه معرفی شده از غول های آلمانی/ کدام جذاب تر است؟ (+تصاویر)