.png "عصر ایران")
۰۷ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ آبان ۱۴۰۴ - ۱۶:۴۴
طرز تهیه کباب مرغ و پخت نان در تنور زیر زمینی (فیلم) با حضور مخبر، سرپرست ریاست جمهوری
سوت قطار رشت - کاسپین به صدا درآمد / تکمیل اتصال ریلی روسیه به خلیج فارس
این مسیر ریلی آخرین بخش از کریدور دریایی شمال به جنوب و حلقه مفقوده این کریدور است که بهره‌برداری شد.
خط آهن رشت - کاسپین سومین ابرپروژه ریلی کشور امروز پنجشنبه با حضور و دستور محمد مخبر سرپرست ریاست جمهوری بهره برداری شد.
به گزارش ایرنا، راه آهن رشت - کاسپین به طول ۳۷ کیلومتر (رشت- پیربازار ۲۵.۳ کیلومتر، ۹.۷ تا بندر کاسپین و ۲ کیلومتر داخل منطقه آزاد انزلی) که قرار بود در دومین سفر استانی رئیس جمهور شهید به بهره برداری برسد و دائم بر تسریع و بهره برداری این پروژه مهم کشور و نیز منطقه تاکید داشت امروز با گرامیداشت یاد و نام این شهید گرانقدر دولت و ملت توسط سرپرست ریاست جمهوری در مدار خدمت قرار گرفت.
معاون وزیر و مدیرعامل شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور هم در این رابطه گفت: این مسیر ریلی آخرین بخش از کریدور دریایی شمال به جنوب و حلقه مفقوده این کریدور است که بهره‌برداری شد.
خیرالله خادمی افزود: این مسیر ریلی به طول ۳۷ کیلومتر و ۴۰ کیلومتر ریل‌گذاری اردیبهشت ماه تکمیل شد که ظرفیت انتقال بار این خط ریلی حداکثر هفت میلیون تن و ظرفیت جابجایی مسافر آن ۶۰۰ هزار نفر و به علت مسافر کمتر این مسیر، ظرفیت امکان انتقال بار تا ۱۰ میلیون تن وجود دارد.
وی گفت: شاخه دیگری از این راه آهن تا بندرانزلی و شاخه دیگر آن به بندر آستارا و شبکه سراسری ریل وصل می‌شود. این مسیر به عنوان کریدور سراسری ریلی - دریایی از روسیه و فلاند در شمال اروپا به طول ۱۳ هزار کیلومتر از داخل خاک جمهوری اسلامی ایران عبور کرده و به بندر بمبئی می رسد.
وی گفت: راه آهن رشت-کاسپین بخشی از پروژه حمل و نقل بین المللی است و با بهره برداری از آن بار و کالاهای شرق آسیا و هند به دریای خزر و سپس به بندر آستراخان روسیه منتقل می شود.
معاون وزیر راه گفت: این مسیر نسبت به مسیر فعلی که از کانال سوئز عبور می کند مدت زمان ۴۵ روز را به ۲۵ روز و هزینه ها را تا ۳۰ درصد کاهش می دهد.
مشخصات راه آهن رشت- کاسپین
طول این خط آهن که نقطه انتهایی کریدور جنوب به شمال است، خلیج فارس را به دریای خزر متصل می کند و ظرفیت مسافری آن ۳۰۰ هزار را دارد و در حوزه جابه جایی کالا در سال نخست ۳ میلیون تن و در سالهای بعد تا هفت میلیون تن کالا را می تواند جابه جا کند.
مسیری کلیدی که با خطوط ایستگاهی به ۴۰ کیلومتر می‌رسد و با هزینه کرد ۳۰ هزار میلیارد ریال که به ارزش روز ۶۰ هزار میلیارد ریال است اکنون به خط پایان رسید و امروز به نام و یاد رئیس جمهور شهید افتتاح شد.
در این مراسم وزرای راه و شهرسازی و اقتصاد و امور دارایی و جمعی دیگر از مقامات کشوری ،نماینده ولی فقیه در گیلان و استاندار این خطه حضور داشتند.
این مسیر ۱۸ پل بزرگ به طول ۷۹۹ متر و ۲۴۳ دستگاه پل کوچک به طول سه هزار و ۷۴۵ متر طول دارد.
محور ریلی رشت - کاسپین دارای یک ایستگاه در خمام است؛ محوطه این ایستگاه ۲۱ هکتار، زیربنای کل ساختمان‌ها و سایبان ایستگاه یک هزار و ۵۵۰ متر مربع و مساحت ترمینال اصلی ۶۱۲ متر مربع است که با استفاده از تجهیزات ایرانی و توان مهندسان داخلی احداث شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
اسپالتی سومین مربی پردرآمد سری A می‌شود؛ حقوق برابر با ایگور تودور برای نیم‌فصل وینیسیوس جونیور عذرخواهی کرد؛ واکنش تند ستاره برزیلی به تصمیم ژابی آلونسو فوتوشوت «سارا رسول‌زاده» با ادیت هوش مصنوعی!/ گریم سنگین و ژست دراماتیک بازیگر (عکس) تشکیل پرونده قضایی علیه فائزه هاشمی پس از انتشار مصاحبه جنجالی حمید رسایی: چرا قوه قضائیه با خاتمی و فائزه هاشمی برخورد نمی کند؟ خبر خوش برای جوانان؛ احتمال افزایش وام ازدواج در سال آینده نگرانی آمریکا از ابرسلاح کره شمالی که هیچ پدافندی قادر به رهگیری آن نیست قیمت ارز و طلا در بازار ۷ آبان ۱۴۰۴ پرهام مقصودلو قهرمان اروپا شد؛ درخشش استاد بزرگ ایران در جام باشگاه‌های شطرنج نبردِ اخلاق و پول در عصر ﻧﺎﺑﺮاﺑﺮی شمش طلا اولین کالای وارداتی به کشور پزشکیان: با بحران‌های متعدد روبرو هستیم/ به جایی رسیده‌ایم که حتی در پرداخت حقوق افراد مشکل داریم انفجار در منزل مسکونی شیراز/ ۲ مصدوم وزارت ارتباطات : اجازه انحصار در پروژه فیبر نوری را نمی‌دهیم رکورددار زلزله خیزترین استان کشور در مهرماه