۰۱ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۱ دی ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۶۴۲۰۷
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۴ - ۱۷-۰۲-۱۴۰۳
کد ۹۶۴۲۰۷
انتشار: ۱۰:۲۴ - ۱۷-۰۲-۱۴۰۳

اتصال خیابان جمالی تهران به بزرگراه شهید صیاد شیرازی

اتصال خیابان جمالی تهران به بزرگراه شهید صیاد شیرازی
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران ادامه داد: براساس نتایج مطالعات و جمع‌بندی اعضای کمیته شبکه معابر، اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی با رعایت اصول ایمنی و طرح هندسی مناسب به تصویب رسیده است.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران گفت: «خیابان جمالی در منطقه ۴ شهرداری تهران بازگشایی و با رعایت اصول ایمنی و طرح هندسی مناسب به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی متصل می‌شود.»

شهریار افندی‌زاده مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران اعلام کرد: با توجه به وجود گره‌های ترافیکی متعدد در معابر محلات حسین‌آباد و مبارک‌آباد، حد فاصل بزرگراه‌های امام علی (ع) و شهید صیاد شیرازی که رفت و آمد روزانه شهروندان را با مشکل و کندی همراه ساخته بود، مطالعات تخصصی در این باره انجام و راهکار‌های روان‌سازی ترافیک و برطرف کردن مشکلات یادشده مورد بررسی قرار گرفت.
به گزارش مهر، افندی‌زاده گفت: در فرایند مطالعات مذکور، گزینه‌های مختلف ساماندهی ترافیکی این محدوده بررسی شد و بازگشایی یکی از معابر شرقی- غربی محلات اعلام شده به شبکه بزرگراهی برای تسهیل دسترسی ساکنین و تخلیه بهتر بار ترافیک خروجی از شبکه، مدنظر قرار گرفت.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران ادامه داد: براساس نتایج مطالعات و جمع‌بندی اعضای کمیته شبکه معابر، اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی با رعایت اصول ایمنی و طرح هندسی مناسب به تصویب رسیده است.

افندی‌زاده با بیان اینکه بهبود دسترسی شهروندان به ایستگاه متروی میدان هروی، تقلیل زمان پیمایش خودرو‌ها و کاهش نسبی آلاینده‌ها در محدوده از نتایج اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی خواهد بود، اعلام کرد: طرح یادشده، باعث روان شدن ترافیک در شبکه معابر محلات پیرامونی، خروج آسان‌تر خودرو‌ها از معابر محلی به بزرگراهی، کاهش بار ترافیکی درون شبکه‌ای و کاهش تأخیر و زمان تردد خودرو‌ها می‌شود.

گفتنی است کمیته شبکه معابر، از کمیته‌های تخصصی شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است که با محوریت سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران و حضور جمعی از صاحب‌نظران حوزه‌های مختلف از جمله معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، پلیس راهور، سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی و مناطق مربوطه، تغییرات شبکه معابر شهری تهران را بررسی کرده و درباره نحوه مواجهه با مشکلات ترافیکی تصمیم‌گیری می‌کند.

ارسال به دوستان
درآمد نجومی ایلان ماسک / ۶۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان در هر دقیقه فروش پشت فاکتوری روغن؛ علت کمبود و گرانی مشخص شد حذف‌های کوچک، سکوت‌ها و مسئولیت؛ «چیزهایی که می‌کُشی» تماشاگر را محک می‌زند بوقلمون کریسمس در انگلیس کمیاب شد کشورهای جهان با بیشترین کاربران اینترنت + جایگاه ایران   صداوسیما و تبلیغ مخفیانه کنکور / آیا این فریبکاری نیست؟ افزایش فهرست کالاهای مجاز کولبری؛ ۱۰ قلم کالای جدید اضافه شد تاکید محسنی اژه‌ای: سازمان بازرسی مبحث تورم و معیشت را رها نکند/ قوه قضاییه نمی‌تواند وظایف بانک مرکزی را انجام دهد وابستگی به واردات نهاده‌ها؛ عامل اصلی فشار بر بازار ارز چگونه بفهمیم میزان پروتئین دریافتی ما کافی نیست؟ بازگشت نسیم ادبی به قاب مد؛ ترکیب قدرت و ظرافت در یک استایل هنری (عکس) آتقی و علی 26 سال بعد سریال آینه عبرت؛ سال 1393(عکس) کمالوندی: الان صلاح نیست درباره مواد هسته‌ای و میزان آسیب دیدگی سایت‌ها به دشمن اطلاعات دهیم ادعای گروسی: بیشتر اورانیوم با خلوص بالای ایران در کشور باقی است/ آژانس در مورد تأسیسات هدف قرار گرفته، اطلاعات کافی ندارد از استندآپ تا فرش قرمز؛ امیرحسین قیاسی با همسرش در قاب جشن حافظ (عکس)