.png "عصر ایران")
۱۲ مرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۲ مرداد ۱۴۰۴ - ۲۳:۴۴
سیلاب‌های ناگهانی در روسیه (فیلم) تعیین سن فرسودگی جدید برای وسایل نقلیه موتوری
رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه رأی دیوان عدالت اداری درباره ممنوعیت سن فرسودگی رفع شده است، گفت: سن فرسودگی جدید برای وسایل نقلیه موتوری اعم از سبک، نیمه‌سنگین، سنگین با توجه به همه استانداردهای جدید روز دنیا در مرحله بازبینی است.
سردار سید تیمور حسینی در گفت و گو با خبرنگار انتظامی ایرنا درباره بازگشت سن فرسودگی و موضوع اسقاط خودروهای فروسوده در راستای رعایت قانون هوای پاک توضیح داد: در اواسط دهه ۹۰ با شکایت شخصی و رأی دیوان عدالت اداری سن فرسودگی و قانون اسقاط برداشته شد.
وی این اتفاق را ضربه‌ای بزرگ برای جلوگیری از فعالیت خودروهای فرسوده و آلاینده و مانع الزام نوسازی وسائل نقلیه دانست و افزود: این رأی دیوان عدالت اداری سرانجام با پیگیری پلیس و همکاری دولت و مجموعه قضایی رفع شد.
رئیس پلیس راهور فراجا اظهار داشت: در موضوع اصلاح ماده ۸ قانون هوای پاک، همه دستگاه‌ها از جمله سازمان حفاظت محیط زیست پیگیر بوده است و اکنون منتظر بازگشت سن فرسودگی هستیم.
در ماده (۸) قانون هوای پاک آمده است: «همه اشخاص حقیقی و حقوقی مالک وسایل نقلیه موتوری اعم از سبک، نیمه‌سنگین، سنگین، موتورسیکلت مکلفند وسایل نقلیه خود را پس از رسیدن به سن فرسودگی از رده خارج کنند و مسؤولیت خود را از این جهت، نزد یکی از مؤسسات بیمه داخلی تحت نظارت بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران بیمه کنند.»
سردار حسینی درباره وضعیت اصلاح قانون توضیح داد: اکنون در مرحله بازبینی سن فرسودگی، تعیین سن فرسودگی جدید و شرایط کنونی وسائل نقلیه کشور هستیم تا با اجرای قانون کمترین میزان آسیب به مردم وارد شود.
البته وی تاکید کرد که اجرای این قانون به طور حتم همراه با کاهش آلودگی هوا برای همه مردم مفید و اثربخش خواهد بود به اضافه اینکه نوسازی وسائل نقلیه در سلامت جامعه تاثیر مستقیم دارد.
به گفته رئیس پلیس راهور فراجا، همه استانداردهای جدید روز دنیا در تعیین سن فرسودگی دیده خواهد شد و امیدواریم به زودی با تصویب در مراجع ذی‌صلاح اجرایی شود.
تعیین سن فرسودگی و بیمه انواع وسایل نقلیه موتوری موضوع ماده ۸ قانون هوای پاک (اصلاح شده در سال ۱۴۰۰)، براساس آیین‌نامه‌ای است که حداکثر ظرف مدت سه‌ماه پس از ابلاغ این قانون به پیشنهاد مشترک سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد ایران و بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران به‌تصویب هیأت‌وزیران می‌رسد.
بنابراین ماده قانونی، سن مرز فرسودگی، سنی است که وسایل نقلیه موتوری به علت طول عمر و میزان کارکرد، دچار افت عملکردی و ایمنی شده و نیازمند تعمیرات و نگهداری فنی بیشتر هستند؛ این وسایل نقلیه موتوری مشمول افزایش دفعات سالیانه معاینه فنی می شوند.
با توجه به سن فرسودگی که در گذشته اعلام می‌شد (۲۵ سال) اکنون بخش قابل توجهی از وسائل نقلیه شخصی و عمومی همچنین حدود ۹۰ درصد موتورسیکلت‌هایی که در جاده‌ها و خیابان‌های کشور تردد می‌کنند از سن فرسودگی عبور کرده‌اند.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
۳ حمله پهپادی ارتش یمن به سرزمین‌های اشغالی چگونه یک عکس از محمدرضا پهلوی فروش کتابهای جلال آل احمد را به شدت کاهش داد بازداشت ۲۴ پزشک در نوار غزه توسط اشغالگران پزشکیان: فصل نوینی از روابط دیپلماتیک میان ایران و پاکستان آغاز شده است القسام: از ارسال دارو و غذا برای اسیران صهیونیست استقبال می‌کنیم دروازه‌بان مدنظر تراکتور در آستانه جدایی؛ توهین هواداران به خانواده ماندره‌آ زلنسکی تحریم‌های تازه علیه ایران و دیگر متحدان روسیه اعمال کرد رقابت جذاب در پرسپولیس؛ شکاری و رفیعی در دوئل شماره ۱۰ کاهش ساعات کاری ادارات در گلستان استاد ژئوپلیتیک دانشگاه: ایرانی‌ها احساس می‌کنند مذاکره با اروپا فایده‌ای ندارد/ ترامپ کم آورده و این احتمال وجود دارد که پیغام‌هایی را بفرستد/ ترامپ آماده حمله به ایران نیست هشدار پلیس جهت توقف خودروها در راه‌های فرار کوهستانی نشت مواد اسیدی در یکی از دانشگاه‌های مشهد خنثی شد وزیر سابق دفاع: در صورت تکرار تجاوز، اقداماتی خواهیم کرد که تا به حال نکرده‌ایم بقایی هتک حرمت مجدد صهیونیست‌های افراطی به مسجدالاقصی را محکوم کرد پایان شایعه بازگشت ترابی و اسماعیلی‌فر به پرسپولیس
اخبار و تحلیل های ترکیه