.png "عصر ایران")
۲۵ مرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۵ مرداد ۱۴۰۴ - ۲۲:۵۳
غذای روستایی در آذربایجان؛ پخت هشت پا با سبزیجات در کوهستان (فیلم) هر خودرو بعد از چندسال فرسوده می‌شود؟
طبق آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مربوط به اسقاط خودروهای فرسوده، سن فرسودگی انواع خودروها ۱۰ تا ۲۵ سال به تفکیک نوع خودروها مشخص شده است.
محمد مخبر در ۲۸ اسفند ماه سال گذشته، تصویب‌نامه هیت وزیران در موضوع آیین‌نامه اجرایی ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو را به وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت، وزات امور اقتصاد و دارایی، وزارت نفت، سازمان حفاظت محیط‌زیست، سازمان ملی استاندارد ایران، گمرک جمهوری اسلامی ایران، بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران و ستاد فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران را ابلاغ کرد.
به گزارش ایسنا، در ماده ۲، این آیین‌نامه، سن فرسودگی انواع خودرو به تفکیک خودروهای سواری شخصی، خودروهای عمومی مسافری و خودروهای سنگین باری و حتی موتورسیکلت مشخص شده است که براساس آن سن فرسودگی انواع خودروها ۱۰ تا نهایت ۲۵ سال در نظر گرفته شده است؛ موتورسیکلت‌ها نیز بسته به بنزینی کابراتوری، بنزینی انژکتوری و برقی بین شش تا نهایت ۱۵ سال فرسوده خواهند بود.
بر اساس آنچه که به تصویب هیات وزیران رسیده و در آیین‌نامه مذکور آمده است، "سن فرسودگی انواع خودروها و موتورسیکلت‌ها" به شرح جدول زیر است:
در تبصره۱، ماده ۲ این آیین‌نامه در رابطه با خودروهای وارداتی، تاکید شده است که سن خودروهای وارداتی در صورت داشتن سابقه شماره‌گذاری، براساس کارت شناسایی وسیله نقلیه و در غیراینصورت، براساس شماره شناسایی وسیله نقلیه (VIN) سازنده، محاسبه می‌شود.
براساس تبصره ۲، اسقاط خودروهای حادثه‌دیده به هر علت از جمله آتش‌سوزی، تصادف سنگین و... که به سن فرسودگی رسیده باشند، براساس گزارش مراجع ذی‌صلاح و تأییدیه فراجا و پس از ثبت در سامانه بلامانع است.
طبق تبصره۳، ماده ۲ آیین‌نامه اجرایی ماده قانون ساماندهی صنعت خودرو، در مورد خودروهای بالای ۱۰ سال که مطابق جدول موضوع این ماده، به سن فرسودگی نرسیده‌اند، در صورتیکه از نظر ایمنی یا آلایندگی طی دو بار متوالی قادر به اخذ گواهی معاینه فنی نشوند، مالک وسیله نقلیه می‌تواند نسبت به اسقاط وسیله نقلیه خود اقدام کند؛ این گروه از خودروها در اولویت پرداخت تسهیلات قرار نخواهند گرفت.
در تبصره ۴، این ماده از آیین‌نامه مذکور تاکید شده است که سن فرسودگی اتوبوس‌های درون شهری مشروط به بازآمد (اورهال) و أخذ تأییدیه‌های مربوط به ایمنی و زیست محیطی از سازمان‌های ذی‌ربط تا پنج سال قابل افزایش خواهد بود.
متن کامل این آیین‌نامه که در ۲۱ بند تعریف و مصوب شده، از این لینک قابل مطالعه است و جزئیات بیشتر آن طی گزارش‌های آتی این خبرگزاری منتشر خواهد شد.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
بازگشت پروازهای «قطر ایرویز» به ایران پس از ۲ ماه وقفه تکلیف عارف غلامی در استقلال مشخص می‌شود؛ تصمیم نهایی ظرف ۲۴ ساعت آینده عارف: نباید قانون برای مچ‌گیری نوشته شود/ نباید مردم برای یک خدمت دولتی سرگردان باشند آغاز توفانی منچسترسیتی در لیگ برتر؛ پیروزی پرگل با درخشش هالند اعلام زمان آیین پایانی پویش «وطن به روایت من»؛ برگزیدگان چهارشنبه معرفی می‌شوند نخست وزیر سابق اسرائیل: نتانیاهو مثل نفس کشیدن دروغ می‌گوید مقام صهیونیست: در برابر هر اسرائیلی کشته‌شده در ۷ اکتبر، باید ۵۰ فلسطینی کشته شوند هشدار سطح نارنجی ورود گرد و غبار از عراق به خوزستان رحمان عموزاد، مدعی اصلی طلا در وزن ۶۵ کیلوگرم؛ پیش‌بینی سایت آمریکایی برای قهرمان جهان ایران افشاگری سرمربی تراکتور؛ اسکوچیچ دخالت نهادهای بیرونی در پرونده بیرانوند را تأیید کرد تظاهرات در تل‌آویو بر لزوم توافق با حماس انفجار مهیب در دمشق ارتش اسرائیل کوچاندن اجباری ساکنان شهر غزه را آغاز کرد زلنسکی با تسلیم دونباس به روسیه مخالفت کرد چندصدایی در استقلال؛ معمای مصدومیت ماشاریپوف و آشورماتوف و تاریخ نامعلوم بازگشت