تاریخ:
بختیاری‌زاده: نباید به مهاجمان الشمال فضا بدهیم 
درس صد و یازده
باتری جدید چین برای کار کردن در سرما
پژوهشگران چین از ابداع یک باتری لیتیوم-یون جدید خبر داده‌اند که حتی در دمای بسیار سرد هم می‌تواند به خوبی عمل کند.
شاید یک باتری جدید بتواند به خودروهای الکتریکی برای کار کردن در دمای بسیار سرد کمک کند.
به نقل از تکنولوژی نیوز چاینا، پژوهشگران چینی از ساخت یک باتری لیتیوم-یون پرانرژی جدید خبر داده‌اند که می‌تواند در دماهای پایین تا ۶۰ درجه سلسیوس به طور قابل اعتماد کار کند. این باتری می‌تواند عملکرد خودروهای الکتریکی و سایر دستگاه‌ها را در مناطق بسیار سرد به طور قابل توجهی بهبود ببخشد.
به گزارش ایسنا، این باتری که توسط گروهی از پژوهشگران «موسسه فیزیک شیمی دالیان»(DICP) وابسته به «آکادمی علوم چین»(CAS) ساخته شده، حتی در سرمای شدید دارای چگالی انرژی ۲۶۰ وات ساعت بر کیلوگرم است. این بدان معناست که باتری می‌تواند مقدار قابل توجهی انرژی را نسبت به وزن خود ذخیره کند و عملکرد کارآمدی را در محیط‌های خشن داشته باشد.
پروفسور «چن ژونگوی»(Chen Zhongwei) سرپرست این پروژه گفت: این باتری، پایداری قابل توجهی را از خود نشان می‌دهد و بیش از ۸۰ درصد ظرفیت خود را پس از ۵۰۰ چرخه در طیف گسترده‌ای از دماها حفظ می‌کند.
پژوهشگران با پرداختن به چندین چالش کلیدی به این موفقیت دست یافتند. آنها یک الکترولیت کامپوزیت جدید را تولید کردند که جریان یون‌ها را در باتری، به ویژه در دماهای پایین افزایش می‌دهد.
همچنین، آنها یک ساختار الکترود کامپوزیت چندلایه را با یک الکترولیت نیمه‌جامد جدید و مواد فعال اصلاح‌شده ترکیب کردند که به بهبود پایداری و رسانایی باتری انجامید. چن گفت: این پیشرفت‌ها توانایی باتری را برای عملکرد پایدار و ارائه انرژی کارآمد حتی در سرمای شدید افزایش دادند.
این باتری جدید، نگرانی‌های ایمنی را که درباره باتری‌های لیتیوم-یون سنتی وجود دارند، برطرف می‌کند. در باتری‌های سنتی عمدتا از الکترولیت‌های مایع استفاده می‌شود که می‌توانند نشت کنند و مشتعل شوند و خطر آتش‌سوزی را به همراه داشته باشند.
در طراحی این باتری جدید از یک الکترولیت نیمه‌جامد اختصاصی استفاده شده است که باعث کاهش عنصر مایع و افزایش مقاومت در برابر آتش می‌شود. چن گفت: این کار، خطر آتش‌سوزی یا انفجار را به طور قابل توجهی حتی در دمای بالا کاهش می‌دهد.
وی افزود: باتری‌ها علاوه بر تامین نیروی خودروهای الکتریکی و ذخیره‌سازی انرژی در فضای باز می‌توانند تامین و ذخیره‌سازی برق را در بخش‌های گوناگون از جمله هوانوردی، هوافضا و اکتشافات قطبی متحول کنند.
هدف این گروه پژوهشی، بهبود عملکرد باتری است. آنها در حال توسعه نسل بعدی باتری با محدوده دمای عملیاتی گسترده‌تر هستند.
لینک کوتاه: کپی لینک
تکامل ژنتیکی عجیب در آند؛ معمای مردمی که هزاران سال آب آلوده به آرسنیک نوشیده‌اند «استارشیپ» چگونه قوی‌ترین موشک تاریخ شده است؟ فریب طبیعی بودن آزمایش خون را نخورید؛ ۸ نکته مهم درباره تفسیر نتایج! چرا شیشه جلو ترک می‌خورد اما شیشه بغل خرد می‌شود؟ آخرین وضعیت جابه‌جایی ناوگان‌های آمریکا در منطقه ۱۵۱ شیء تاریخی ایران از چین بازگردانده شد نیویورک‌تایمز: دولت ترامپ به‌دنبال حضور نظامی بلندمدت در ونزوئلا است هزینه ۱۵۸ میلیون دلاری ایلان ماسک برای یک نامزد سنا اظهارنظر لوکاشنکو درباره ترور رهبر شهید ارمنستان می خواهد عضو اتحادیه اروپا شود نیویورک‌تایمز: ادعای اسرائیل درباره بررسی «تسلیحات شیمیایی» از سوی ایران بختیاری‌زاده پس از برد الشمال: به بازیکنان استقلال افتخار می‌کنم یاسر آسانی پس از گل سرنوشت‌ساز مقابل الشمال بهترین بازیکن زمین شد آملی لاریجانی: در برابر دشمن تسلیم نمی‌شویم فرهیختگان: دستور پزشکیان برای وصول ۵ میلیارد دلار مطالبات نفتی