.png "عصر ایران")
۲۵ مرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۵ مرداد ۱۴۰۴ - ۲۳:۰۴
تمسخر ترامپ در سالگرد پایان اشغال افغانستان/موتور‌سواران طالبان آدمک رئیس‌جمهور آمریکا را کتک زدند (فیلم) خودروهای الکتریکی با غشائی حاوی الماس سریع‌تر شارژ می‌شوند
به تازگی لایه‌ای حاوی الماس مصنوعی ساخته شده که می‌تواند دمای قطعات الکترونیکی را کاهش داده و همچنین شارژ باتری‌های خودروهای الکتریکی را نیز تسریع کند.
الماس به دلیل هدایت حرارتی فوق‌العاده بالا شناخته شده است. این ماده برای خنک کردن قطعات الکترونیکی با چگالی توان بالا، مانند پردازنده‌ها، لیزرهای نیمه‌هادی یا وسایل نقلیه الکتریکی بسیار مناسب است. محققان در موسسه فرانهوفر موفق به ساخت غشائی شدند که حاوی الماس مصنوعی است.
به گزارش ایسنا، این نانوغشاء می‌توانند در قطعات الکترونیکی استفاده شده و در نتیجه بار حرارتی را تا ده برابر کاهش دهد. این کار به بهبود عملکرد و افزایش عمر مفید خودروهای الکتریکی کمک می‌کند و زمان شارژ باتری را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد.
افزایش چگالی توان و در نتیجه اتلاف حرارت بیشتر در قطعات الکترونیکی نیازمند مواد جدید است. رسانایی حرارتی الماس چهار تا پنج برابر بیشتر از مس است. به همین دلیل، وقتی صحبت از قدرت خنک‌کنندگی در حمل و نقل الکتریکی، سلول‌های فتوولتائیک یا سیستم‌های ذخیره‌سازی به میان می‌آید، ماده بسیار جالبی است.
تا پیش از این، سینک‌های حرارتی ساخته شده از صفحات مسی یا آلومینیومی، سطح ساطع‌کننده حرارت را افزایش داده‌اند، بنابراین از آسیب ناشی از گرمای بیش از حد جلوگیری می‌کنند. اما این غشاء حاوی الماس که از موی انسان باریک‌تر است می‌تواند قدم بلندی به سوی بهبود عملکرد شارژرهای خودرو باشد.
این نانوغشاء پتانسیل کاهش بار حرارتی اجزای الکترونیکی مانند تنظیم‌کننده‌های جریان در موتورهای الکتریکی را به میزان ده برابر دارد. در نتیجه بهره‌وری انرژی، عمر مفید و عملکرد جاده‌ای خودروهای الکتریکی به طور قابل توجهی بهبود می‌یابد. مزیت دیگر این فناوری آن است که هنگام استفاده در شارژر، سرعت شارژ پنج برابر بیشتر می‌شود.
دکتر ماتیاس موهل، رئیس گروه فناوری‌های الماس در فرانهوفر آمریکا می‌گوید: «ما می‌خواهیم لایه مس را با نانوغشای الماسی خود جایگزین کنیم، که در انتقال گرما نسبت به مس بسیار مؤثرتر است. از آنجایی که غشای ما انعطاف‌پذیر و آزاد است، می‌توان آن را در هر نقطه از قطعه یا مس قرار داد یا مستقیماً در مدار خنک‌کننده ادغام کرد.»
موهل و همکارانش با رشد نانوغشاء الماس پلی کریستالی بر روی یک ویفر سیلیکونی مجزا، سپس جدا کردن و حکاکی کردن لایه الماس به این امر دست یافتند. این کار منجر به یک لایه الماس صاف و آزاد می‌شود که می‌تواند در دمای پایین در حدود ۸۰ درجه سانتیگراد گرم شود و به قطعه متصل شود.
این نانوغشا را می‌توان در مقیاس ویفر (۴ اینچ و بزرگتر) تولید کرد که آن را برای کاربردهای صنعتی مناسب می‌کند. قبلاً یک پتنت برای توسعه این فناوری ثبت شده است. آزمایش روی اینورترها و ترانسفورماتورها در بخش‌هایی نظیر حمل و نقل الکتریکی و مخابرات امسال آغاز می‌شود.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
سردار آزمون، گران‌ترین بازیکن لیگ امارات؛ ستاره ایرانی در آستانه فصل جدید رکورد زد کشف ۲ مرکز استخراج رمزارز غیرمجاز با ۶۴ ماینر در البرز کامبک دیدنی نوشاد عالمیان در سوئد؛ صعود ملی‌پوش پینگ‌پنگ ایران به جدول اصلی بازگشت پروازهای «قطر ایرویز» به ایران پس از ۲ ماه وقفه تکلیف عارف غلامی در استقلال مشخص می‌شود؛ تصمیم نهایی ظرف ۲۴ ساعت آینده عارف: نباید قانون برای مچ‌گیری نوشته شود/ نباید مردم برای یک خدمت دولتی سرگردان باشند آغاز توفانی منچسترسیتی در لیگ برتر؛ پیروزی پرگل با درخشش هالند اعلام زمان آیین پایانی پویش «وطن به روایت من»؛ برگزیدگان چهارشنبه معرفی می‌شوند نخست وزیر سابق اسرائیل: نتانیاهو مثل نفس کشیدن دروغ می‌گوید مقام صهیونیست: در برابر هر اسرائیلی کشته‌شده در ۷ اکتبر، باید ۵۰ فلسطینی کشته شوند هشدار سطح نارنجی ورود گرد و غبار از عراق به خوزستان رحمان عموزاد، مدعی اصلی طلا در وزن ۶۵ کیلوگرم؛ پیش‌بینی سایت آمریکایی برای قهرمان جهان ایران افشاگری سرمربی تراکتور؛ اسکوچیچ دخالت نهادهای بیرونی در پرونده بیرانوند را تأیید کرد تظاهرات در تل‌آویو بر لزوم توافق با حماس انفجار مهیب در دمشق