کد خبر ۹۲۹۷۵۳
تاریخ انتشار: ۰۴:۳۰ - ۰۶-۱۰-۱۴۰۲
کد ۹۲۹۷۵۳
انتشار: ۰۴:۳۰ - ۰۶-۱۰-۱۴۰۲

ناوبری دقیق شناورها با سامانه موقعیت‌یاب دریایی ایران‌ساخت

ناوبری دقیق شناورها با سامانه موقعیت‌یاب دریایی ایران‌ساخت
با حمایت معاونت علمی ریاست جمهوری و ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته، موقعیت‌یاب دریایی به منظور هدایت و ناوبری شناورها توسط یکی از شرکت‌های فناور تولید شد.

غلامرضا نجف‌پور، مدیرعامل این شرکت فناور، گفت: GPS map یا همان موقعیت‌یاب، یک سامانه مبتنی بر نرم‌افزار و سخت‌افزار است که در کشتی‌های تجاری، صیادی و نظامی کاربرد دارد.

به گزارش ایسنا، عملکرد آن هم به این صورت است که یک سخت‌افزار به همراه نرم‌افزار در کشتی نصب می‌شود که شبیه مانیتور ۱۰ اینچ است و مجموعه‌ای از ابزار کار با نقشه همراه آن است.

وی، قابلیت بارگذاری نقشه‌های دریایی و ماهواره‌ای، اتصال به رادار و AIS را از ویژگی‌های سامانه موقعیت‌یاب دریایی برشمرد و اظهار کرد: کاربری که از این سامانه استفاده می‌کند، بر اساس اطلاعاتی که از سامانه‌هایی مانند AIS  رادار و GPS دریافت می‌کند، می‌تواند موقعیت خود را در دریا در هر لحظه رصد کند.

همچنین می‌تواند توپولوژی دریا شامل عمق را در هر لحظه مشاهده کند و در کنار آن می‌تواند کشتی‌ها و قایق‌های دیگری را که در حال استفاده از این سامانه و سامانه‌های مشابه هستند، در هر لحظه روی نقشه ببیند.

در نهایت با این اطلاعات می‌تواند هدایت و ناوبری شناور را انجام دهد و زمانی که بخواهد از نقطه‌ای به نقطه دیگر حرکت کند، می‌تواند مسیر خود را کنترل کند که دچار مشکلاتی مانند برخورد به سایر شناورها نشود.

نجف‌پور با تاکید بر اینکه این سامانه برای نخستین بار در کشور تولید شده است، تصریح کرد: در گذشته این محصول از چند شرکت خارجی تهیه می‌شد، اما پس از اعمال تحریم‌ها، نقشه‌ها و نرم‌افزارها توسط شرکت‌های خارجی به روزرسانی نمی‌شد و بسیاری از سامانه‌ها، قدیمی شدند.

وی در ادامه افزود: با اقدامی که در زمینه تولید این سامانه انجام دادیم، اگر بتوانیم وارد بازار شویم هم می‌توانیم از خروج ارز جلوگیری کنیم و هم می‌توانیم نرم‌افزارها و نقشه‌های به‌روز را در اختیار شناورها قرار دهیم تا در دریا از آن استفاده کنند.

سامانه جهانی اضطرار و ایمنی دریایی تولید می‌شود

نجف‌پور با اشاره به اقدامات این مجموعه در خصوص شبیه‌سازها هم گفت: در حال حاضر مشغول کار روی پروژه‌ای به نام «سامانه جهانی اضطرار و ایمنی دریایی» هستیم.

وظیفه این سامانه آن است که با استفاده از بی‌سیم و سایر ادوات موجود در داخل کشتی‌ها، در شرایط اضطراری به شناور کمک کند تا خود را از شرایط خطر پیش آمده نجات دهد یا موقعیت خود را به اطلاع دیگران برساند تا کمک‌های لازم را از طرف آن‌ها دریافت کند. هم‌اکنون در حال تولید این شبیه‌ساز هستیم و در این رابطه با یک ارگان قراردادی را منعقد کرده‌ایم.

مدیرعامل این شرکت فناور یکی دیگر از محصولات این مجموعه را تبلت بومی اعلام و تصریح کرد: نسخه آزمایشی این سامانه تهیه شده و به دنبال این هستیم که حمایت لازم را از یک نهاد یا سازمان دریافت کنیم تا بتوانیم نسخه صنعتی آن را به تولید برسانیم. البته مشتریان این محصول عمدتا ارگان‌ها هستند و بازار عمومی به آن معنا، در مورد این محصول وجود ندارد.

حمایت بلاعوض معاونت علمی ریاست جمهوری

به نقل از معاونت علمی ریاست جمهوری، نجف‌پور در خصوص حمایت‌های معاونت علمی ریاست جمهوری از این مجموعه اظهار کرد: در مورد تولید GPS map، تسهیلات بلاعوض از سوی معاونت علمی به مجموعه ما پرداخت شد؛ هزینه اجرای این پروژه حدود یک میلیارد تومان بود که ۴۰ درصد آن توسط  معاونت علمی به صورت بلاعوض پرداخت شد که کمک بسیار خوبی بود و توانستیم به واسطه آن، پروژه را به اتمام برسانیم.

وی در پایان در رابطه با میزان اشتغال‌زایی این شرکت اظهار کرد: در این مجموعه ۶ نفر نیروی تمام وقت و ۶ نفر نیروی پاره وقت مشغول به کار هستند و بعضا تعدادی هم به صورت دورکاری - بیشتر در بحث نرم‌افزاری - با مجموعه ما همکاری‌ دارند.

برچسب ها: ناوبری ، موقعیت یاب
ارسال به دوستان
راز ساده افزایش فیبر دریافتی؛ این قسمت از میوه‌ها و سبزیجات را دور نریزید! گرت مورگان؛ مخترعی که چراغ زرد را به خیابان‌ها آورد حس می‌کنید فردی نامرئی پشت سرتان است؟ شاید پای دوست خیالی کودکی درمیان است بهترین سبزی برگ‌دار برای تقویت استخوان‌ها؛ سرشار از کلسیم و ویتامین چرا جهان فقط یک بُعد زمان دارد؟ نظریه عجیب فیزیکدانان درباره ساختار کیهان گلودردهای مکرر و اختلال در تنفس؛ چه زمانی برداشتن لوزه‌ها ضروری می‌شود؟ گروه «زنان نوازنده و رقصنده» در دوران قاجار (عکس) عملکرد حالت خلاص در گیربکس‌های اتوماتیک و موارد ضروری استفاده از آن آخرین برش؛ آیا جهان جایی تمام می‌شود که دیگر کوچک‌تر معنایی ندارد؟ بلومبرگ: امارات در حال بررسی احداث سومین خط لوله انتقال نفت خام برای دور زدن تنگه هرمز است محمود نبویان: در صورت حمله به زیرساخت‌های ایران زیرساخت‌های انرژی و اقتصادی منطقه نابود می‌شود اکونومیست: ترامپ اکنون چه خواهد کرد؟ تأکید ایران و کوبا بر گسترش همکاری‌های علمی و پژوهشی استقبال فرانسه از پیروزی دموکرات‌ها در آمریکا عقب‌نشینی عجیب دریای خزر/ ۴ کیلومتر از دریا ناپدید شد