۲۳ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۳ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۲۱۵۲۸
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۰ - ۰۷-۰۹-۱۴۰۲
کد ۹۲۱۵۲۸
انتشار: ۱۲:۱۰ - ۰۷-۰۹-۱۴۰۲

چمران : امیدواریم در تهران از مازوت استفاده نشود/ استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها خطرناک‌تر از مازوت است

چمران : امیدواریم در تهران از مازوت استفاده نشود/ استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها خطرناک‌تر از مازوت است
چمران استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها را خطرناک‌تر از مازوت دانسته و هشدار داد: گازوئیل استاندارد در حال حاضر در اروپا ۲۵ پی‌پی‌ام است و حداکثر این استاندارد ۵۰ پی‌پی‌ام است، برای اتوبوسرانی تهران هم گازوئیل ۵۰۰ پی‌پی‌ام پیش بینی شده است که البته با این استاندارد به اتوبوس‌های تهران ارائه نمی‌شود
رئیس شورای اسلامی شهر تهران، آلودگی هوای تهران را حاصل مجموعه‌ای از اقدامات انجام نشده در این باره دانست و خواستار توضیح مسئولان ذیربط در این باره شد و گفت: امیدواریم همانطور که می‌گویند در تهران از مازوت استفاده نشود.
 
به گزارش ایسنا، مهدی چمران در خصوص استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه‌های تهران گفت: گفته می‌شود که شاید در نقاط دیگر کشور از سوخت مازوت استفاده شود، اما در تهران چنین چیزی نیست، امیدواریم که همان گونه باشد که می‌گویند و رئیس سازمان محیط زیست هم قول دهد که در تهران از مازوت استفاده نشود. 
 
وی استفاده از گازوئیل در اتوبوس‌ها را خطرناک‌تر از مازوت دانسته و هشدار داد: گازوئیل استاندارد در حال حاضر در اروپا ۲۵ پی‌پی‌ام است و حداکثر این استاندارد ۵۰ پی‌پی‌ام است، برای اتوبوسرانی تهران هم گازوئیل  ۵۰۰ پی‌پی‌ام پیش بینی شده است که البته با این استاندارد به اتوبوس‌های تهران ارائه نمی‌شود، شنیده‌ها هم حاکی از آن است که گازوئیل مورد استفاده اتوبوس‌ها در حد ۵۰۰۰ پی‌پی‌ام بوده و این مسئله در خصوص سایر نقاط کشور نیز صادق است که تصفیه آن کار بسیار مشکلی است.
 
وی افزود: نمی‌گوییم که این مسئله همه مشکل آلودگی هوای تهران است؛ اما بدون شک یکی از مهم‌ترین آن‌ها بوده و آلودگی را تشدید می‌کند، همانگونه که قرار بود موتورخانه‌ها هم تعمیر، بازسازی و استانداردسازی شود که این اقدام هم انجام نمی‌شود. در خصوص بنزین هم پیشنهاداتی ارائه شده که آن هم بی‌نتیجه بوده و اقدام موثری در این باره نیز انجام نشده است.
 
چمران از مسئولین ذیربط درخواست کرد که در این باره توضیح دهند که آیا گازوئیل ۵۰۰ پی پی‌ام را به شرکت واحد ارائه می‌دهند؟ و اگر خیر. باید میزان گوگرد، اندازه‌گیری شده و توضیح دهند چرا این خدمات به صورت استاندارد به شرکت واحد ارائه نمی‌شود. 
 
رئیس شورا با تأکید مجدد بر این نکته که دلیل آلودگی هوای تهران تنها این موارد نیست، گفت: آلودگی هوا نتیجه مجموعه اقدامات انجام نشده در این باره است و مسئله گازوئیل نیز می‌تواند یکی از همین موارد باشد که باید حل شود.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: چمران ، مازوت ، اتوبوس ، گازوئیل
ارسال به دوستان
امارات دوم جهان شد، عربستان سوم/ گزارش تکان‌دهنده از «قدرت هوش مصنوعی» در همسایگی ایران میراث کادیلاک؛ ۱۰ خودروی برتر تاریخ این برند آمریکایی (+تصاویر) زلزله ۴.۲ ریشتری در عسلویه ماشین پلیس جدید دبی (+عکس) «خرداد» سرنوشت‌ساز و معجزه‌ «ترمیم معدل» کناره گیری ریما رامین فر از سریال پایتخت رئیس سازمان اورژانس کشور: همه باید آموزش کمک‌های اولیه را ببینند آسمان ۲۰ استان امروز برفی و بارانی است عکس‌هایی از مراسم ازدواج پوتین در مرداد ۱۳۶۲ فولکس واگن پولو R WRC ؛ میراث‌دار واقعی گلف GTI است؟ (+عکس) روزنامه اطلاعات: مردم خودشان اعتراض و آه و ناله را بلدند؛ شما دیگر زخم ها را تشدید نکنید! خنجر از پشت به متحد؛ چرا آمریکا با بتن‌ریزی، بمب اتمی تایوان را دفن کرد؟ واژگونی کامیونت حامل ۱۵۰۰ لیتر بنزین در بزرگراه یاسینی تهران قوه قضاییه: احکام پرونده‌های اغتشاشات اخیر هنوز به مراحل نهایی قطعی قابل اجرا نرسیده‌اند پیام‌های مشکوک را دریابید